升級(jí)車(chē)型: Jeep牧馬人2.0T

前后參數(shù)對(duì)比:

原車(chē)數(shù)據(jù):266匹 400扭矩

DIM 數(shù)據(jù):318匹 480扭矩

今天預(yù)約上門(mén)升級(jí)的是一臺(tái)牧馬人2.0T,坐標(biāo):江蘇蘇州，牧馬人車(chē)頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。牧馬人車(chē)尾看上去十分沉穩(wěn)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

在動(dòng)力性能方面，牧馬人配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率266馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗9.6L/100km。該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

作為一款硬派越野，與自吸版本相比，2.0T版本的噪音控制較差，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯，且在細(xì)膩感和動(dòng)力輸出上不如自吸版本流暢，最主要是渦輪遲滯問(wèn)題，在急加速時(shí)，可以感覺(jué)到動(dòng)力響應(yīng)的延遲，嚴(yán)重影響了駕駛體驗(yàn)，客戶(hù)反饋這些問(wèn)題都是原車(chē)通病，今天我們上門(mén)升級(jí)一階ECU特調(diào)，提升動(dòng)力，改善換擋邏輯！

經(jīng)過(guò)工程師上門(mén)2個(gè)小時(shí)左右時(shí)間施工，一階特調(diào)后最大功率輸出318匹馬力，最大扭矩達(dá)到了480牛米，接下來(lái)試車(chē)效果，起步油門(mén)響應(yīng)靈敏，動(dòng)力隨傳隨到，渦輪提前介入爆發(fā)，換擋積極平順，動(dòng)力輸出非常線性絲滑，動(dòng)力輸出爆發(fā)迅猛強(qiáng)勁，爬山涉水無(wú)所不能！

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