魏牌摩卡Hi4目前就正式上市了，跟老款相比，最為明顯的變化就是其動(dòng)力系統(tǒng)是不一樣的，其搭載了全新Hi4電四驅(qū)系統(tǒng)，毫無(wú)疑問，新款摩卡Hi4的四驅(qū)是其主打。定價(jià)上，摩卡Hi4的官方指導(dǎo)價(jià)是23.88萬(wàn)元，這指導(dǎo)價(jià)比起老款兩驅(qū)版是貴了7千元。從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手角度看，主要是理想L6、領(lǐng)克08、問界M5等車型。

外在設(shè)計(jì)上，摩卡Hi4跟之前的兩驅(qū)版外在設(shè)計(jì)是一致的，前臉采用無(wú)邊界格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部為菱形樣式，而魏牌的LOGO則位于格柵中間；細(xì)節(jié)上，其前大燈組采用分體式設(shè)計(jì)，上方為貫穿式的LED燈帶。這個(gè)前臉設(shè)計(jì)其實(shí)此前的爭(zhēng)議還是有的，可以說(shuō)是褒貶不一，這里不評(píng)價(jià)。

整個(gè)側(cè)面設(shè)計(jì)上，摩卡Hi4是標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV造型，4881mm的車長(zhǎng)以及2915mm的軸距讓其看上去還是顯得很修長(zhǎng)的，當(dāng)然了，比起理想L6會(huì)顯得小一圈。細(xì)節(jié)上，隱藏式門把手+大尺寸熏黑多輻輪圈帶來(lái)的觀感不錯(cuò)。尾部設(shè)計(jì)整體風(fēng)格和兩驅(qū)版一致，WEY尾標(biāo)就是魏牌的LOGO，值得注意的是，尾標(biāo)擁有“Hi4”標(biāo)識(shí)來(lái)表明其身份。整車設(shè)計(jì)上，摩卡Hi4和之前的兩驅(qū)版一致，好不好看就全憑個(gè)人喜好了。

內(nèi)飾一樣和兩驅(qū)版一致設(shè)計(jì)，配備由9.2英寸儀表、14.6英寸中控幕、9英寸空調(diào)觸控屏和9英寸HUD組成的四屏，跟魏牌新藍(lán)山相比，摩卡Hi4的內(nèi)飾更趨向于傳統(tǒng)。值得注意的是，摩卡Hi4搭載的是全新一代Coffee OS 2智能座艙，本身?yè)碛锌ㄆ烂?，整體的交互、界面等看上去會(huì)更為的清爽。內(nèi)飾本身觀感和老款一致，這里不再過多說(shuō)明。

摩卡Hi4只提供了一個(gè)配置版本，和之前的兩驅(qū)版相比，除了動(dòng)力系統(tǒng)上的區(qū)別，其他配置基本上一致，L2+級(jí)輔助駕駛、前排座椅加熱、通風(fēng)，燕飛利仕、64色車內(nèi)氛圍燈等都配置了，整車的配置而言屬于豐富的類型。

摩卡Hi4的最大變化就是動(dòng)力系統(tǒng)，其搭載由1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW，發(fā)動(dòng)機(jī)性能比起兩驅(qū)版本身也更強(qiáng)，前電機(jī)功率80kW、后電機(jī)功率150kW，電機(jī)總功率是230kW，變速箱是4擋DHT變速箱，零百加速上，摩卡Hi4是4.7秒，這性能表現(xiàn)比起兩驅(qū)版確實(shí)是強(qiáng)很多。摩卡Hi4的電池包容量是35.04kWh，帶來(lái)的CLTC標(biāo)準(zhǔn)下純電喜好200km，支持48kW的快充和3.3kW的對(duì)外放電。其他方面，其百公里饋電油耗是5.95L，底盤是前麥弗遜獨(dú)懸+后多連桿獨(dú)懸，本身配有iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，可對(duì)前后橋0:100%-100%:0扭矩分配。

整體而言，摩卡Hi4的主要看點(diǎn)就是搭載全新的4擋Hi4系統(tǒng)，賬面數(shù)據(jù)還是很漂亮的。不過在車市內(nèi)卷時(shí)代，23.88萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)能夠有優(yōu)勢(shì)嗎，要知道此前的兩驅(qū)版銷量可以說(shuō)是慘淡。如此新摩卡Hi4能絕地反擊嗎，月銷多少算成功呢？

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