本田在昨日的發(fā)布會上，正式公布了新能源品牌“燁”，同時帶來了P7、S7，以及燁GT概念車。東風(fēng)本田和廣汽本田分別會投產(chǎn)前兩者，年底前上市。并且在2027年前推出6款新車，2035年達到本田品牌100%純電。

引申義是好的，明亮、耀眼、光輝。但“燁”字的原意是火盛，也就是火燒得很旺盛的意思。這對于電動車來說可不是一件好事，電動車就怕起火、熱失控。你本田這屬于是在墳頭蹦迪啊，作為大中華地區(qū)的文化分支，對漢字不可能一點不了解。

回歸產(chǎn)品，“燁”品牌將會使用W架構(gòu)，擁有單電機后輪驅(qū)動和雙電機四輪驅(qū)動，前者能實現(xiàn)50:50的重量分配。前懸架采用雙叉臂、后懸架則是常見的五連桿。以發(fā)布會上公布的這些信息來看，其實相較于我們國產(chǎn)的電車還有比較大的差距。

而并不在近期上市計劃中的燁GT概念車倒是有些看點，設(shè)計很出挑，車頭大尺寸貫穿式車燈，車尾游艇式的溜背。內(nèi)部運動方向盤、大尺寸的中控屏和副駕駛屏，就是換擋機構(gòu)似乎也用上了屏幕觸控這點有些不太好理解。再有液晶儀表、電子后視鏡，屏幕數(shù)量可能多達7處。

GO車君點評:以目前的信息來看，本田“燁”不僅僅是名字不咋地，新車的產(chǎn)品力也屬實沒啥看點。當(dāng)然距離上市還有大半年的時間，說不定本田這次下了功夫，拿出一款好產(chǎn)品，咱們等等看吧。

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