近日，雷克薩斯新出了一款LBX Match Point限量版車(chē)型，今天小八就要好好跟車(chē)友們聊聊這臺(tái)車(chē)，看看它到底值不值得入手吧？

先說(shuō)這名字吧，“Match Point”直譯過(guò)來(lái)就是“賽點(diǎn)”，網(wǎng)球主題？說(shuō)實(shí)話，第一眼看到這名字的時(shí)候，小八是有點(diǎn)懵的。畢竟買(mǎi)雷克薩斯的人，大部分應(yīng)該不是整天泡在網(wǎng)球場(chǎng)上的運(yùn)動(dòng)健將吧？！

再看外觀，這臺(tái)限量版主要是在普通版LBX的基礎(chǔ)上，加了些黃色元素的裝飾。車(chē)頭、后視鏡、輪轂、后保險(xiǎn)杠，甚至車(chē)頂天線，都給你安排上了。

最扎眼的，還得說(shuō)是車(chē)窗上那個(gè)黃色的網(wǎng)球場(chǎng)圖案，辨識(shí)度是有了，但總感覺(jué)有點(diǎn)用力過(guò)猛，不夠精致。

而且這種亮黃色真的不是一般人能駕馭的，走在路上回頭率肯定很高，但對(duì)于喜歡低調(diào)的人來(lái)說(shuō)，估計(jì)會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)“辣眼睛”。

內(nèi)飾方面，焦糖色的皮革座椅看著還不錯(cuò)，豪華感是有了，但是那個(gè)“Match Point”的刺繡，就顯得有點(diǎn)刻意了，還不如直接來(lái)個(gè)網(wǎng)球圖案來(lái)得直接。

除此之外，中控臺(tái)、方向盤(pán)這些地方，基本上和普通版沒(méi)什么區(qū)別，沒(méi)什么特別的驚喜。

動(dòng)力方面，這臺(tái)LBX Match Point限量版，搭載的是一套1.5L三缸混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率100kW，峰值扭矩185N·m。

這套動(dòng)力總成，在豐田和雷克薩斯很多車(chē)型上都用過(guò)，技術(shù)成熟，可靠性沒(méi)得說(shuō)，但動(dòng)力表現(xiàn)嘛，只能說(shuō)夠用，市區(qū)代步還行，想要激情駕駛，小八勸車(chē)友們還是算了吧。

價(jià)格的話，這臺(tái)限量版在歐洲的售價(jià)是45700歐元，折合人民幣大約36萬(wàn)。這個(gè)價(jià)格，對(duì)于一臺(tái)小型SUV來(lái)說(shuō)，不算便宜了。而且這車(chē)還限量25臺(tái)，估計(jì)到了國(guó)內(nèi)，還得加價(jià)，性價(jià)比就更低了，這你受得了嗎？

說(shuō)白了，這臺(tái)雷克薩斯LBX Match Point限量版，就是雷克薩斯為了吸引眼球，搞出來(lái)的一個(gè)噱頭，主打的還是一個(gè)“限量”和“情懷”。

對(duì)于那些真正喜歡網(wǎng)球、喜歡收藏的人來(lái)說(shuō)，這車(chē)可能有一定的吸引力。但是對(duì)于我們這些普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這車(chē)更像是一個(gè)“樣子貨”，實(shí)用性不高。

要小八說(shuō)的話，雷克薩斯與其花心思搞這些花里胡哨的限量版，不如把精力放在提升產(chǎn)品力上。LBX作為雷克薩斯的入門(mén)級(jí)SUV，空間、配置和動(dòng)力都比較一般，和同級(jí)別的奧迪Q2L相比，沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)。

如果雷克薩斯想讓LBX在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得成功，必須要在價(jià)格、配置和動(dòng)力上下功夫，拿出更有誠(chéng)意的產(chǎn)品。

說(shuō)了這么多，小八覺(jué)得雷克薩斯LBX Match Point限量版，更像是一款“玩票”性質(zhì)的產(chǎn)品，不太適合普通消費(fèi)者。

如果有車(chē)友想買(mǎi)豪華品牌小型SUV，小八建議你還是多看看其他車(chē)型，選擇最適合自己的那一款。

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