大家好,我是比亞迪海洋網(wǎng)的銷售顧問,5月10日的時候海獅上市了,那幾天忙著培訓(xùn)和邀約,累得要死,這會抽出點(diǎn)時間趕緊來寫個新車搶拍。
新車是哪天到店的?
5月8日的時候,店里到了一臺展車,610智航版,顏色是亞特蘭蒂斯灰,正式上市后的指導(dǎo)價是21.98萬。目前還沒有后續(xù)車輛的消息,得等店里做提車計劃,也得等廠家的安排。
新車目前價格是多少?有什么專項政策?
海獅一共發(fā)布了四個配置,從18.98萬到23.98萬。
額外政策是贈送6年/6次保養(yǎng),首保包含在內(nèi),具體是5次基礎(chǔ)保養(yǎng)和1次深度保養(yǎng);送比亞迪海洋網(wǎng)app 1萬積分;天幕選裝半價,原價是6600,現(xiàn)價3300。這些權(quán)益必須是在小程序或者app下單才能拿到。積分的比率基本上是20分等于1塊錢。
常規(guī)政策還是金融、置換、充電樁、車機(jī)流量和保修那些,就不占用篇幅了,直接放個截圖:
新車廠家的培訓(xùn)資料有哪些值得注意的點(diǎn)?
海獅的上市培訓(xùn),看得出來廠家特別重視,程度超過以往的車型。
培訓(xùn)老師的意思是這車肯定會賣火,所以對各個店的學(xué)習(xí)要求都很高,一是盡早全員學(xué)習(xí),二是盡快全部掌握。最近我的精力就是在這件事情上,已經(jīng)有點(diǎn)恍惚了。
平均每天都多少人來看這款車?
說實話,截止到目前,店內(nèi)海獅的熱度并不高。網(wǎng)上線索和自然進(jìn)店客戶加起來還不到10個高意向。這兩天看車的客戶也都是以欣賞為主,沒有太多觀點(diǎn)表達(dá)出來,唯一印象深刻的一句是:這海獅看起來像是吃胖了的海豹,你們比亞迪的伙食挺好。
客戶會用這款車對比哪些競品?
廠家內(nèi)訓(xùn)材料中的競品很多,燃油車方面對比途觀、探岳等合資車型,新能源方面對比的是小鵬G6、特斯拉Model Y、智己LS6等。
通過零星的客戶看法和銷售內(nèi)部分析,海獅這個價位的優(yōu)秀競品還挺多的,所以后期肯定避免不了互卷,真到上了熱度的時候,估計王朝網(wǎng)的宋L會首當(dāng)其沖。這是在下絕對理性的分析,并不是一寫文章就想cue一下王朝網(wǎng)的老六們。
現(xiàn)在跟客戶講車,必須要提到的就是海獅是首款采用比亞迪E平臺3.0 EVO的產(chǎn)品,用了不少全新技術(shù)??催^發(fā)布會或者最近刷到過廣告的客戶,都對這個23000rpm全球量產(chǎn)最高轉(zhuǎn)速電機(jī)最感興趣。
現(xiàn)在提到的劣勢也有,比如客戶就覺得外觀方面輪眉不好看,方方正正的。大屏的清晰度和流暢度還有提升的空間,輪胎除了最高配,都是佳通胎,客戶看了也會撇撇嘴。
新車到店之后,銷售顧問印象最深的是什么?
第一時間看到實車后,大家都覺得這車整體做工更好一些,另外開關(guān)車門有明顯的厚重感。
不過我們更好奇的肯定是海洋網(wǎng)首次搭載的天神之眼高階智駕,身為新能源銷售,雖然比亞迪的銷量傲視群雄,但平時還是對新勢力像小鵬、華為那些智駕功能眼饞的很。雖然從銷售情況來看,買比亞迪的用戶本身就不是很在乎智駕,但這東西是未來的趨勢,尤其是我們做銷售的,一直體驗不到最先進(jìn)的技術(shù),也會擔(dān)心自己會落伍。
新車是否有金融政策支持?
雖然海獅的廠家金融測算表還沒有下發(fā)到我們手上,但上市政策中注明了首付50%分24期可以做免息,那實際執(zhí)行應(yīng)該跟其他車型的金融方案沒區(qū)別。
不過現(xiàn)在廠家的免息金融競爭力都不行了,行業(yè)里都在卷五年分期,后者對價格的操作空間更大。不過既然是新車情報,這里還是先按廠家的政策做個預(yù)算單,給大家參考一下。
現(xiàn)在是買這款車的最好時機(jī)嗎?
怎么說呢,目前這車的關(guān)注度不高,可能已經(jīng)反映了一部分客戶的態(tài)度,就是不知道后期會不會上熱度。
從車型來看,海獅畢竟用的是最新平臺,也是王朝+海洋兩大網(wǎng)絡(luò)里技術(shù)應(yīng)用最高的車型,如果本身喜歡比亞迪,又愿意為技術(shù)買單,那還是值得的,反正一直以來的風(fēng)格是短期內(nèi)價格沒有什么波動。
但在設(shè)計細(xì)節(jié)上還是有槽點(diǎn)的,除了上面提到的輪眉和佳通輪胎,再瞅瞅車內(nèi)這個蘭花指檔把,看過的人都直呼受不了。
最近買這車需要注意哪些事情?
置換補(bǔ)貼在上市政策中描述的不清楚,實際是同品牌補(bǔ)貼6000,其他品牌補(bǔ)貼5000。另外EC光感天幕最低配不能選裝。
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