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比亞迪元UP“上場”平臺技術(shù)向上定位兼顧下探

編輯:文輝 來源:易車網(wǎng) 2024-05-14 04:50    閱讀量:18672   

  

3月26日,比亞迪全新A0級純電動SUV元UP正式上市。新車共三個款型,續(xù)航里程在301-401公里之間,售價9.68萬到11.98萬元。元UP以“年輕人的第一輛車”定位,主打好看、好開、好停、好玩等實用特色,在主攻A0級市場同時向下探索A00級市場機會,向上銜接性能更強的元PLUS,組成比亞迪在A級SUV市場的新“雙子星”。

元UP在平臺技術(shù)上獲得了全面更新,成為比亞迪第一款基于e平臺3.0開發(fā)的A0級純電SUV。元UP集CTB電池車身一體化技術(shù)、八合一電動力總成、高度集成熱管理以及電池直冷直熱技術(shù)為一身,在動力、軸距、操控等各大核心技術(shù)領(lǐng)域的表現(xiàn)都有明顯提升。

全系標配的磷酸鐵鋰“刀片電池”具備高安全、高性能、智能熱管理、長壽命等特點,仍是元UP的最大賣點。元UP還采用了CTB電池車身一體化技術(shù),使車身扭轉(zhuǎn)剛度提升32%,操控穩(wěn)定性更好,都市代步更具駕趣;同時,地板振動幅值降低62.9%,NVH表現(xiàn)得到大幅優(yōu)化。將電池包上蓋與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的車身地板集成,優(yōu)化了整車空間結(jié)構(gòu),增加頭部車內(nèi)空間。

對于這樣一款A(yù)0級SUV來說,空間上的優(yōu)化效果更為明顯。元UP的空間效率大為提升,一方面身形小巧,轉(zhuǎn)彎半徑只有5.25米;另一方面軸距卻達到了2.62米,車內(nèi)空間寬裕。

高效八合一電動力總成,將電機、電控、變速器、DC-DC變換器、車載充電、配電箱、整車控制器及電池管理器,八大核心部件深度集成,具備高度集成、高功率密度、高效率的特點,綜合效率高達89%。這款新車的CLTC綜合工況純電續(xù)航里程在301-401公里之間,中高配車型搭載最大功率130千瓦電動機,零百加速時間7.9秒。

此外,設(shè)計造型上,元UP采用潮趣龍顏美學(xué)設(shè)計語言,提供松弛綠、悅己白、颯爽灰、果敢粉四種多元配色;前后燈組皆為LED光源, 尾燈采用貫穿式設(shè)計,造型時尚;半隱藏式門把手兼具顏值和功能性。

元UP全系搭載DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),海量應(yīng)用內(nèi)置其中;配合8英寸W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)、3D全景透明影像系統(tǒng)L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)、智能動力制動系統(tǒng)等,讓駕駛體驗更輕松愉悅。

比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天表示,元UP將以“年輕人的第一輛車”為目標,主打好看、好開、好玩、好停等實用特色,主攻A0級市場,同時下探A00級市場,與元PLUS組成“雙子星”搭檔。

文/楊錚

  

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