卷價(jià)值還是卷價(jià)格?賣不出去的情況下,我建議卷價(jià)格。
根據(jù)寶馬經(jīng)銷商消息,寶馬iX3的裸車價(jià)已經(jīng)低至24萬(wàn)元,相較于40.5萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià),已經(jīng)打了6折了。
這僅是一部分經(jīng)銷商的報(bào)價(jià),根據(jù)已經(jīng)提車的用戶分享,寶馬iX3落地價(jià)23.2萬(wàn)元!購(gòu)車方式采用按揭貸款,算上利息,實(shí)際落地價(jià)超24萬(wàn)元,這是我目前獲知的最低售價(jià)了。
另外,我還查詢了寶馬銷售在社交平臺(tái)發(fā)布的優(yōu)惠信息,整體的優(yōu)惠和實(shí)地走訪的結(jié)果大差不差。
根據(jù)經(jīng)銷商消息,因?yàn)閷汃R廠家為了給經(jīng)銷商減小庫(kù)存壓力,寶馬iX3的產(chǎn)量已經(jīng)減少了,采用預(yù)訂的方式發(fā)貨。另外,該車優(yōu)惠后性價(jià)比很高,現(xiàn)在很多地區(qū)是沒有現(xiàn)車的,提車需要等1一個(gè)月左右。
銷售表示,優(yōu)惠今年一直有,優(yōu)惠最大的時(shí)候可以達(dá)到18萬(wàn)左右,但是需要加裝飾和分期。不過,現(xiàn)在的優(yōu)惠少了一些,但還是虧本賣車。
寶馬iX3目前在售車型一共有4款車型,2023款和2024款共同在售,2024款的寶馬iX3采用了國(guó)產(chǎn)電機(jī),根據(jù)不同的車型,續(xù)航里程分別下調(diào)10公里和15公里,其余配置保持不變。
寶馬iX3 采用封閉式的前臉設(shè)計(jì),即使是電動(dòng)化了,還是采用了“雙腎”格柵設(shè)計(jì)。整體的造型偏向燃油版車型,電動(dòng)化設(shè)計(jì)并不突出。
該車長(zhǎng)寬高分別為4746/1891/1683毫米,軸距為2864毫米,定位為中型SUV。
車尾部分,寶馬iX3尾燈造型有點(diǎn)像一個(gè)大錘子!下方配備了擴(kuò)散器,并且采用了銀色的飾條作為裝飾,一定程度上提升了該車的運(yùn)動(dòng)感。
據(jù)了解,現(xiàn)款寶馬iX3是采用燃油車平臺(tái)打造,俗稱“油改電”,但該車的電池平整度、操控和續(xù)航里程,表現(xiàn)都還不錯(cuò)。下一代寶馬iX3將采用全新純電平臺(tái)NeueKlasse打造,續(xù)航能力比目前提高30%。
內(nèi)飾方面,車內(nèi)的科技屬性的配置表現(xiàn)并不明顯,全系搭載12.3英寸的懸浮式中控屏,屏幕下方,設(shè)計(jì)了大量的實(shí)體按鍵!
寶馬iX3 領(lǐng)先型車型竟然沒有標(biāo)配手機(jī)無(wú)線充電功能!你能想象該車的官方指導(dǎo)價(jià)是40.5萬(wàn)元起售嗎?
不過,寶馬iX3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)細(xì)膩,豪華氛圍感強(qiáng),就是智能化配置較低。
動(dòng)力方面,寶馬iX3配備最大功率為210千瓦,峰值扭矩400?!っ椎尿?qū)動(dòng)電機(jī)。全系搭載80千瓦時(shí)動(dòng)力電池。
寶馬iX3即使優(yōu)惠后,裸車價(jià)在25萬(wàn)元左右,但從產(chǎn)品力而言,性價(jià)比并不突出。但是掛上了寶馬的LOGO之后,我倒是覺得有誠(chéng)意了!所以,在新能源車時(shí)代存在品牌溢價(jià),只是不要太過離譜就行。
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