對(duì)于預(yù)算三十多萬，想買一臺(tái)家用MPV的消費(fèi)者其實(shí)可選性不多。一般來說，別克GL8和豐田 賽那算是兩個(gè)代表性車型。別克GL8是MPV市場(chǎng)常青樹， 賽那則是家用MPV新貴。那么兩款主力家用MPV車型應(yīng)該怎么選呢？本文將通過產(chǎn)品力的對(duì)比告訴你。

廣汽豐田——賽那

隨著消費(fèi)人群對(duì)MPV的需求越來越高，廣汽豐田 賽那也開始步入大眾的日常生活車。這款車以其迷人的外觀和豐田的強(qiáng)大品牌力量，在MPV市場(chǎng)頗受歡迎。 賽那的設(shè)計(jì)年輕化、時(shí)尚，比較起同類車型，它顯得更親切、少了一些正式商務(wù)的感覺。其前端采用了一種似是加高版本的凱美瑞的家族化設(shè)計(jì)語言，其前燈造型生動(dòng)有力。從側(cè)面看，賽那展示了一個(gè)較為方正的形狀，但其線條更富有力量感，造型圓潤(rùn)，側(cè)面看起來稍帶動(dòng)感。就尺寸而言，賽那的長(zhǎng)度、寬度和高度分別為5165×1995×1765mm，雖然數(shù)據(jù)不是特別出彩，但豐田在空間上規(guī)劃的游刃有余。

進(jìn)入車內(nèi)， 賽那的內(nèi)飾更顯傳統(tǒng)，使用了一些在質(zhì)感上可能略顯普通的材料，如搪瓷和硬塑料，布局傳統(tǒng)而注重實(shí)用性。雖然這可能比較簡(jiǎn)樸，但這正體現(xiàn)了豐田的一貫追求——成本效益和實(shí)用性。配置方面賽那也做到了面面俱到，全系標(biāo)配T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，集PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)于一體，成熟度非常高，不求花哨但求實(shí)用。

在動(dòng)力性能方面，賽那配備了2.5L的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，采用豐田著名的THS混合動(dòng)力系統(tǒng)。這套動(dòng)力系統(tǒng)提供的綜合功率為246馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為236N·m，電機(jī)最大扭矩為270N·m，雖然動(dòng)力輸出較為保守，但對(duì)于家用車而言綽綽有余。而且誕生于TNGA-K平臺(tái)下的 賽那有著更低的車身及重心，使得其在駕駛層面有著先天的優(yōu)勢(shì)。除了讓駕駛員開起來更有信心，對(duì)于車內(nèi)的乘客來說，更加穩(wěn)定的底盤也能夠在車輛行駛途中規(guī)避掉更多不必要的晃動(dòng)，從而提升乘客的舒適體驗(yàn)。

值得一提的是，廣汽豐田賽那還配備了固特異御乘系列的輪胎。御乘系列與固特異其他產(chǎn)品最大的不同便是特殊的花紋設(shè)計(jì)以及吸震材料的運(yùn)用，該輪胎在性能上的三大亮點(diǎn)分別為:靜音、舒適和濕地抓地性能。胎面采用封閉式胎肩設(shè)計(jì)，均勻的花紋塊設(shè)計(jì)，讓輪胎在接觸地面時(shí)更為柔和，減少接地產(chǎn)生的噪音。垂直花紋塊邊緣設(shè)計(jì)，能有效避免輪胎在長(zhǎng)期磨損后不均勻磨損產(chǎn)生的噪音。胎面底部加吸震膠，這樣既能減少震動(dòng)又保留了輪胎的支撐操控性能。

別克GL8

別克GL8作為一款常見的車型，已經(jīng)成為許多街頭的?？停绕湓谏虅?wù)接待中尤為受歡迎。然而，隨著消費(fèi)者選擇的多樣化，越來越多的家庭也開始將其作為家用車購買。在外觀設(shè)計(jì)上，最新款別克GL8采用了矩陣式格柵，內(nèi)部裝飾以細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻條，創(chuàng)造出密集而引人注目的視覺效果。車頭兩側(cè)的燈組設(shè)計(jì)別具一格，易于識(shí)別。

側(cè)面設(shè)計(jì)保持了MPV的經(jīng)典線條，簡(jiǎn)約而流暢，而D柱的黑色處理增添了懸浮車頂?shù)臅r(shí)尚感。在尺寸方面，別克GL8展現(xiàn)了較長(zhǎng)的身材，其長(zhǎng)度、寬度和高度分別達(dá)到5238×1878×1800mm。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，別克GL8的儀表板富有現(xiàn)代感，通過不同材料和顏色的組合增添美感，同時(shí)配置了當(dāng)前流行的大尺寸雙聯(lián)屏和電子換擋桿，其經(jīng)典的四輻方向盤也頗具特色。盡管擁有若干流行設(shè)計(jì)元素，整體的設(shè)計(jì)和材料選擇保持了一定的標(biāo)準(zhǔn)。別克GL8提供了充裕的車內(nèi)空間，確保乘客和駕駛員都能享受到舒適的乘坐環(huán)境的同時(shí)，像一些智能配置如智能語音控制系統(tǒng)、座椅通風(fēng)加熱按摩等都有所配備，給用戶帶來了更為高級(jí)的駕乘體驗(yàn)。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，別克GL8統(tǒng)一搭載2.0T加48V的輕混系統(tǒng)，配備9速自動(dòng)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出為237馬力，最大扭矩達(dá)到350N·m，保證了可靠的動(dòng)力輸出，同時(shí)采用了可變氣缸技術(shù)。不過，這款發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用95號(hào)以上汽油，且油耗表現(xiàn)并不突出，因此在考慮成本時(shí)需加以注意。

在決定30萬預(yù)算購買家用MPV時(shí)，無疑廣汽豐田賽那和別克GL8都是極具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇，各有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。賽那以其時(shí)尚的設(shè)計(jì)、卓越的燃油效率和強(qiáng)大的品牌信賴度脫穎而出，特別適合追求經(jīng)濟(jì)性和高性價(jià)比的家庭。另一方面，別克GL8則以其寬敞的內(nèi)部空間、高級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和舒適的駕乘體驗(yàn)吸引那些偏好豪華和舒適感的消費(fèi)者。如果您更注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用并且青睞先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù)，廣汽豐田賽那無疑是一個(gè)理想的選擇。相反，如果您偏好寬敞舒適的內(nèi)部空間和更多的豪華感，別克GL8則更符合您的需求。

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