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多項配置升級、價格全面下調(diào)2024款賽那上市售價28.48萬元起

編輯:柳暮雪 來源:新華網(wǎng) 2024-04-24 14:19    閱讀量:16062   

  

4月23日廣汽豐田2024款賽那正式上市,新車售價區(qū)間為28.48萬元-39.58萬元。新款賽那打破傳統(tǒng)改款節(jié)奏,緊跟中國用戶的需求,深化現(xiàn)地化研發(fā),為中國市場帶來更好的賽那。2024款賽那實現(xiàn)三大硬核革新:安全革新,搭載E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng),大幅提升操控穩(wěn)定性與安全性;舒適革新,搭載埃爾法同款一體式航空座椅,讓二排尊享頭等艙禮遇,加入后排雙層隔音玻璃,并對內(nèi)飾質(zhì)感進行優(yōu)化;智能革新,搭載主流的 8155芯片,運行更流暢,采用華為智能語音助手,語音交互能力更強,并可實現(xiàn)人車家無縫連接。

2024款賽那重新再定價,全系官降25000元,其中建議零售價下調(diào)10000元,官方APP權(quán)益15000元。起售價格28.48萬元。臻享尊貴版搭載航空座椅,售價34.48萬元。四驅(qū)豪華版搭載E-FOUR系統(tǒng),售價32.08萬元。

安全升維:搭載E-FOUR電子四驅(qū),全家出行更安穩(wěn)

2024款賽那搭載E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng),大幅提升操控穩(wěn)定性與安全性。E-FOUR電子四驅(qū)采用前后軸雙驅(qū)動電機設計,可智能實現(xiàn)100:0-20:80大范圍扭矩分配,靈活分配前后輪動力,輕松應對各種路況。高速過彎時提升四輪附著力,過彎更靈活,車身姿態(tài)更穩(wěn)??;坡道起步時提升爬坡力,減少打滑;在雨雪天氣或濕滑路面中,這套四驅(qū)系統(tǒng)也能帶來更加穩(wěn)定的駕控表現(xiàn)。

在主動安全方面,2024款賽那全系標配T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),以“零差錯的智駕輔助”為目標,依托全球超過200億公里智能駕駛“零事故”數(shù)據(jù)開發(fā),更加成熟可靠,也更加舒適細膩,跟車順滑、彎道居中、急剎不沖。2024款賽那還升級了PVM全景監(jiān)控系統(tǒng),新增3D全景車模、2D左右視圖,顯示更直觀、更清晰,全方位覆蓋車輛周圍,直擊狹窄路段行駛以及停車的痛點。

在被動安全方面,賽那的高剛性GOA車身以嚴苛標準鑄就極致安全,車身高強度鋼加鋁合金的占比達41%,強度1000兆帕以上的熱成型鋼占比19%,并通過LSW激光螺旋焊技術(shù)、CD柱位置連續(xù)環(huán)形結(jié)構(gòu)等工藝技術(shù),使車身整體剛性更強,確保車輛安全性和穩(wěn)定性。在中保研安全性能測試中,賽那無論是車內(nèi)成員安全、車外行人安全,還是車輛輔助安全,每個細項測試全部獲得最高評價。駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞獲得0缺陷評價,側(cè)面碰撞后車門和B柱結(jié)構(gòu)完整,撞擊后安全緩沖空間達到24.5 厘米,車頂強度能承受高于自身5.36 倍的重量,大幅降低車內(nèi)乘員所受沖擊,為家庭出行提供了堅實的保障。

此外,賽那第三排與后窗距離長達61厘米,有效減少尾部碰撞的傷害。從外到內(nèi)的全方位保護,讓2024款賽那帶給一家人滿滿的安全感。

舒適升艙:搭載一體式航空座椅,坐享頭等艙般舒適

為滿足中國家庭用戶對舒適性、高級感的期待,本次賽那改款重點對內(nèi)飾質(zhì)感與檔次感進行了強化,讓座艙體驗為之一新。

2024款賽那搭載埃爾法同款一體式航空座椅,讓二排乘客尊享頭等艙般的乘坐體驗。座椅采用8層復合結(jié)構(gòu),甄選巴伐利亞高級皮質(zhì),柔軟更貼合。在航空座椅上隨時舒享“零重力”躺姿,通過調(diào)節(jié)滑軌可以輕松獲得寬裕的腿部空間。即便搭載了航空座椅,二排中央通道寬度依然達到 22.5 厘米,方便第三排家人進出,體現(xiàn)了賽那貼心周到、注重細節(jié)的產(chǎn)品設計理念。座椅不僅支持靠背和腿托電動調(diào)節(jié),還配備3檔通風加熱、16個按摩觸點,松弛感拉滿。座椅還集成了6項便捷的人性化設計,包括手機槽、充電接口、小桌板、調(diào)節(jié)按鍵等,方便用戶隨手置物、隨心調(diào)節(jié)。

為營造更加溫馨舒適的座艙,2024 款賽那在中控臺下方、門板扶手、腿部接觸部位等區(qū)域使用更細膩的皮質(zhì)包裹,覆蓋率高達 85%,觸感和質(zhì)感更出色。二排門板的銀色鍍鉻條與航空座椅銀色鍍鉻相呼應,座艙整體質(zhì)感再上新臺階。

為達成更優(yōu)秀的整車靜謐性,2024款賽那增加后排雙層隔音玻璃,顯著隔絕車外噪音,同時優(yōu)化發(fā)動機工作區(qū)間,增加電機功率輸出范圍,帶給家人安靜舒適的乘坐環(huán)境。

智能升級:全球車、中國艙,車機軟硬件全面升級

立足中國的智能生態(tài)優(yōu)勢,基于“中國方案”進行現(xiàn)地化深度開發(fā),為全球車帶來中國專屬的智能座艙。車機軟硬件全面迭代,搭載目前市場主流的高通驍龍 8155芯片,算力提升超4倍,響應速度提升8倍,車機運行更流暢,操作更絲滑。車機支持CarPlay、CarLife、HiCar三大手機系統(tǒng)互聯(lián),十分方便。12.3英寸高清中控屏分辨率達到 2K,使用高強度耐磨玻璃,觸感絲滑,防眩光、抗指紋。新車搭載HUD抬頭顯示,可與中控屏、儀表盤三屏聯(lián)動智能顯示,讓駕駛信息一目了然。

車機功能也更加強大,智能語音助手聯(lián)合華為開發(fā),一次喚醒持續(xù)對話,可像人一樣自然交流,能聽懂普通話和方言混搭。智能助手還能實現(xiàn)人、車、家的無縫互聯(lián),智能體驗拉滿。賽那車機與華為Hi-link對接,可以聯(lián)動海量智能家居,在車上通過語音助手控制家里的燈、空調(diào)、空氣凈化器等,實現(xiàn)“語音家控”。同時還能實現(xiàn)“家享控車”,在家里通過智能設備語音控制車輛的相應功能。

  

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