日前，比亞迪官方公布了旗下海豹06 DM-i車(chē)型的部分配置信息，并透露新車(chē)有望于5月底迎來(lái)上市，新車(chē)已于北京車(chē)展首發(fā)亮相，定位是中型插混轎車(chē)，是王朝網(wǎng)秦L的姊妹車(chē)，預(yù)計(jì)售價(jià)可能會(huì)在12萬(wàn)元起。

從配置表來(lái)看，前麥弗遜+全新后E型四連桿獨(dú)立懸架、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、手機(jī)NFC車(chē)鑰匙、原廠ETC、自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、8.8英寸儀表盤(pán)、6安全氣囊、VTOL移動(dòng)電站、倒車(chē)影像、自動(dòng)空調(diào)+后排出風(fēng)口、主駕車(chē)窗一鍵升降、胎壓監(jiān)測(cè)功能、6揚(yáng)聲器系統(tǒng)等都是全系標(biāo)配。

120km續(xù)航車(chē)型增加了L2級(jí)別輔助駕駛、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/通風(fēng)/加熱、全景天窗、7kW充電樁、18英寸輪胎、15W手機(jī)無(wú)線充電、自動(dòng)雨刷、15.6英寸中控屏、外后視鏡電動(dòng)折疊、行車(chē)記錄儀等功能。

外形方面，新車(chē)的前臉采用的是最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，大燈組則采用了熏黑處理，內(nèi)部集成有透鏡以及兩條折線形的日行燈，風(fēng)格顯得比較精致。

下包圍部分采用的是三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)配備有垂直布局的導(dǎo)流槽，能夠提高空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)；底部配備有尺寸比較大的進(jìn)氣口，內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，有著比較強(qiáng)的層次感。

側(cè)面造型方面，車(chē)頂采用了溜背式造型，有著比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，線條感也顯得非常干練；腰線采用了分段式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車(chē)身側(cè)面的層次感；門(mén)把手采用的是內(nèi)凹式造型，能夠起到降低風(fēng)阻的作用；輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計(jì)有隆起的筋線，帶來(lái)了一定的肌肉感；輪轂采用的是五輻式低風(fēng)阻花瓣造型，風(fēng)格顯得比較時(shí)尚。

尾部造型方面，后備箱頂部設(shè)計(jì)有略微上翹的小鴨尾，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，有效拉伸了車(chē)尾橫向視覺(jué)寬度；下包圍部分配備有擴(kuò)散器，有著比較強(qiáng)的立體感。

尺寸方面，海豹06 DM-i的長(zhǎng)寬高分別是4830/1875/1495mm，軸距為2790mm，定位是中型轎車(chē)。

內(nèi)飾方面還是能夠看到家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供有三幅式多功能方向盤(pán)、懸浮式全液晶儀表盤(pán)、懸浮式中控屏以及撥桿式電子檔把，擋把前方設(shè)計(jì)有尺寸比較大的儲(chǔ)物槽，高配車(chē)型支持手機(jī)無(wú)線充電功能。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載第五代DM-i系統(tǒng)，由1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW，電動(dòng)機(jī)有兩個(gè)版本，120kW版本匹配的是10.08kWh電池組，WLTC工況續(xù)航里程60km，160kW版本搭配的是15.874kWh電池組，WLTC工況續(xù)航里程為90km，匹配的均為E-CVT變速箱。

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