BMW 原廠今 日正式亮相全新第 4 代大改款 1 Series (F70)，導(dǎo)入更加圓潤(rùn)、融入新世代家族造型的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾結(jié)合嶄新的界面及 OS 9 座艙系統(tǒng)，規(guī)劃 118d、120d、120、M135 xDrive 共 4 種動(dòng)力選擇，命名上不再以「i」象征汽油車型，新車將于 BMW 集團(tuán)位于德國(guó)萊比錫的工廠進(jìn)行生產(chǎn)，上市時(shí)間預(yù)計(jì)落在 2024 年 10 月。

車系邁入 20 周年，歐洲與日本將是新車首發(fā)市場(chǎng)

誕生于 2004 年的 BMW 1 Series，肩負(fù)品牌入門車款的使命，問(wèn)世以來(lái)維持長(zhǎng)車頭、短截掀背車尾的經(jīng)典設(shè)定，第 3 代車型亮相時(shí)隔 5 年、車系邁入 20 周年之際，原廠終于帶來(lái)全新大改款第 4 代 1 Series，同樣采用前驅(qū)架構(gòu)，并延續(xù)過(guò)去編成，現(xiàn)階段并未推出插電式油電混合 PHEV、純電動(dòng)的延伸車款，除了歐洲之外，日本也將是本次新車的首發(fā)市場(chǎng)。

尺碼維持與現(xiàn)行第 3 代 1 Series 相仿

全新大改款 1 Series 在車身尺碼方面，長(zhǎng)寬高依序?yàn)?4,361 x 1,800 x 1,459 mm，軸距部分則為 2,670 mm，相較現(xiàn)行車款 在車長(zhǎng)與車高方面稍稍放大，車寬與軸距則持平的發(fā)展。

融入新世代家族語(yǔ)匯，首款可選對(duì)比色車頂涂裝

大改款 1 Series 在外型方面，換上更渾圓的車頭輪廓，搭配造型緊致的雙腎型水箱罩，LED 頭燈組線條與直立排列的晝行燈，與概念車 Vision Neue Klasse X 有異曲同工之妙，在車格尺碼沒(méi)有明顯更動(dòng)的基礎(chǔ)下，車側(cè)線條、鈑件刻畫與第 3 代車型相仿，后窗飾條中融入「1」字樣刻印，足下標(biāo)配 17 吋雙色切削鋁圈，中高階車型另可搭配 18 吋、19 吋樣式。

車尾部分，大改款 1 Series 后擋下方維持類似小鴨尾的車身線條，下方換上與新世代 X2 相近設(shè)計(jì)語(yǔ)匯的立體 LED 尾燈組，車色涂裝提供除了基本金屬漆、BMW Individual 烤漆與客制化選擇外，另外可首度選擇對(duì)比色車漆涂裝，外觀除了標(biāo)準(zhǔn) Base 風(fēng)格之外，也提供強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)化氛圍的 M Sport 套件，至于 M135 xDrive 則擁有專屬的 M 水箱罩、19 吋鍛造雙色鋁圈及雙邊雙出排氣尾管配置。

搭載懸浮曲面雙熒幕，內(nèi)建 BMW OS 9 系統(tǒng)

大改款 1 Series 在內(nèi)飾方面延續(xù)品牌家族化布局，與 X1、X2 車系相近，采用大面積懸浮式曲面熒幕，以 10.25 吋虛擬數(shù)位儀表、10.7 吋多媒體熒幕組成，大量減少中控實(shí)體按鍵，搭載新世代 BMW Operating System 9 系統(tǒng)，支援 Apple CarPlay 與 Android Auto 功能，并透過(guò) QuickSelect 快捷選單提升操作直覺(jué)性。

改以再生聚酯內(nèi)飾鋪陳，支援 BMW 數(shù)位鑰匙

原廠強(qiáng)調(diào)，對(duì)應(yīng)永續(xù)發(fā)展，大改款 1 Series 內(nèi)飾取消皮革鋪陳，改以再生聚酯制成的材質(zhì)打造，提供類皮革乘坐體驗(yàn)的舒適性，同時(shí)兼具豪華氣息，中央鞍座沿用慣用新世代電子線傳撥動(dòng)式排檔，也可透過(guò) M 皮革方向盤后方換檔撥片控制，全新 1 Series 將延續(xù)品牌科技，支援 BMW Digital Key Plus 數(shù)位鑰匙，同時(shí)可搭配 My BMW App 使用。

4 種動(dòng)力編成

動(dòng)力性能部分，入門定位的 118d 搭載 2.0 升 4 缸柴油引擎，最大馬力 150 匹，自靜止加速至 100 公里需 8.3 秒，120d 柴油動(dòng)力以 2.0 升引擎導(dǎo)入 48V 輕油電技術(shù)，最大馬力為 163 匹，自靜止加速至 100 公里則為 7.9 秒 ; 與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)關(guān)聯(lián)性較高的 120 車型，采用 1.5 升 3 缸汽油渦輪引擎，同樣輔以 48V 輕油電高效科技，在 7 速 Steptronic 雙離合器變速箱搭配下，可供輸出最大馬力 170 匹，最大扭矩則為 24.5 牛.米，自靜止加速至 100 公里僅需 7.8 秒。

至于強(qiáng)調(diào)性能表現(xiàn)的 M135 xDrive，則采用 2.0 升 4 缸渦輪增壓引擎，可供輸出最大馬力達(dá) 300 匹，最大扭矩 400牛.米，自靜止加速至 100 公里僅需 4.9 秒，采用 BMW M 底盤調(diào)校，標(biāo)配輕量化 M 套件、M 復(fù)合剎車系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)化轉(zhuǎn)向及智能型 4 輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。原廠強(qiáng)調(diào)，新世代 1 Series 針對(duì)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、車體結(jié)構(gòu)和底盤剛性強(qiáng)化，前輪傾角增加 20%，提升駕駛穩(wěn)定性與反饋感。

搭載智慧駕駛輔助科技，雙車型搭載手機(jī)控制停車輔助

大改款 1 Series 搭載新世代 BMW Personal CoPilot 智慧駕駛輔助科技，囊括前方碰撞預(yù)警、車道偏離警示、交通號(hào)志識(shí)別、倒車停車輔助等功能，全速域主動(dòng)式巡航控制系統(tǒng)，可搭配轉(zhuǎn)向及車道控制輔助使用，提供透過(guò)使用手機(jī)控制停車與車輛的 Parking Assistant Professional，將適用于新世代 BMW 120 與 120d。

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