5月23日，起亞正式首發(fā)了全新小型純電SUV——起亞EV3。這款基于E-GMP平臺(tái)打造的車型將在7月率先登陸海外市場(chǎng)，并計(jì)劃引入國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)。作為一款小型純電SUV，起亞EV3在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力配置等方面都展現(xiàn)了相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。那么，起亞EV3能否在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)中脫穎而出呢？

外觀設(shè)計(jì)

起亞EV3整體延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)，大面積采用家族最新的Opposites United設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉?lè)忾]式格柵設(shè)計(jì)搭配單條幅貫穿式前中網(wǎng)，與兩側(cè)LED日間行車燈組相連接，大燈組呈縱向布局。普通版車型采用近乎封閉式設(shè)計(jì)，而GT-Line版則配備更加運(yùn)動(dòng)化的大尺寸散熱開(kāi)口。

車身側(cè)面線條硬朗，雙色飾板和熏黑ABC柱營(yíng)造出懸浮式車頂效果，隱藏式門把手和低風(fēng)阻設(shè)計(jì)增加了時(shí)尚感。車身尺寸為4300/1850/1560mm，軸距2680mm，定位為小型純電SUV。車尾配備小尺寸車頂擾流板，尾燈組內(nèi)部光源呈不規(guī)則條狀，點(diǎn)亮后辨識(shí)度高。

內(nèi)飾與配置

起亞EV3內(nèi)飾采用雙12.3英寸全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，內(nèi)置最新一代ccNC車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，支持手機(jī)互聯(lián)和整車OTA升級(jí)。下方配有獨(dú)立的5英寸空調(diào)控制觸控屏幕，前排座椅中央帶有可移動(dòng)中央扶手。中控通道區(qū)域配備懸浮式滑動(dòng)臺(tái)設(shè)計(jì)，可與前排座椅的“向后折疊放松模式”一起使用，提升休息空間。

動(dòng)力系統(tǒng)

起亞EV3采用400V架構(gòu)，提供單電機(jī)版本和雙電機(jī)四驅(qū)版本。最大功率為150千瓦的后置單電機(jī)，最大扭矩283?！っ?，0-100km/h加速時(shí)間為7.5秒，最高時(shí)速170km/h。電池組方面，提供58.3kWh和81.4kWh兩種選擇，后者在WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)600公里，快充模式下31分鐘可從10%充電至80%。

市場(chǎng)前景與定價(jià)預(yù)測(cè)

起亞EV3的推出標(biāo)志著起亞正式進(jìn)軍大眾化電動(dòng)車市場(chǎng)。目前，起亞已量產(chǎn)EV5、EV6和EV9車型，從數(shù)字排序來(lái)看，EV3應(yīng)是起亞電動(dòng)SUV系列中尺寸最小、價(jià)格最低的車型?？紤]到國(guó)產(chǎn)起亞EV5的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為14.98-22.58萬(wàn)元，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)后的起亞EV3價(jià)格可能會(huì)低于EV5，有望在12萬(wàn)元左右起售。

競(jìng)爭(zhēng)力分析

國(guó)內(nèi)純電小型SUV市場(chǎng)主銷車型價(jià)格多在10萬(wàn)元左右，如比亞迪元UP、廣汽埃安AION Y等具備強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。若起亞EV3實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，憑借其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、先進(jìn)的內(nèi)飾配置和優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)，將在該細(xì)分市場(chǎng)中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，合理的定價(jià)將是其成功的關(guān)鍵。

綜合來(lái)看，起亞EV3憑借其強(qiáng)大的產(chǎn)品力和競(jìng)爭(zhēng)力，若能合理定價(jià)，未來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上有望取得不俗的成績(jī)。您認(rèn)為起亞EV3在國(guó)內(nèi)的合理定價(jià)是多少呢？歡迎在評(píng)論區(qū)分享您的看法。

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