近日，本田針對中國市場發(fā)布了全新的電動(dòng)品牌—燁系列，其中包括名為GT的一款轎跑，以及名為S7和P7的兩款SUV。新車將于本月開幕的北京國際車展上正式亮相，S7和P7計(jì)劃在今年年底前上市銷售。

燁系列電動(dòng)車將劃分到東風(fēng)本田和廣汽本田產(chǎn)品線中，并配備新的白色偏平化“H”型LOGO，采用了名為Architecture W的全新架構(gòu)。燁GT目前還處于概念車狀態(tài)，它定位于運(yùn)動(dòng)型高端純電動(dòng)四門轎跑，瞄準(zhǔn)的競品車應(yīng)該是特斯拉Model 3、小米SU7、智己L6、極氪007、小鵬P7，量產(chǎn)版將在2025年底前上市。

燁S7和P7外形很有立體感，輪廓與現(xiàn)款皓影和冠道相似，大燈有明顯區(qū)別。雖然都是SUV，但P7車身尺寸比S7更大，兩款車型將于今年年底前上市，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版本。本田官方稱，后驅(qū)車型會(huì)注重運(yùn)動(dòng)性和靈活的操控性，而四驅(qū)車型會(huì)在此基礎(chǔ)上加強(qiáng)行駛穩(wěn)定性。

兩款SUV的內(nèi)飾較為新穎，整體走居家風(fēng)格，又夾雜了一些科技感，四周環(huán)繞的飾板內(nèi)似乎安裝了呼吸式氛圍燈。配備的液晶儀表盤雖然小了點(diǎn)，但中控屏尺寸卻相當(dāng)大，內(nèi)置了一套新的智能車機(jī)系統(tǒng)。另外，燁系列電動(dòng)車會(huì)沿用本田引以為傲的“MM”設(shè)計(jì)理念，即乘員空間更大化，機(jī)械空間更小化，所以車內(nèi)的空間優(yōu)化水平值得期待。

?本田官方表示，推出燁系列電動(dòng)車將有助于加速在中國市場的轉(zhuǎn)型，除了GT、S7和P7以外，燁系列電動(dòng)車還有另外三款車型也會(huì)陸續(xù)推出，這些車型將與現(xiàn)有的e:N系列電動(dòng)車一起銷售。本田計(jì)劃到2027年在中國市場共推出10款新的純電動(dòng)車型，到2035年時(shí)在中國市場實(shí)現(xiàn)全面純電動(dòng)化。

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