劉慈欣科幻小說《三體》里的著名臺詞——“自然選擇，前進(jìn)四！”，意味著那艘龐大的恒星級飛船的全速前進(jìn)。今時今日的奇瑞汽車，正以讓整個汽車行業(yè)都驚訝的速度來實現(xiàn)其銷量增長。也就是說，奇瑞集團(tuán)在全面電動化的當(dāng)下，無論燃油車還是新能源車型，均實現(xiàn)了技術(shù)產(chǎn)品和銷量的創(chuàng)新突破。

奇瑞旗下的風(fēng)云品系，自1999年第一款轎車——風(fēng)云正式上市至今，已快速發(fā)展并將在近兩年內(nèi)推出11款風(fēng)云序列的全新車型。其中，奇瑞風(fēng)云T9已于5月21日正式上市，價格區(qū)間為12.99萬元-16.99萬元。

新技術(shù) 新玩法 上市預(yù)售定單即破5萬輛

作為一款定位為中型插混SUV的車型，奇瑞風(fēng)云T9的動力搭載的是1.5T鯤鵬超能C-DM混動系統(tǒng)，由于其電機(jī)可以提供強(qiáng)大的扭矩，因此具備了不俗的動力表現(xiàn)，并且其WLTC工況綜合油耗低至1.35L/100km，綜合續(xù)航里程達(dá)到了1400km+的水平，可謂是奇瑞汽車的又一款高性價比神車，也必將進(jìn)一步助力奇瑞集團(tuán)的高歌猛進(jìn)。

奇瑞風(fēng)云T9搭載的是ACTECO 1.5TGDI混動專用發(fā)動機(jī)，最大功率為115kW，最大扭矩為220N·m，熱效率達(dá)到44.5%。電動機(jī)最大功率150kW，最大扭矩310N·m，系統(tǒng)綜合最大功率為265kW，綜合最大扭矩為530N·m——奇瑞風(fēng)云T9充分發(fā)揮了新能源時代的電力優(yōu)勢，電機(jī)的介入讓這款身形龐大的中型SUV可以毫不費(fèi)力的在起步和超車場景下“加速跑”，0-100km/km加速僅需7.8秒，作為一款車長4795mm的中型SUV，這個加速成績可謂驚人。

從此前的市場反應(yīng)來看，奇瑞風(fēng)云T9對于消費(fèi)者還是有著很強(qiáng)的吸引力，風(fēng)云T9車型從4月18日開始預(yù)售，72小時內(nèi)就收獲了突破 10134 張訂單，預(yù)售價格降至14.99萬元起，而在5月21日正式上市的發(fā)布會上，預(yù)售訂單更是突破了5萬份——這也讓風(fēng)云T9的起售價拉低到了12.99萬元的水平，緊湊型SUV的售價買到中型插混SUV。

需要指出的是奇瑞為風(fēng)云T9這款插混SUV的上市設(shè)計了一個新的玩法，由眾籌訂單數(shù)量確定上市價格。奇瑞風(fēng)云T9于4月18日開啟預(yù)售，預(yù)售價格區(qū)間為15.99萬元-19.99萬元，在這個基礎(chǔ)上眾籌訂單如果不到10000單，所有在預(yù)售時下單的車主買車享上市價格降5000元；如果預(yù)售時的訂單超過10000單但是不到20000單，預(yù)售車主享上市價格降1萬元；眾籌總訂單如果超過20000單，所有車主享上市價格降2萬元。眾籌總訂單如果超過40000單，所有車主享上市價格降2 .5萬元。在發(fā)布會當(dāng)晚，預(yù)售風(fēng)云T9的訂單數(shù)量超過5萬份，廠家也官宣其上市起售價為12.99萬元，比預(yù)售價低了3萬元。

自身實力過硬且性能強(qiáng)悍的風(fēng)云T9，顯然在上市之初就已經(jīng)成為中國汽車消費(fèi)市場上的重量級選手，而中國汽車行業(yè)和眾多網(wǎng)友、車友們也在關(guān)注著，這款加速性能強(qiáng)大的中型SUV會助力奇瑞集團(tuán)跑出怎樣的銷量增幅加速。

奇瑞集團(tuán)三大領(lǐng)域呈現(xiàn)“加速跑”，銷量保持快增長

根據(jù)奇瑞汽車在5月初發(fā)布的產(chǎn)銷快報，4月份，集團(tuán)銷售汽車182,049輛，同比增長43.7%；其中出口89,377輛，同比增長18.3%；新能源銷量32,995輛，同比增長165.2%。1-4月份，累計銷售汽車711,653輛，同比增長55.7%。

今年以來，奇瑞集團(tuán)銷量保持快速增長態(tài)勢，三大領(lǐng)域呈現(xiàn)“加速跑”:一是整體增速遠(yuǎn)超行業(yè)水平。一季度奇瑞集團(tuán)以60.3%的增速位居行業(yè)前茅；4月份奇瑞集團(tuán)繼續(xù)實現(xiàn)43.7%的增速。二是新能源開始“加速跑”。1-4月份，銷售新能源汽車93,128輛，同比增長137.3%。三是出口繼續(xù)保持中國汽車第一。1-4月份，累計出口汽車342,795輛，同比增長34.2%。

四大主力乘用車品牌中:奇瑞品牌4月份銷量117,726輛；1-4月份銷量482,947輛，同比增長57.5%；星途品牌4月份銷量8,235輛；1-4月份銷量31,728輛，同比增長28%；捷途品牌4月份銷量37,248輛；1-4月份銷量144,724輛，同比增長104%；iCAR品牌的首款產(chǎn)品iCAR 03作為一款上市不久的新車，在4月份實現(xiàn)銷量7,524輛；累計銷量13,011輛。

可以說，汽車行業(yè)的從業(yè)人員看到的景象宛如一艘巨輪正在開足馬力不斷加速前進(jìn)，“奇瑞汽車，前進(jìn)四”正是對這一趨勢的最好描述。風(fēng)云T9這款起售價僅僅12.99萬元，采用插混動力的中型SUV，無疑為奇瑞汽車又裝上了一臺推力巨大的高效助推器。

寫在最后:2024年，奇瑞汽車的累計銷量和同比增幅究竟會上漲到怎樣的程度？是整個汽車行業(yè)都在密切關(guān)注的重要事件，畢竟，2024年的中國汽車消費(fèi)市場，實在是太內(nèi)卷了，從目前的趨勢來看，奇瑞似乎已經(jīng)成為了最后的幾個贏家之一。在風(fēng)云T9這款性價比MAX的中型插混SUV的助力下，2024年奇瑞還會有怎樣的銷量表現(xiàn)？我們拭目以待。

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