含著百度和吉利兩只金湯匙出生的極越，卻賣不好車？

當下談起跨界造車，關注度最高的莫過于小米了。但在小米之前，還有一個品牌同樣也是跨界造車，那就是極越。

但與小米的“白手起家”不同，極越出生就贏在了起跑線上。背靠著百度和吉利兩座靠山，極越定位為吉利控股旗下高端智能汽車機器人品牌，旗下首款車型命名為極越01。

憑借著獨特的設計理念以及高科技的智能化配置，極越01在上市24小時內(nèi)一舉拿下了超15000輛的訂單成績。但好景不長，上市這半年來，極越01的銷量共計不到2000輛，可謂是非常慘淡。

而近日，有消息傳出極越汽車正在對內(nèi)部進行大刀闊斧的改革，營銷端UD-用戶發(fā)展部門負責人楊振以及多名總監(jiān)等執(zhí)行層已經(jīng)離職。

同樣是跨界造車，為何小米就給我們樹立了一個正確的榜樣，而極越卻成了反例呢？

極越并不叫極越

其實一開始的極越汽車，并不叫極越，它的前身是集度汽車。

21年的時候，百度和吉利達成合作造車的意向，雙方將基于吉利最新研發(fā)的全球領先純電動架構——浩瀚SEA智能進化體驗架構，在智能汽車制造相關領域展開緊密合作，共同打造智能汽車。

2022年，集度汽車旗下的集度ROBO-01亮相廣州車展，其中集度ROBO-01 探月限定版售價為39.98萬元，新車定位為中大型SUV。

到了2023年，集度汽車因生產(chǎn)資質(zhì)問題缺席了上海車展，而后集度汽車也擱置了。同年8月份，集度汽車更名為極越汽車，并推出了極越01。

盡管集度重新“喬裝打扮”了一番，成功踏上了造車之路，但更名風波確實也導致了集度汽車的宣傳熱度斷檔。品牌熱度的迅速消散，加上市場影響力嚴重不足，極越汽車剛出生，就給自己留了個難題。

迷之定價？

盡管入局造車的過程稍有波折，但總算是上了牌桌。作為“全球首款AI汽車機器人”，極越旗下首款車型極越01也正式上市，起售價格為24.99萬元。

作為當時為數(shù)不多搭載8295芯片、雙Orin-X智駕芯片的車型，同時還基于吉利的浩瀚架構打造，極越01的定價看起來是不是還算合理？但24.99萬的價格，你只能買到一輛沒有800V，也沒有智駕，磷酸鐵鋰電池，550km續(xù)航的車。這在大多數(shù)消費者眼中，就是一筆不劃算的買賣。

再加上在當時的中國市場，四處都充斥著價格戰(zhàn)的硝煙，車企們犧牲利潤來保持銷量的操作也非常常見，而消費者們對價格也是敏感至極。因此極越01的價格，并沒有給市場一個驚喜。

市場的反饋，迫使極越迅速作出了調(diào)整。新車上市一個月后，極越官方對車型價格進行了下調(diào):極越 01 全系車型價格直降 3 萬元，長續(xù)航三元鋰電池選裝包同步下調(diào) 1 萬元。

但面對折扣，消費者反而更加謹慎。銷量數(shù)據(jù)顯示，24年1月份，極越01銷量為218輛，相比起上市首月的421輛下滑了近一半。

由此可見，全系降價的策略并沒有給極越01的銷量帶來可觀的轉變，反而更加劇了銷量的低迷。而極越的造車之路，也似乎越走越迷茫了。

沒有小米會營銷？

今年3月份，極越舉辦了AI DAY 2024技術大會，在反思銷量低迷原因時，極越汽車CEO夏一平表示:“作為一個新的品牌、新的品類產(chǎn)品，當一個用戶進入極越門店，思考的第一個問題不是我要買車，而是這是什么品牌的時候，這就需要我們解決問題了?！?/p>

與同樣是跨界造車的小米相比，極越在營銷方面確實遜色不少。比如在產(chǎn)品力的把握上，同樣都是對標特斯拉，極越就顯得有些幼稚了。

在小米SU7發(fā)布會上，當對標到特斯拉的時候，雷軍的提到最多的就是我們把這個功能做到了最好，或者就是這個功能是我們獨有的。

而極越這邊卻顯得有些畏手畏腳，同樣搭載純視覺方案，極越并沒有突出自身的優(yōu)勢，在宣傳上面也是中規(guī)中矩，少了些一針見血。

而對于消費者來說，向來都是只認第一，不認第二，他們又有什么理由會選擇你一個毫無優(yōu)勢的新興品牌呢？

此外在產(chǎn)品更新的節(jié)奏上，極越也有些不太合理。

在極越01上市的5個月內(nèi)，就進行了5次OTA升級，相當于一個月升級一次。對此，極越官方的說法是，讓消費者做到月月都能開新車。

但殊不知，這種行為在消費者眼中其實并不是什么好事。汽車頻繁更新，會讓市場覺得你的車需要不斷地修補漏洞，從而降低用戶以及市場的信任度。

就算你是首發(fā)搭載了8295芯片的車型，就算你有文心一言大模型上車，但營銷上的失敗，注定給極越的造車之路雪上加霜。

寫在最后

夏一平提到，目前極越汽車內(nèi)部銷量正在好轉，但就目前市場的形勢以及極越自身的銷量反饋來說，極越01想要打贏這場翻身仗，幾率不大。

接下來極越也只能押寶在新車型極越07身上了

在這個極度內(nèi)卷的市場，極越需要找準自身定位，發(fā)揮自己最大的優(yōu)勢，更重要的是搞好營銷。接下來的挑戰(zhàn)，只會更加嚴峻。

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