手車互聯(lián)領(lǐng)銜交互升級(jí)

手車互聯(lián)已然成為當(dāng)今用車大環(huán)境下不可或缺的功能之一,當(dāng)?shù)貓D導(dǎo)航、快速處理手機(jī)信息等場(chǎng)景成為駕車出行的剛需,手機(jī)與車機(jī)能否實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接,或?qū)Q定著每一段行程的用車體驗(yàn)。

在市場(chǎng)需求的推動(dòng)下,世界范圍內(nèi)多家科技公司不約而同地推出了更為便捷實(shí)用的手車互聯(lián)軟件,其中不乏HUAWEI HiCar 4.0、ICCOA、DLNA等已經(jīng)經(jīng)過市場(chǎng)驗(yàn)證的優(yōu)秀系統(tǒng)和開放聯(lián)盟。在本次OTA集體升級(jí)中,哈弗首次搭載HUAWEI HiCar 4.0,以無感鏈接、雙端同步,輕松實(shí)現(xiàn)了手機(jī)與車機(jī)的全生態(tài)互聯(lián)。用車堪比使用手機(jī)一般便捷直觀,無論是出于對(duì)便利性還是安全性的考量,有了HUAWEI HiCar 4.0的加入,都能夠讓我們擁有更為便利且安心的駕駛體驗(yàn)。

此外,哈弗對(duì)車機(jī)主交互視覺和主交互邏輯也進(jìn)行了一系列優(yōu)化升級(jí),包括壁紙、快捷卡片、下拉面板、APPList等視覺界面,均支持DIY自由設(shè)置,交互界面視覺感官全面升級(jí),配合心有靈犀的功能升級(jí),共同為我們帶來了更加隨心舒享的交互體驗(yàn)。

專享定制個(gè)性用車體驗(yàn)

不同于以往以產(chǎn)品本身為導(dǎo)向的汽車使用場(chǎng)景,如今的用戶需求正在逐步加速向年輕化、個(gè)性化轉(zhuǎn)變,傳統(tǒng)車型或年款較老的車型,其車機(jī)配置已然難以滿足新時(shí)代用戶的實(shí)際用車需求。

所以,為充分實(shí)現(xiàn)個(gè)性且私享化的用車體驗(yàn),哈弗煥新的車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)一步向移動(dòng)設(shè)備軟件操作系統(tǒng)看齊:增加了應(yīng)用商店,其中提供了極為豐富的音樂、視頻等軟件選擇,隨用隨下,不會(huì)再因車機(jī)系統(tǒng)的局限性而讓座艙內(nèi)的娛樂體驗(yàn)大打折扣,盡享隨心出行;同時(shí)應(yīng)用商店內(nèi)還對(duì)部分車型推出了“靈控球”桌面,包含車速顯示、膠囊推送、快捷車控功能、卡片桌面等功能;以及座艙管家,一鍵輕松優(yōu)化車機(jī)系統(tǒng),大大提升交互流暢度。新增的開機(jī)動(dòng)畫音樂開關(guān)以及USB音樂文件夾分類功能,也進(jìn)一步提升了交互體驗(yàn)和個(gè)性化用車需求。

新能源車專項(xiàng)優(yōu)化升級(jí)

除了以上通用的升級(jí)進(jìn)階之外,哈弗還針對(duì)猛龍、梟龍MAX,這類混動(dòng)車型新增了智能尋樁、插槍遠(yuǎn)控等專用功能。

在使用純電模式行駛時(shí),當(dāng)純電續(xù)航低于用戶在導(dǎo)航內(nèi)設(shè)定的續(xù)航里程值,系統(tǒng)便會(huì)進(jìn)行低電量提醒并提供充電樁查找按鈕,一鍵查詢附近充電設(shè)施,完美解決續(xù)航焦慮。

而當(dāng)我們插槍離開后,依然可通過哈弗智家APP,實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程控制,一鍵開啟座椅通風(fēng)/加熱、空調(diào)等功能,尤其是在氣溫極高/極低的時(shí)候,便可在再次上車啟程前,營造一個(gè)溫度宜人的車內(nèi)環(huán)境。插槍遠(yuǎn)控的加入,無疑讓主打智能便捷的新能源車型,變得更人性、更易用。

寫在最后:

哈弗品牌堅(jiān)持貫徹“以用戶為中心”的理念,并在智能科技不斷升級(jí)的過程中持續(xù)關(guān)注用戶反饋,不斷優(yōu)化產(chǎn)品功能和服務(wù),與用戶共同成長(zhǎng);以此為背景之下的本次OTA集體升級(jí),也將為廣大用戶帶來更加優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

汽車工業(yè)發(fā)展至今,智能化的科技與配置早已不再是新能源專屬,哈弗的智能化,在品牌進(jìn)階精神的指引下,早已與新勢(shì)力不遑多讓。在未來,哈弗品牌也將繼續(xù)以創(chuàng)新為動(dòng)力,以科技進(jìn)階引領(lǐng)品牌智能出行穩(wěn)步發(fā)展。