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10萬級又一性價比之車來了,近乎B級空間、510km續(xù)航

編輯:竹隱 來源:易車網(wǎng) 2024-08-24 15:37    閱讀量:7679   

  

最近上汽通用五菱大動作很頻繁啊,先是推出全球領先的電智化架構——天輿架構,開啟預售天輿架構D平臺首款雙動力家轎五菱星光 EV,此前五菱星光PHEV版本已經在2023年12月正式上市,目前已經累計售出50888臺,成為10萬級家轎車市場的明星產品。而此次推出純電版,五菱星光也繼續(xù)加碼,先期推出兩款配置,分別為410標準版和510進階版,預售價格分別為10.98萬元和11.98萬元。

話說五菱這個品牌的口號大家都清楚了,人民需要什么五菱就造什么,價格一直是五菱旗下車型的亮點之一,所以五菱EV預售價給足誠意。而根據(jù)我們目前所得到消息,該車會在4月25日北京車展正式上市,屆時還會進一步調整價格,很大概率比秦PLUS EV榮耀版起售價低,那這兩款車型你更看好誰?咱們接下來就詳細了解一下。

對于可能大家還沒有太多了解,五菱星光EV基于天輿架構D平臺打造而來,主打“全場景家用車”,擁有超大空間、豪華品質、無憂續(xù)航、實用科技等諸多技術優(yōu)勢,因此才能覆蓋全場景的用車體驗,這一點在五菱星光PHEV版本已經得到體現(xiàn)。EV在設計上繼續(xù)延續(xù)“星翼美學”語言,封閉式前臉搭配分體式日行燈,使得整車視覺拉寬氣場很強,同時低趴俯沖姿態(tài)與溜背車身又能降低風阻系數(shù),對續(xù)航提升也起到不錯幫助。

而在此次預售,我們也是首次見到五菱星光EV內飾,新車將玄黑深色、淺沙拼色共兩種色彩搭配方案,滿足不同消費者的審美,并且五菱致力從空間布局及座椅用料上帶來舒適出行體驗。比如說采用支撐性較強的環(huán)抱舒壓座椅,雙硬度發(fā)泡工藝綜合人體工程學,讓乘坐舒適性拉滿,官方公布數(shù)據(jù)為人體與座椅貼合面積高達110000mm?。

但只有座椅舒適還不夠,五菱星光定位在超A級家轎車,尺寸也是一大優(yōu)勢。從具體數(shù)據(jù)來看,五菱星光EV長寬高分別為4835*1860*1515mm,軸距達到了2800mm,且前排座椅采用“躺椅設計”,也就是在前排座椅放平之后讓車內形成一張大床,打造B級車“家庭影院”氛圍。如果你是上班族,中午飯后有些疲勞,利用閑暇時間在車內休息一下豈不是美滋滋?

最后簡單聊一下配置,從新車官圖不難看出,15.6英寸懸浮式中控屏沒有缺席,這也算是同級尺寸頂級水平,配合五菱最新Ling OS車機系統(tǒng)可以帶來出色互聯(lián)體驗。此外,還有主駕駛座椅6向電動調節(jié)、前2后2最大20W充電功率的USB接口、后排出風口等諸多實用性功能,結合該車10萬左右定價足以體現(xiàn)誠意,當然也有很多配置沒有被公布,我們也期待著正式上市后會有更多驚喜。

總結:隨著五菱星光EV開啟預售,它與星光PHEV可謂是雙劍合璧,以超A級產品力打造全新價值標桿,讓用戶花更少錢體驗到更高級的駕乘質感,性價比依然會是它的賣點,并且大空間、高乘坐質感方面有絕對優(yōu)勢碾壓對手,所以它和秦PLUS EV你會怎么選?

  

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