編輯導語:別看中國汽車市場,新能源車型“戰(zhàn)”的火熱,但在另一個細分領(lǐng)域,同樣是刀光劍影,這就是“方盒子”越野車市場。
別看中國汽車市場,新能源車型“戰(zhàn)”的火熱,但在另一個細分領(lǐng)域,同樣是刀光劍影,這就是“方盒子”越野車市場。
說起最為經(jīng)典的老牌越野車,就不得不提豐田普拉多,他曾是許多人的夢想之車。坊間還流傳著一句話,“有錢時,普拉多陪你風花雪月。落魄時,普拉多陪你東山再起。”的美句!
那么在如今這個車市戰(zhàn)亂紛爭的年代,全新普拉多在面對全新BJ400、福特烈馬、坦克300、坦克400、坦克500、坦克700,以及20萬左右的旅行者、猛龍等車型時,留給全新普拉多的市場份額還剩下多少呢?
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2021-2023年中國硬派越野車銷量分別為18.7萬輛、18.5萬輛、20.2萬輛、22.4萬輛,整體呈穩(wěn)定增長態(tài)勢。2023年硬派越野車在整體SUV市場的市占率達到了2.14%,相較于2-3年前數(shù)據(jù),整體提升較為穩(wěn)定,但與國外10%市占率相比,還有很大提升空間。
豐田全新普拉多早在2月29日便開啟線上預定,目前預售價格為47-57萬。同時,全新普拉多將會由一汽豐田進行國產(chǎn)。從公開的數(shù)據(jù)來看,全新普拉多目前預定量早已突破5000臺。新車將會采用兩種不同的前臉設(shè)計,也就是經(jīng)典的圓燈版本與時尚的方燈版本,并推出UN、ALR、ADV、LUS HI等4個版本,分別對應(yīng)越野、個性、時尚、高端等不同細分市場。全新普拉多將會在4月25日開幕的北京車展首秀并開啟大定,并于7月16日正式宣布上市。
詳細數(shù)據(jù)部分,全新普拉多長寬高分別為4920/1980/1860mm,軸距為2850mm。這個數(shù)據(jù)僅遜色同級坦克700、坦克500、坦克400,與方程豹豹5相比則在寬度和軸距有所領(lǐng)先。與我們熟知的中型越野SUV如坦克300、全新BJ40等車型相比還是有著不小的優(yōu)勢的。同時在車內(nèi)部分,相較于老款車型可謂是精裝修,儀表更新為全液晶儀表,多媒體屏幕也終于不再是老電視的感覺。
雖然我們一再強調(diào),非全尺寸SUV車型不推薦大家購買7座版本,但由于不少家庭僅有一輛車型,根據(jù)目前市場數(shù)據(jù)來看,選購7座版本的用戶依舊很多,而全新普拉多同樣依舊提供的是7座版本,采用2+3+2布局。
而在最關(guān)鍵的動力部分,全新普拉多將會采用最新的T24A-FTA 2.4T發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大馬力為330Ps,綜合最大扭矩為630N·m。在最新科技的加持下,期待全新普拉多的用戶終于不用再忍受滯后的加速體感了。
而在越野性能部分,該車最大接近角為31度、最大離去角為22度,離地間隙則為221mm,屬于主流水準。越野硬件部分,新車將配備中、后兩把差速鎖,以及低、高速四驅(qū)、低速扭矩放大、多地形控制和蠕行模式。
越野硬件部分,相較于目前主流車型的前、中、后三把鎖,全新普拉多的表現(xiàn)只能說尚可,但不排除正式上市時提供前差速鎖的選裝。
目前征戰(zhàn)越野細分領(lǐng)域的產(chǎn)品還是非常多的,從緊湊級的捷途旅行者,到中型車的坦克300、BJ40、方程豹豹5,以及中大型的坦克400、坦克500、坦克700等車型,市場眾多品牌提供了豐富的車型可供用戶選擇。
不僅如此,福特也引進了旗下非常經(jīng)典的硬派越野車型BRONCO,由江鈴福特進行生產(chǎn)銷售,國內(nèi)正式名稱為福特烈馬,目前預售價格為30-45萬,并在本月底正式上市,也是全新普拉多強有力的競爭者之一。
特別是在越野必備硬件部分,坦克系列、BJ60、BJ40、福特烈馬、豹5等均提供或支持選裝三把鎖。同時,福特烈馬速比達到3.06,配備智能防傾桿斷開功能。而全新BJ40刀鋒英雄·攀登者速比更是達到了恐怖的4.0,搭配4倍扭矩放大功能,低速攀爬能力同樣不容小覷。
從目前整體的市場來看,隨著最新技術(shù)的落地,以及新能源技術(shù)的普及,硬派越野車的性能越來越強。同時,承載式和非承載式之間的界限也愈加模糊,畢竟全鋁合金車身架構(gòu)的路虎衛(wèi)士,抗扭剛性與安全性也非常出色。而隨著車企推出性價比更高的新能源“方盒子”車型,越野車的受眾群體也在逐步增加。全新普拉重新回歸市場,除了自身有著非常優(yōu)秀的口碑,以及固定的受眾群體外,相信豐田也看到了這部分細分市場的增長。
當然,與目前主流的中國品牌越野車相比,全新普拉在智能化體驗、駕駛輔助能力以及舒適性配置部分依然有提升空間。那么在47-57萬價格區(qū)間,你會選擇全新普拉,還是性價比更高的其他中國品牌越野車型呢!
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