都2024了，怎么還有25萬(wàn)左右的新車沒上800V的啊。

隨著大眾對(duì)電動(dòng)車的要求越來越高，懂車的人越來越多，800V高壓系統(tǒng)逐漸成了人們選車的一大條件。然而，在近期發(fā)布的25萬(wàn)左右的車，小米SU7卻成了一個(gè)引人注目的例外——它似乎是這個(gè)價(jià)位段內(nèi)唯一沒有采用800V高壓平臺(tái)的車型。

在眾多同行紛紛搭載800V高壓平臺(tái)以提升充電速度和性能的時(shí)候，小米SU7在低配和中配都只給到了400V，要知道，22.38萬(wàn)起售的銀河E8性能版、20.99萬(wàn)起售的極氪007等新車都有800V，配備了800V的小米SU7卻要到頂配才能拿到，如果是對(duì)充電效率、能源利用率以及車輛性能比較在意的，800v確實(shí)是一個(gè)不得不考慮的因素。

就好比高鐵vs動(dòng)車，5Gvs4G，800v的成本以及帶來的體驗(yàn)升級(jí)，給普通人最直觀的感覺那就是充電快、補(bǔ)能速度快、減少續(xù)航焦慮，那么問題來了，同樣是25萬(wàn)以內(nèi)的預(yù)算，銀河E8能用20萬(wàn)出頭的價(jià)格買到頂配，小米SU7能用25萬(wàn)買到?jīng)]有800v的中配，你更傾向于哪個(gè)？

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