6月21日，福特在寧波正式宣布了第七代Mustang車型的上市售價，第七代Mustang為福特Mustang的全新?lián)Q代車型，指導(dǎo)價區(qū)間38.98-43.98萬元。作為新一代車型，新車內(nèi)外均有較明顯變化，同時動力總成也從第六代的2.4T更換為2.3T機(jī)器。

對于這款科技感加強(qiáng)，尺寸加大，外觀變得更好看，還換了動力系統(tǒng)的換代新車，又有什么是值得我們關(guān)注的呢？

全新的2.3T發(fā)動機(jī)，尺寸更大

第七代Mustang在動力上換裝了2.3T發(fā)動機(jī)，最大馬力299匹，相比起第六代的2.4T機(jī)器在馬力上有微弱下調(diào)，但扭矩從第六代的434牛·米增加到了453?！っ?。搭載的同樣是10AT變速箱，F(xiàn)R前置后驅(qū)的布局也不變。所以和第六代車型相比，盡管馬力小了點(diǎn)，但扭矩更大，而且車體結(jié)構(gòu)更優(yōu)化，整體動力感受和動態(tài)表現(xiàn)相對第六代車型是有明顯提升的。

第七代Mustang在外觀上的變化尤其明顯，新一代車型的前燈組尺寸更小，而且燈組內(nèi)部透鏡形狀也有明顯變化，配合上新的前進(jìn)氣格柵和新的保險杠造型，給人的視覺沖擊力相比老款車更強(qiáng)。

車側(cè)和車尾的造型基本上沒有太多變化，仍然是經(jīng)典的Mustang的識別特征。第七代車型相比第六代，在尺寸上做了一定的增大。車長從六代的4794mm增加到七代的4810mm，軸距維持不變，仍然是2720mm。

內(nèi)飾也有比較明顯的升級，如果說上代的內(nèi)飾還是比較傳統(tǒng)的“美式肌肉車”的感覺，第七代Mustang的內(nèi)飾就很有科技感了。整車科技感明顯提升，中控屏升級為了和新蒙迪歐、EVOS等車型類似的連屏設(shè)計，而且中控屏明顯向駕駛座傾斜，和福特其他家用車的中控屏設(shè)計相比，Mustang的駕駛者設(shè)計傾向是很明顯的。

配置上也有一定的升級，全系標(biāo)配主副駕電調(diào)座椅，座椅有加熱和通風(fēng)功能，也搭載了L2級輔助駕駛系統(tǒng)，全系也都標(biāo)配了寶華偉健的音響系統(tǒng)。

首次引入敞篷版

上面這些其實(shí)屬于改款車的例行配置升級，但對于Mustang這種有著深厚歷史傳承的跑車來說，這個升級幅度其實(shí)已經(jīng)算很大的了。不過新一代Mustang其實(shí)最受關(guān)注的還不是配置和外觀內(nèi)飾上的升級，而是第七代終于把敞篷版給引進(jìn)來了。

大家要知道一個事實(shí):60年代初的第一代Mustang的硬頂版和敞篷版中，賣得最好的就是敞篷版。在無數(shù)反映美式生活風(fēng)格的影視作品中，Mustang幾乎都以敞篷版出現(xiàn)，哪怕你去到美國，敞篷版Mustang的能見度其實(shí)也要比硬頂版更高。可以這么說，敞篷版Mustang，才是Mustang的“完整體”。

Mustang在國內(nèi)本就是玩樂性質(zhì)極其強(qiáng)烈的車型，差不多價位能選擇Mustang而不是寶馬4系的，也大多是對美式風(fēng)格有偏好的人群。而因?yàn)镸ustang這款車的調(diào)性實(shí)在太特別了，它承載的非產(chǎn)品層面的文化內(nèi)涵非常深刻，因此引入敞篷版車型，毫無疑問會對Mustang在華的銷售起到非常大的助推作用。甚至我們可以說，在第七代的硬頂和敞篷兩個版本中，占據(jù)銷量大頭的，必然是價格更高的敞篷版，而不是定價更低一些的硬頂版。

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