比亞迪旗下新能源越野品牌方程豹近日推出了全新車(chē)型——豹8的官方申報(bào)圖。新車(chē)基于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，將搭載比豹5更高的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。同時(shí)在懸架方面也配備了云輦-P主動(dòng)液壓車(chē)身控制系統(tǒng)。從定位來(lái)看新車(chē)將與坦克700和普拉多等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

外觀方面，新車(chē)依舊是方盒子般的直線條造型，前臉?lè)匠瘫腖OGO向兩側(cè)延伸出了頭燈組，矩陣式的大燈具有很強(qiáng)的照明效果。下方的保險(xiǎn)杠也是比較規(guī)整的造型，當(dāng)然也支持后期隨時(shí)加裝更強(qiáng)更硬的競(jìng)技杠。車(chē)頂上方也搭配有三顆激光雷達(dá)，與隆起的機(jī)蓋形成相似的造型，來(lái)強(qiáng)調(diào)力量感。同時(shí)新車(chē)也搭配有天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，未來(lái)將支持城市與高速NOA。

來(lái)到側(cè)面，根據(jù)此前申報(bào)消息顯示，方程豹豹8車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5195/1994/1875mm，軸距為2920mm，定位為中大型SUV，同時(shí)該車(chē)提供275/55 R20和275/50 R21兩種輪胎規(guī)格。側(cè)面造型同樣以直線條為主，前后輪眉都有硬線條的凸起設(shè)計(jì)，前后接近角和離去角都有比較大的角度，能滿足復(fù)雜路況的通行效率。巨大的輪轂看起來(lái)力量感十足。除此以外，新車(chē)將提供6/7座版本車(chē)型可選，靈活性比較高。

尾部造型立體感非常豐滿，后備廂蓋上也配有一個(gè)外搭輪胎。后門(mén)蓋上鑲嵌有品牌和車(chē)輛標(biāo)識(shí)，左右尾燈則是對(duì)稱(chēng)的C字造型。另外豹8還可選裝2.5噸的拖掛資質(zhì)，滿足拖拽房車(chē)等戶外出行需求。

根據(jù)選裝件可以看到，車(chē)頂可選裝行李架，同時(shí)車(chē)頂蓋的顏色和側(cè)腳踏也都可以進(jìn)行定制。拖鉤的適配性總體而言也非常出色，后杠同樣可以選裝更結(jié)實(shí)的替換件。

而輪轂、LOGO、貼牌標(biāo)識(shí)等都可以根據(jù)消費(fèi)者的需求進(jìn)行定制化調(diào)整。大家關(guān)注的動(dòng)力方面，新車(chē)和豹5一樣采用DMO越野平臺(tái)，但發(fā)動(dòng)機(jī)層面要更大。搭載2.0T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力；永磁同步電機(jī)峰值功率為前200kW/后300kW，配備磷酸鐵鋰蓄電池。懸架方面，非承載式車(chē)身的方程豹豹8前后均為雙叉臂獨(dú)立懸架，級(jí)別不低，另外配有三把差速鎖。由于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)的特性，車(chē)輛取消了傳統(tǒng)的傳動(dòng)軸，中央差速鎖被替換為電子的軸間能量中鎖。不過(guò)這樣的結(jié)構(gòu)其實(shí)在實(shí)際越野中也有一定風(fēng)險(xiǎn)，畢竟電動(dòng)和機(jī)械相比，后者相對(duì)更可靠。

上市后的豹8將與同價(jià)位的坦克700和豐田普拉多展開(kāi)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)。很顯然從越野屬性和口碑層面這兩臺(tái)車(chē)型更具優(yōu)勢(shì)，而新潮層面豹8似乎更勝一籌。因此未來(lái)豹8的市場(chǎng)空間和前景能否像豹5一樣出色，還有待上市后的市場(chǎng)檢驗(yàn)！

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