4月25日北京國際汽車展覽會媒體開放日首日，記者對哈曼國際汽車事業(yè)部總裁克里斯蒂安·索博特卡進行了采訪。

哈曼國際汽車事業(yè)部總裁 Christian Sobottka

哈曼為全球汽車市場、大眾消費市場以及專業(yè)領(lǐng)域設(shè)計、生產(chǎn)和提供各類智聯(lián)汽車系統(tǒng)、音視產(chǎn)品、企業(yè)自動化解決方案及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)。公司旗下?lián)碛蠥KGreg;, Harman Kardonreg;, Infinityreg;, JBLreg;, Lexiconreg;, Mark Levinsonreg; 和Revelreg;等全球聞名的品牌。哈曼不斷推出極具前瞻性的先進解決方案，并以全球化的戰(zhàn)略眼光拓展其業(yè)務(wù)版圖，尤其是在汽車領(lǐng)域取得了令人矚目的成就。哈曼汽車解決方案不僅滿足了駕駛者對尖端技術(shù)的需求，同時讓汽車制造商重新掌舵，提供卓越的“消費級體驗，汽車級品質(zhì)”。在全球各地的道路上，已經(jīng)有超過5000萬輛汽車配備了哈曼的智聯(lián)汽車系統(tǒng)和車載音響，哈曼汽車業(yè)務(wù)已占據(jù)公司整體營銷份額的56.3%以上。

戰(zhàn)略性入局，從車端到云端

哈曼憑借在音頻領(lǐng)域的深厚積淀，精心布局，主動跨入汽車行業(yè)。1984年，哈曼旗下高保真至潮音頻品牌JBL首次作為汽車車載的品牌音響系統(tǒng)，在林肯Town Car中亮相。隨后哈曼旗下多個音響品牌以其卓越的高保真音質(zhì)成為全球眾多汽車品牌車載音響的不二之選。

然而，哈曼在汽車領(lǐng)域的發(fā)展雄心不止于此。在汽車音響業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，哈曼國際汽車事業(yè)部將哈曼產(chǎn)品與汽車的融合拓展至智能座艙、車載通信、高級駕駛輔助系統(tǒng)、相關(guān)軟件平臺及產(chǎn)品等汽車內(nèi)外的多個領(lǐng)域。如今，哈曼憑借過硬實力已經(jīng)能夠提供從車端到云端非常全面且成熟的一系列車載解決方案，其合作伙伴遍布全球。當然，這也讓哈曼中國汽車事業(yè)部的銷售額在2023年取得了令人矚目的增長，中國市場的貢獻顯著。

哈曼汽車業(yè)務(wù)以“消費級體驗，汽車級品質(zhì)”為價值主張，相信汽車應(yīng)該融入人們的生活，而不僅僅是交通工具?？死锼沟侔病に鞑┨乜ń忉屨f:“‘消費級體驗，汽車級品質(zhì)’就是以消費者與用戶為中心的創(chuàng)新，從以技術(shù)為中心到以人為本，并可以在很短的周期內(nèi)將產(chǎn)品推向市場。”

為了實現(xiàn)“消費級體驗，汽車級品質(zhì)”，哈曼敏銳洞悉目標消費者不斷變化的需求，并將其轉(zhuǎn)化到產(chǎn)品和解決方案的研發(fā)中。這在哈曼持續(xù)推出的新解決方案及產(chǎn)品上得到了充分體現(xiàn)，比如，哈曼對人工智能的深度應(yīng)用與對產(chǎn)品精準度的嚴格把控。

在消費電子產(chǎn)品快速迭代的歷程中，人工智能的出現(xiàn)成為里程碑事件，與此同時，新“四化” 也成為汽車行業(yè)新的發(fā)展方向。鑒于此，從2018年起，哈曼國際汽車事業(yè)部開始深耕人工智能領(lǐng)域，并制定了詳細的人工智能計劃，將重點落在培養(yǎng)強大的機器學習能力和神經(jīng)科學技能上。2023年哈曼推出Ready 系列解決方案，2024年1月哈曼又在美國拉斯維加斯國際消費電子展上發(fā)布Ready Vision、Ready Upgrade、Ready Care、Ready Display、Ready Connect等全新Ready系列產(chǎn)品。哈曼Ready系列的每款新產(chǎn)品都可以獨立工作，提供特定的解決方案，又可以通過產(chǎn)品間的無縫集成，實現(xiàn)更全面更優(yōu)化體驗。

“我們發(fā)現(xiàn)，在信息過載的互聯(lián)世界中，大量不同信息和內(nèi)容流、顯示屏的數(shù)量以及豐富的音響系統(tǒng)，使人們承受了過多的信息輸入與刺激。這也是為什么我們一直專注于研發(fā)并致力于提供「消費級體驗，汽車級品質(zhì)」，需要從消費者的角度出發(fā)思考問題:消費者的使用場景是什么，如何在正確的地點、時間、范圍內(nèi)提供正確的信息?！?/p>

在遵循嚴苛的汽車質(zhì)量標準下誕生的全新Ready系列，正是基于這些原則打造而成的，也正如克里斯蒂安·索博特卡所描述的那樣，將汽車打造成消費者互聯(lián)生活方式的無縫延伸，賦予車內(nèi)空間更多的可能性。

在Ready 系列解決方案中，Ready Upgrade讓座艙軟件和硬件升級暢通無阻，這一研發(fā)減少了車載系統(tǒng)不斷更新所耗費的成本，讓車輛整個生命周期的軟硬件常用常新。Ready Care則利用人工智能和神經(jīng)科學技術(shù)檢測駕駛員行為以及生命體征，通過認知負荷檢測和閉環(huán)式干預確保車內(nèi)安全度與舒適性，能夠敏銳觀察到駕駛員是否有注意力分散、壓力等現(xiàn)象，并實施干預。哈曼憑借出色的解決方案成為法拉利的獨家座艙體驗合作伙伴，Ready Upgrade和Ready Care系列解決方案先后被應(yīng)用在法拉利車輛中。自2023賽季開始，通過哈曼Ready Upgrade的軟硬件產(chǎn)品，法拉利迅速且高效地為其全系車型的座艙提供可升級的消費電子級體驗。2024年，該合作伙伴關(guān)系還將延伸至道路技術(shù)領(lǐng)域，法拉利將成為首家將哈曼座艙檢測系統(tǒng)哈曼 Ready Care系列解決方案應(yīng)用于新一代道路車輛的制造商。通過哈曼Ready Care眼球追蹤技術(shù)，系統(tǒng)在檢測到駕駛員分心時會立即開啟智能預警，提醒其保持專注。此外，據(jù)了解，Ready Display和Ready Upgrade解決方案亦將被應(yīng)用于中國本土某新能源汽車品牌旗下的下一代車系，為用戶持續(xù)帶來更高階的駕乘體驗。

哈曼與法拉利合作

Ready Upgrade

Ready Care

Ready Display

“如今，我們已經(jīng)能夠為許多應(yīng)用場景提供汽車感知和智能化功能，我們相信未來一定有更多的可能性?！睂τ谖磥?，克里斯蒂安·索博特卡充滿期待。

立足中國，面向世界

中國已成為世界上最大的汽車消費市場，受到諸多國際汽車及產(chǎn)業(yè)鏈品牌的重視，哈曼是其中之一。如今，哈曼汽車業(yè)務(wù)在中國蓬勃發(fā)展，其合作伙伴中也出現(xiàn)了眾多中國車企的身影。

“我們與中國優(yōu)秀的汽車制造商建立了密切的合作伙伴關(guān)系，包括吉利、長城、領(lǐng)克、北汽新能源等，這些合作對于哈曼將先進的智聯(lián)汽車系統(tǒng)和汽車音響系統(tǒng)融入中國道路上行駛著的千百萬輛汽車中至關(guān)重要?！碧峒爸袊袌觯死锼沟侔病に鞑┨乜▓远ū硎?，中國市場處于全球技術(shù)創(chuàng)新的前沿，尤其是在汽車領(lǐng)域,“我們已經(jīng)看到中國汽車企業(yè)的巨大潛力，未來，我們將繼續(xù)深化與中國汽車品牌的合作，并探索與中國車企和科技公司的更多合作機會?！?/p>

正如克里斯蒂安·索博特卡所說，哈曼Road Ready系列解決方案逐漸被越來越多的中國本土車企了解并認可，將消費電子行業(yè)的前沿技術(shù)與汽車應(yīng)用深度融合，不斷迎合時代化革新。除此之外，哈曼Ignite Store是一個基于安卓汽車操作系統(tǒng)的應(yīng)用商店，為全球和中國車企提供了一個專為汽車應(yīng)用程序打造的車載平臺，以便在海外銷售的車輛上安裝并定制車載應(yīng)用，更好地適應(yīng)當?shù)叵M者的使用習慣。隨著不斷擴展的合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)，HARMAN Ignite Store提供了豐富的內(nèi)容和車輛安全、互聯(lián)性增強功能。通過Ignite Store，中國車企能夠與全球開發(fā)者社區(qū)合作，推出新的應(yīng)用程序和服務(wù)，從而在全球市場中提升競爭力和消費者體驗。

Ready Upgrade

中國市場對于哈曼汽車業(yè)務(wù)而言究竟有多重要？哈曼提供的數(shù)據(jù)顯示，自2022年起，哈曼國際汽車事業(yè)部在中國的業(yè)務(wù)顯著上升，這個令人矚目的業(yè)績增長不僅由于其深化了與長城汽車和吉利汽車的業(yè)務(wù)合作，還得益于其將創(chuàng)新解決方案和卓越服務(wù)擴展至奇瑞及比亞迪等更多的中國本土汽車制造商。

鑒于中國市場在全球戰(zhàn)略中的地位日益凸顯，哈曼國際汽車事業(yè)部愈發(fā)重視中國市場，不斷吸納眾多中國頂尖技術(shù)精英以強化本土研發(fā)實力，并激勵他們研創(chuàng)更符合中國消費者習慣的技術(shù)與產(chǎn)品，這一舉措使得中國成為哈曼國際汽車事業(yè)部新技術(shù)和試驗創(chuàng)新的熱土。目前，哈曼國際汽車事業(yè)部在中國的員工超過3700名，其中有超過1200名是工程師。哈曼蘇州全球產(chǎn)品研發(fā)中心是哈曼全球最大的專注于汽車音響的全方位研發(fā)基地，與哈曼蘇州制造工廠并肩而設(shè)，真正實現(xiàn)了研發(fā)與制造無縫對接。中國的工程團隊不僅為當?shù)貥I(yè)務(wù)服務(wù)，而且在哈曼全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)中負責產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新，服務(wù)本地和全球客戶。

立足中國，面向世界。今年的中國政府工作報告在部署2024年工作任務(wù)時提出:加大吸引外資力度；擴大鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄，鼓勵外資企業(yè)境內(nèi)再投資。這反映了中國將不斷擴大高水平對外開放，優(yōu)化營商環(huán)境，拓寬外商投資空間。這也堅定了哈曼繼續(xù)在中國發(fā)展的信心?！爸袊冻鼍薮蟮呐Γ瑺I造出一個有利的投資環(huán)境，讓我們對在中國的持續(xù)性投資更有信心，哈曼致力于為中國汽車行業(yè)做出積極貢獻，為中國市場乃至全球帶來創(chuàng)新、可持續(xù)和高質(zhì)量的解決方案?！笨死锼沟侔病に鞑┨乜ㄕf。

做ESG理念堅定的踐行者

在哈曼國際汽車事業(yè)部的愿景中，伴隨時代的更迭與消費者價值觀的轉(zhuǎn)變，汽車逐漸具備了第三空間的屬性，而其作為交通工具的本質(zhì)并未改變。這一轉(zhuǎn)變對車企提出了更高要求:在確保車輛的合規(guī)性、耐久性和安全性的基礎(chǔ)上，還需致力于為消費者提供五感上的升級滿足。哈曼始終在朝著這一方向努力——洞察并真正感知消費者需求，推動技術(shù)以更人性化的方式服務(wù)于消費者，而非純粹的技術(shù)堆砌。在此基礎(chǔ)上，哈曼國際汽車事業(yè)部以審慎態(tài)度對待應(yīng)用于車輛的任何技術(shù)，在車輛行駛的過程中，一旦技術(shù)出現(xiàn)問題，或?qū)⒃斐刹豢赏旎氐膿p失，因此應(yīng)該始終將安全性和可靠性置于首位。

在員工關(guān)懷方面，哈曼內(nèi)部已經(jīng)制定并形成了完善的福利制度與員工關(guān)懷計劃。哈曼非常注重培養(yǎng)員工的包容性和對多元文化的了解，提升員工福利，為他們提供職業(yè)成長和發(fā)展的廣闊平臺，而這也是哈曼踐行ESG的方向之一。

哈曼是ESG理念的堅定踐行者，多年來，哈曼通過一系列舉措推動可持續(xù)發(fā)展，履行社會責任。除員工關(guān)懷外，哈曼還在環(huán)境、社會與治理方面不斷深耕。哈曼利用技術(shù)專業(yè)知識應(yīng)對社會挑戰(zhàn)，例如通過先進的駕駛員輔助系統(tǒng)ADAS改善道路安全以及支持數(shù)字健康計劃。同時，哈曼與供應(yīng)商、客戶和其他利益相關(guān)者攜手合作，共同推動并實現(xiàn)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。哈曼承諾到2040年實現(xiàn)碳中和，并持續(xù)采取減少運營和供應(yīng)鏈碳排放的舉措，為優(yōu)化環(huán)境做出實質(zhì)性貢獻。在蘇州工廠，哈曼還引進了新型磁懸浮系統(tǒng)，使單臺機組每年可以減少能耗200萬度電，減少碳排放900噸。借助該系統(tǒng)實現(xiàn)節(jié)能、降低日常維護成本、提高系統(tǒng)可持續(xù)性以及保護環(huán)境等。

汽車消費市場未來可期。哈曼投身該領(lǐng)域，恰逢其時，不斷推新的它正以誠意打動著消費者，吸引著更多的合作伙伴，在汽車智能化的發(fā)展歷程中留下一筆筆濃墨重彩。

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