盡管此前外界預(yù)測新車價格會有松動，但沒想到廣汽本田直接“一步到位”，打出“高品質(zhì)+誠意滿滿”的組合拳。既體現(xiàn)了企業(yè)以用戶需求為導(dǎo)向的長期價值主義，也傳遞了加速邁向智電新時代的決心。

日前，廣汽本田e:NP2 極湃2現(xiàn)車已陸續(xù)到達全國各線下門店。5月28日下午，極目新聞記者來到武漢市洪山區(qū)的廣汽本田景田4S店，看到新車剛剛到店不久，已有客戶前來咨詢。店內(nèi)銷售人員表示，這款出自本田專屬純電架構(gòu)“e:N Architecture”的純電轎跑SUV，發(fā)售以來不時有人來店想看實車，關(guān)注度不斷攀升。實車到店后，門店“極湃專家”已經(jīng)做好各項準備，歡迎消費者看車試車。

外表很前衛(wèi)，內(nèi)在很實用

在“千車千面”的新能源汽車市場，廣汽本田e:NP2極湃2的外觀足夠驚艷。這款車基于“e:N?Design”一觸未來設(shè)計理念打造，將SUV的視野與功能性，以及轎車的流線車身設(shè)計與操控感融合一體。

e:NP2極湃2采用利刃造型和鋒銳動線的機甲美感設(shè)計，運動感十足的包圍寬闊前大燈配合可點亮的車標極具辨識度，凌厲的車身側(cè)面線條與Hatchback掀背式設(shè)計以及18英寸立體雕刻感輪轂搭配相得益彰。

一般來說，轎跑車型都會因為過分考慮低風阻而忽略了乘坐舒適性，導(dǎo)致后排空間比較局促。但e:NP2極湃2作為轎跑SUV，用合理布局的大空間均衡照顧到車上每一位乘客。

針對前排駕乘者，設(shè)計團隊提升駕駛位離地高度、優(yōu)化儀表板設(shè)計，給駕駛者帶來清晰開闊駕駛視野。手機無線充電和杯架被設(shè)計成隱藏式，既保證了貫通式前排的自由穿行，也保留了原本中控臺的收納功能。

寬敞的后排腿部空間配合座椅靠背角度調(diào)節(jié)設(shè)計，保證了用戶輕松享受自在舒適的坐姿。如果放倒后排座椅，還可以實現(xiàn)全平的超大置物空間，輕松收納大件行李裝備，為居家旅行提供更多可能。

從純粹的交通工具，到舒適的移動空間，用戶對于汽車的需求正在發(fā)生著深刻改變。對于有“空間魔術(shù)師”美譽的本田來說，不做簡單堆砌，堅持實用至上，是對用戶更好的回答。

更智能，更純粹

不少汽車行業(yè)人士認為，新能源汽車的發(fā)展，電動化只是上半場，智能化才是下半場。對此，累計銷量過千萬輛的廣汽本田有自己的深刻理解:車輛的智能化，應(yīng)該是更簡單更易用。

廣汽本田e:NP2極湃2內(nèi)置了全新升級的Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，從周圍環(huán)境的監(jiān)測、車內(nèi)乘員的守護和車輛狀態(tài)的診斷三個維度，保證車輛行駛安全。

該系統(tǒng)通過人臉識別可自動匹配個人專屬的座艙設(shè)置，支持更多維的互聯(lián)。擬人化語音助手與車輛聯(lián)動有17種表情和7種音色，從而有感情的與用戶進行交流。

非常成熟的Honda SENSING智能駕駛輔助也出現(xiàn)在車上，系統(tǒng)包含RDM車道偏移抑制功能、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、ACC主動巡航控制系統(tǒng)、自動遠光燈等一系列安全駕駛輔助系統(tǒng)，保證日常用車出行的行車安全性。

同時，e:NP2極湃2還擁有多個本田“首搭”:包括應(yīng)用Honda車載手勢控制功能、車內(nèi)自拍/車輛緊急呼叫時車內(nèi)事故照片自動上傳功能、兒童遺留檢知和提醒功能、香氛系統(tǒng)、智能供暖系統(tǒng)等，讓實用的智能化配置觸手可及。

配備智能輔助駕駛功能的同時，e:NP2極湃2也承襲了本田多年積累的運動性能調(diào)校優(yōu)勢，匹配了2萬多個不同的駕駛場景的電機控制程序算法，可以根據(jù)實際場景智能調(diào)控動力，不僅動力輸出更加平順，還有效抑制了不適感，讓用戶不易暈車。實際駕駛中，廣汽本田e:NP2極湃2操控指向性精準，底盤調(diào)校也有不錯的隨動性，并沒有許多新能源車型因調(diào)校不足而導(dǎo)致的輕飄感。

高標準，才有高品質(zhì)

扎根中國市場接近26年的廣汽本田，已累計收獲超1000萬用戶喜愛與認可，以“廣本質(zhì)造”實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的高品質(zhì)造車底蘊。最新發(fā)售的e:NP2極湃2正是這種“長期主義”造車理念下的精品之作。

在e:NP2極湃2的研發(fā)與出廠過程中，廣汽本田堅持一貫的高水平標準，設(shè)定了120%合格率的“非常規(guī)”目標。新車車身超高強度鋼使用率達33.2%，實現(xiàn)輕量化和高剛性的車身結(jié)構(gòu)，提升車輛結(jié)構(gòu)安全性與操控極限。

針對用戶普遍關(guān)心的電池安全，廣汽本田在近40°C到-30°C的溫差環(huán)境下進行車輛充放電實驗，并通過擠壓、高溫存儲等41項可靠性檢測，保障電池能應(yīng)對更加復(fù)雜極端的環(huán)境。

不僅如此，廣汽本田將每一項測試驗證的強度拉滿，用嚴苛標準去挑戰(zhàn)極限，其鹽霧試驗強度達到國標的8倍，熱失控的測試時長達到國標的5倍。

產(chǎn)品交付之后，廣汽本田的服務(wù)同樣高標準、高品質(zhì)。e:NP2極湃2在全國超600+家線下門店均有成熟的售后服務(wù)體系，擁有更便捷安心的服務(wù)保障。

深入人心的廣本質(zhì)造，自然也得到了市場良好的口碑評價，在此前J.D. Power與58汽車聯(lián)合頒布的2023中國汽車保值率風云榜中，廣汽本田以57.15%的保值率位列合資品牌汽車廠商保值率第一，充分印證廣汽本田在市場中的“硬實力”。

結(jié)語:

新能源與智能化變革之下，中國汽車市場持續(xù)內(nèi)卷，加速演變。如何卷？如何變？正在迎接新千萬時代的廣汽本田，用e:NP2極湃2給出自己的解答:價格誠意可以卷，但品質(zhì)絕不不妥協(xié)，堅持不做“快消品”，以鮮明個性和越級舒適讓更多用戶感受主流大廠的在智電時代的“真勢力”。

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