目前在國內汽車市場，中國品牌已經全面崛起，無論入門市場還是高端豪華市場，國產車已經成為了很多消費者的備選項，于是大家似乎也發(fā)現來自豪華品牌的聲音越來越小了，這不，剛剛上市的新款奔馳GLC的消息，很少有人知曉，那么這款新車有哪些變化呢？

具體來看，此次推出的新款奔馳GLC一共帶來了4款車型，指導價區(qū)間45.35萬-48.35萬元，可以看作是2024款的第二次改款，不過這次新車沒有涉及到更入門的260 L動感型，而是改款了260L 豪華型以上版本。那么相比之前的變化也很少，概況為價格上降了1800元，行車記錄儀改為選裝，其他設計和配置保持不變，而外觀部分，新車提供AMG運動套件。

毫無疑問，這次改款由于變化太小，是很容易被人忽略的，甚至不夸張的說，如果這樣也算是改款，放在國產車這邊一定會被消費者吐槽，不過這對于奔馳這樣的豪華品牌來說，其實也算常規(guī)操作。

再來說說產品，新款奔馳GLC設計方面還是延續(xù)了之前的風格，看上去依舊豪華、大氣，很多消費者也是沖著這個氣質和奔馳標而去選擇它的。尺寸方面，新款奔馳GLC長寬高分別為4826/1890/1714毫米，軸距為2977毫米，與2024款GLC保持一致，并且提供5座和7座版本可選，不過由于平臺和尺寸緣故，車輛的在使用第三排的情況下，空間表現并不好，不說和豐田漢蘭達相比了，可能實際空間不會比7座的途觀L好很多，第三排空間更多只是短途應急使用。

新款奔馳GLC的內飾和奔馳C級保持了一致，帶來了非常前衛(wèi)的科技風格，搭配有12.3英寸液晶儀表和11.9英寸中控屏，包括方向盤、空調出風口樣式等細節(jié)都很精致，展現出了奔馳豪華品牌的高端定位。值得注意的是，新車依舊配備了第二代MBUX智能人機交互系統(tǒng)，這套智能車機雖然功能和實際使用上挺一般，但呈現的視覺效果卻不錯，畫面很精致、優(yōu)雅，配合氛圍燈在夜晚頗有感覺。

在動力方面，新款奔馳GLC繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機和48伏輕混動力系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)匹配9速自動變速箱。GLC 260 L最大功率150千瓦，GLC 300 L車型最大功率190千瓦，這套動力也是目前奔馳在國內的主力。

不過需要注意的是，隨著中國品牌新能源SUV的崛起，包括奔馳GLC在內的很多豪華品牌傳統(tǒng)燃油SUV，產品各方面性能都已經不夠看了，就拿同樣售價40多萬的理想L9為例，不僅級別比奔馳GLC更高，空間更大，其舒適、科技、動力等各方面也都是領先奔馳GLC的水平，即便拿出奔馳GLE也一樣，這里甚至還不用去對比智駕方面的配置。所以從產品力角度看，豪華品牌高端車型對于消費者的誘惑力正在逐步降低，除了品牌可能對于還未擁有過豪華品牌消費者來說有一些吸引力，其它的真的是毫無期待可言了，所以你會花40多萬選擇新款奔馳GLC嗎？

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