車型大小來看，EV5車身尺寸為4615x1875x1715mm，軸距為2750mm，ID.4?CROZZ車身尺寸為4592x1852x1629mm,軸距為2765mm。ID.4?CROZZ軸距更具優(yōu)勢，但EV5在車身高度方面比對手高出了86mm，想必車內(nèi)頭部空間會更寬敞。

空間方面，EV5 720長續(xù)航版的空間表現(xiàn)確實(shí)要好于ID.4 CROZZ，畢竟有了67L前備箱的加持，加上513L后備箱的常規(guī)容積，比同價格的不少車型都要優(yōu)秀。

值得一提的是，EV5 720長續(xù)航版還搭載了后備箱儲物隔板、后備廂多場景拓展桌、后排折疊桌板，可以滿足多種出游場景。

???

三電方面，EV5 720長續(xù)航版基于電動化E-GMP平臺開發(fā)，該平臺是現(xiàn)代起亞面向新能源汽車時代而研發(fā)的電動化專用平臺。EV5 720長續(xù)航版搭載了最大功率160kW的前驅(qū)電機(jī)，并且在選裝后驅(qū)電機(jī)后，雙電機(jī)最大功率達(dá)到233kW，峰值扭矩480N·m。續(xù)航上，起亞EV5?720長續(xù)航版CLTC純電續(xù)航里程為720km，選裝四驅(qū)包后，四驅(qū)車型續(xù)航里程也能來到630km。

ID.4 CROZZ基于大眾MEB專屬純電動平臺打造，最大功率230kW，驅(qū)動電機(jī)峰值扭矩472N·m，CLTC工況下續(xù)航為560km，也能滿足咱們的日常通勤出行，但560km和720km相比還是要遜色一些。

再來看看ID.4 CROZZ，搭載12英寸中控車機(jī)大屏，車內(nèi)保留了傳統(tǒng)燃油車的按鍵設(shè)計，而且也沒有搭載大聯(lián)屏、雙語音控制等功能，科技氛圍大不如EV5 720長續(xù)航版。其搭載的App-Connect功能內(nèi)置多款豐富應(yīng)用，能滿足日常出行所需，但是論功能的豐富性不及EV5 720長續(xù)航版。

???

智能安全方面，EV5 720長續(xù)航版搭載L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)前方防止碰撞輔助II、第二代遙控智能泊車輔助)、第二代高速公路駕駛輔助、安全下車輔助(SEA)功能等多項(xiàng)前沿功能，能周全守護(hù)用戶出行安全。

對比之下，ID.4 CROZZ的智能駕駛輔助級別雖然和EV5 720長續(xù)航版一致，而且像遙控泊車、遠(yuǎn)程召喚、后排乘客遺忘提醒等前瞻功能，ID.4 CROZZ卻并未搭載。

兩款車型都出身合資品牌，有大眾和起亞的品質(zhì)背書保證，但是在用戶尤為關(guān)注的空間、續(xù)航、智能化配置方面，仍然存在一定差距。喜歡德系品牌，對大眾情有獨(dú)鐘，且對配置要求不高的朋友，可以大膽選購ID.4 CROZZ。如果對續(xù)航、空間靈活性和配置便捷性有一定要求的朋友，則可以選擇EV5 720長續(xù)航版。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。