說到純電車，避免不了的是安全問題。畢竟再豪華、用車再省、樂趣再多，還是安全第一。不過，銀河產(chǎn)品自上市以來，從未出現(xiàn)過“自燃”現(xiàn)象。而銀河E8的兩款龍騰版均搭載了全新一代神盾電池安全系統(tǒng)，其采用“蜻蜓”傳力結構、十宮格電池防撞結構、高強度星甲籠式車身等等安全防護新體系形成了整車及安全防護系統(tǒng)。就在前不久，銀河E8挑戰(zhàn)20噸失控重卡的“魔鬼碰”測試成功，這也從側面說明了銀河E8在安全性能方面做到了極致，給用戶帶來了安心。

當然，除了安全性能出挑之外，銀河E8在智能方面的表現(xiàn)也很出色。兩款龍騰版車型均配備了“銀河無界智慧座艙”。得益于銀河N OS車載智能系統(tǒng)與高通驍龍8295車機智能芯片的搭載，用戶可通過銀河水晶旋鈕，進行一鍵進入“iMax銀河影院”等等十大場景，操作上更為方便。此外，車內(nèi)配備了吉利星睿AI大模型，在進行AI語音識別操作時更為順暢、自然，給行車途中提供了“質(zhì)”的體驗。

值得一提的是，銀河E8基于SEA浩瀚架構打造，采用了時下最熱門的800V超高壓平臺，是唯一一款搭載了全棧800V超高壓平臺和電四驅(qū)的車型，其最大電機功率可達475KW，最大扭矩為710牛米，百公里加速僅需3.49秒，最高車速為210km/h。再配上5.62m的最小轉(zhuǎn)彎半徑，就算是超5米長的車身，依舊能靈活操控轉(zhuǎn)彎，頗受年輕用戶的喜愛。

最后，再來看看大家在意的充電時間問題。銀河E8在800V極速閃充的支持下，只需要5分鐘便可續(xù)航180公里，配合620公里的純電續(xù)航里程，算是幫助消費者徹底擺脫了續(xù)航焦慮，不僅在工作通勤上更加的得心應手。也將使用場景相北方移動，保障冬天續(xù)航的持久性。

總的來看，銀河E8不僅在安全性能上給人們吃了個“定心丸”，同時，在續(xù)航與智能配置上也很扛打，是一輛值得關注的“王牌”車型，對此，各位車友怎么看呢？

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