如果你想要一款中型轎車，但是又不想要一款價(jià)格太高的車輛，那么自主品牌的產(chǎn)品似乎會(huì)更加適合你。這不，近日上市的比亞迪秦L和海豹06這兩款車型就是其中很有特色的代表性車型。

但是來到最終的購(gòu)買階段，很多消費(fèi)者不知道該如何在這兩款車型中進(jìn)行抉擇，畢竟呢，它們都有著各自的優(yōu)勢(shì)，并且還來自同一品牌，確實(shí)不好選。那么今天我們就針對(duì)這兩款車型來多角度對(duì)比，看看到底誰更加適合你吧。

外觀對(duì)比

外觀方面，有秦PLUS、漢以及唐車型在前，公眾對(duì)于比亞迪Dragon Face的設(shè)計(jì)語言已經(jīng)比較接受了。而秦L將這一設(shè)計(jì)風(fēng)格更進(jìn)一步，升級(jí)為了新國(guó)潮龍顏美學(xué)。標(biāo)志性的大嘴尺寸更大，邊緣造型也更硬朗，內(nèi)部的紋理也更有立體感，對(duì)于車輛擺脫廉價(jià)感有著很大幫助。

比亞迪秦L車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計(jì)，線條修長(zhǎng)流暢，腰線從前翼子板處貫穿至后門，搭配18英寸雙五輻運(yùn)動(dòng)輪轂，提升了側(cè)面的力量感。

比亞迪秦L的尾部整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，尾燈采用家族化貫穿式設(shè)計(jì)，左右兩側(cè)的光源來自于比亞迪最新的“中國(guó)結(jié)”樣式，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度。同時(shí)尾標(biāo)采用了BYD英文字母，并且可以發(fā)光，整體更有科技感。

海豹06 DM-i延續(xù)海洋網(wǎng)“海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念”，和在售海豹、海豹DM-i等車型相比，日行燈和前包圍經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，兩側(cè)還帶有黑色飾條以及通風(fēng)槽。另外，全系車型均標(biāo)配主動(dòng)進(jìn)氣格柵。

來到海豹06車身側(cè)面，可以發(fā)現(xiàn)海豹06采用了溜背的造型設(shè)計(jì)，車尾還增加了動(dòng)感的“小鴨尾”造型，側(cè)面雙腰線的設(shè)計(jì)也增加了力量感。車門把手采用了半隱藏式設(shè)計(jì)，降低風(fēng)阻的同時(shí)也能保證實(shí)用性。

海豹06的尾部采用的是“小鴨尾”的設(shè)計(jì)，尾燈采用的是貫穿式的造型，并且加入了熏黑的設(shè)計(jì)，下包圍是使用了大面積的黑色飾板和擴(kuò)散器進(jìn)行裝飾，凸出的也是運(yùn)動(dòng)氣息。

比亞迪王朝網(wǎng)有龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)，而海洋網(wǎng)則是海洋美學(xué)設(shè)計(jì)，海豹06 DM-i的外在與秦L也是完全不同的風(fēng)格。海豹06 DM-i的前臉設(shè)計(jì)我稱之為“微笑前臉”，秦L的格柵面積是很大的，而海豹06 DM-i是弱化了格柵造型，兩車是完全不同的設(shè)計(jì)，誰好看就仁者見仁智者見智了。

內(nèi)飾對(duì)比

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，秦L的內(nèi)飾布局做到了中式審美和智能科技的更好的融合，在元素的運(yùn)用上已經(jīng)有了合資車那種成熟的感覺。總體布局仍然遵循了軸對(duì)稱的設(shè)計(jì)，但中控屏和主駕駛儀表在卷軸式操作臺(tái)上的位置都更加合理，判讀體驗(yàn)在線，但屏幕本身的顯示素質(zhì)和屏占比還有很大的提升空間。

此外，早期比亞迪車型上廣受詬病的“濫用鋼琴漆面板”的設(shè)計(jì)問題在秦L上得到了根治。在高頻次接觸的區(qū)域都取消了這種材質(zhì)的運(yùn)用，轉(zhuǎn)而使用了金屬拉絲面板和類膚涂層，這對(duì)于日常使用和維護(hù)都是更加明智的選擇。

來到車內(nèi)，可以發(fā)現(xiàn)海豹06的方向盤采用了平底式設(shè)計(jì)，并且采用了皮質(zhì)包裹。電子擋桿設(shè)計(jì)小巧，并采用了透明材質(zhì)裝飾，具有不錯(cuò)的精致感。車內(nèi)多采用了皮質(zhì)材質(zhì)和鋼琴烤漆面板覆蓋，有一定的檔次感。大尺寸全液晶儀表和大尺寸中控屏幕的配備，提升了車內(nèi)的科技感。配置方面，新車的中低配車型配置不算豐富，不過也標(biāo)配了全車6安全氣囊，兒童座椅接口，倒車影像，定速巡航，上坡輔助(HAC)，主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，前排無鑰匙進(jìn)入，外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱等功能和配置。

動(dòng)力對(duì)比

核心動(dòng)力系統(tǒng)上，海豹06 DM-i跟秦L是一樣的動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)是最新的熱效率46.06%的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率74kW，電機(jī)功率有兩種:120kW和160kW，前者匹配的電池是10.08kWh，對(duì)應(yīng)純電續(xù)航80km，后者匹配電池是15.87kW，對(duì)應(yīng)純電續(xù)航120km。

性能上低續(xù)航零百加速7.9秒，高續(xù)航零百加速7.5秒；高續(xù)航的慢充可達(dá)6.6kW，快充可達(dá)23kW，一樣綜合續(xù)航2100公里，底盤一樣是前麥弗遜獨(dú)懸+后四連桿獨(dú)懸。這套動(dòng)力系統(tǒng)其實(shí)就是與秦L是一致的，各項(xiàng)參數(shù)是非常漂亮的。

海豹06 DM-i和秦L DM-i是采用雙車戰(zhàn)略進(jìn)行銷售，兩種在外觀和內(nèi)飾上有較大差異，配置的差異比較小，其它基本上就是一樣的，這就給到了消費(fèi)者更多的選擇。整體而言，對(duì)于海豹06 DM-i以及秦L，他們本身配置、動(dòng)力系統(tǒng)是一致的，核心的價(jià)位一樣一致，所以怎么選擇其實(shí)就看消費(fèi)者對(duì)哪種外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)更喜歡了。

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