據(jù)賓利官方最新消息，第四代歐陸GT的極致版將于6月25日發(fā)布。作為首款搭載全新超高性能插電混動(dòng)系統(tǒng)的賓利車型，新車將結(jié)合V8發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)782馬力，扭矩更是高達(dá)1000?！っ?，堪稱賓利史上動(dòng)力最為強(qiáng)勁的座駕。同時(shí)，新車還擁有80公里的純電動(dòng)續(xù)航能力，綜合二氧化碳排放量低于50克/公里，展現(xiàn)出賓利在技術(shù)創(chuàng)新和環(huán)保理念上的重大進(jìn)步。

除了動(dòng)力系統(tǒng)的顯著提升，新款歐陸GT還采用了最新一代底盤技術(shù)，包括帶扭矩矢量分配的主動(dòng)式四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子限滑差速器、48伏主動(dòng)防側(cè)傾控制系統(tǒng)以及新型雙閥減震器等先進(jìn)技術(shù)。這些技術(shù)不僅保證了超級(jí)跑車的極限駕駛性能，還提升了日常駕駛的舒適性，豐富了豪華駕駛的各種場(chǎng)景體驗(yàn)。

之前發(fā)布的路試諜照來看，第四代歐陸GT延續(xù)了經(jīng)典的車身輪廓設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出優(yōu)雅而富有雕塑感的外觀風(fēng)格。前燈組的設(shè)計(jì)靈感源自賓利Mulliner Bacalar車型，而車側(cè)的流暢線條和尾部的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)則既是對(duì)過往三代車型的致敬，也是對(duì)未來設(shè)計(jì)創(chuàng)新的體現(xiàn)。

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