長安啟源E07公布了更多產(chǎn)品信息。作為長安基于SDA架構(gòu)打造的首款數(shù)智新汽車，長安起源E07主打數(shù)字化和智能化特性，定位中大型SUV。該車計(jì)劃將于10月開始批量生產(chǎn)，并將不晚于四季度上市交付。依據(jù)官方表述，長安啟源E07是長安汽車在新汽車middot;新生態(tài)戰(zhàn)略的指引下，歷時(shí)四年打造的一款新汽車。產(chǎn)品定位為中大型高端智能電動SUV；與此同時(shí)，它也是全球首款量產(chǎn)可變新汽車，即形態(tài)可變，功能可變，軟件可變。

對于追求操控樂趣和舒適駕乘的用戶來說，長安啟源E07可以通過空氣懸架的升降變身轎跑。在靜止?fàn)顟B(tài)下，它的空懸調(diào)節(jié)行程可達(dá)90mm，降至最低狀態(tài)時(shí)，車輛離地間隙只有127mm。同時(shí)，它的空氣懸架還能在車輛行駛過程中根據(jù)行駛速度自動調(diào)整車身高度，從而將風(fēng)阻系數(shù)降低至比肩轎車的0.237cd，同時(shí)減少能耗。

懸架降下后，操控也會變得更加極致。在加速及過彎時(shí)，更小的懸架行程，能夠帶來更少的車身俯仰及側(cè)傾角度，使得加速動作更迅捷，過彎響應(yīng)更直接。另外，主副駕均配備了零重力座椅，擁有12向電動調(diào)節(jié)及電動腿托，配合極佳的填充回彈效果和包裹體驗(yàn)，打造出比肩轎車的駕乘感。并且，用戶還可以在官方APPTopspace場景DIY界面自定義編程空懸降低角度、座椅傾斜角度，進(jìn)而打造個(gè)性化專屬轎跑模式。

對于注重車輛實(shí)用功能以及有頻繁載物出游需求的用戶來說，長安啟源E07還可以變身皮卡形態(tài)。后穹頂滑開，露出尾箱，即刻擁有不限高的后備箱裝載能力，最大的好處就是可以大幅增加載物的高度上限，搬家、露營等大件物品一車搞定。

長安啟源E07的皮卡形態(tài)，大大提升了這款SUV產(chǎn)品的載物空間和承載能力。據(jù)悉，普通的兩廂轎車，行李箱承重能力通常不到100kg，三廂轎車大概在100-150kg左右，一般的SUV車型大概能達(dá)到200kg左右，而長安啟源E07后艙承重能力則達(dá)到了300kg，在SUV品類中可謂獨(dú)一份的存在。它可容納5個(gè)成年人同時(shí)蹦迪，全面超越轎車和SUV車型。同時(shí)，得益于Air Lock電動隔斷的新穎設(shè)計(jì)，可有效實(shí)現(xiàn)乘員艙與后艙之間的隔音、隔味，不必?fù)?dān)心后艙露天載物有噪音，更不用擔(dān)心后艙的異味物品影響前艙乘員。

作為一臺真正的中大型SUV，長安啟源E07整車長5045毫米、寬1996毫米、高1695毫米，加上3120毫米的同級最優(yōu)軸距，讓它帶給用戶更優(yōu)秀的乘坐空間和儲物空間。靈活多變的空間組合能力也為用戶愉悅出行提供了更多可能。

當(dāng)放倒后排座椅、關(guān)閉電動平翻尾門時(shí)，用戶的臥室空間達(dá)到了長1667毫米*寬1028毫米，可以睡下一位身高186.5厘米的成年人；收起隔斷打通前后艙大平層，同時(shí)打開電動平翻尾門，可享最長2880毫米，最寬1550毫米，接近4.5平米的超大空間。

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