4月14日，星圖星紀(jì)元首款SUV——星紀(jì)元ET開啟預(yù)售，起售價(jià)19.9萬(wàn)，提供增程和純電兩種動(dòng)力方式，三款增程車型售價(jià)19.9萬(wàn)—23.9萬(wàn)，5款純電車型23.9萬(wàn)—32.9萬(wàn)。新車定位中大型SUV，和Model Y、小鵬G9以及即將發(fā)布的理想L6形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

外觀方面，星紀(jì)元ET采用了許多當(dāng)下流行元素，比如環(huán)形貫穿的日行燈，封閉式前臉隱藏門把手和無(wú)框車門，兩側(cè)還設(shè)計(jì)了小顯示屏，可以顯示一些燈語(yǔ)，比較討巧。Pro版、Max版和Ultra版車頂配備有激光雷達(dá)。整體風(fēng)格與星紀(jì)元ES采用了類似的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車提供五種外觀配色。

整車尺寸為長(zhǎng)*寬*高為4955*1975*1698mm，軸距3000mm，定位中大型SUV，與小鵬G9和即將發(fā)布的理想L6相近，目前來(lái)看5米車長(zhǎng)3米軸距已經(jīng)成為主流SUV的一個(gè)標(biāo)配了。側(cè)面來(lái)看是比較四平八穩(wěn)的造型，采用了隱藏式門把手、無(wú)框車門以及大尺寸輪轂等流行配置，后排標(biāo)配了隱私玻璃。

車側(cè)底部是凌厲的包圍，尾部后保險(xiǎn)杠運(yùn)用了亮黑色偏運(yùn)動(dòng)感的處理，讓整體車身不會(huì)過(guò)于沉悶。尾燈和頭燈呼應(yīng)，采用了亮黑色貫穿式燈帶。

來(lái)到車內(nèi)，整體風(fēng)格也與星紀(jì)元ES相似，采用簡(jiǎn)約科技風(fēng)，扁平的兩幅方向盤。而中控臺(tái)采用了“靈動(dòng)中島”的設(shè)計(jì)，可以前后移動(dòng)，使得前排座位能夠形成貫通的空間。副駕配有零重力座椅。整體風(fēng)格及用料主打淺色溫馨的家具風(fēng)格，同時(shí)像大理石巖板、真木裝飾、Microfiber超細(xì)纖維等高端環(huán)保用料在內(nèi)飾上均有使用。

新車還擁有7.1.4全景聲23揚(yáng)聲器的“家庭影院”、2.38㎡天幕等舒適性配置，基于Lion AI大模型的智能家居語(yǔ)音，包含車家互聯(lián)、寶寶模式、寵物模式、K歌模式等20大智能家庭場(chǎng)景。純電Max版和Ultra版后排有多媒體控制屏。

值得一提的是在空間方面，新車還創(chuàng)新提出了很多靈感，例如前備箱采用了可開合的防水設(shè)計(jì)，可以給釣魚的朋友拓展成“魚池”，還能拓展成“冰箱”。

動(dòng)力方面，增程版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載32度電池，CLTC純電續(xù)航里程200公里，滿油滿電綜合續(xù)航里程1500+公里。

純電車型基于800V架構(gòu)打造，單電機(jī)版車型電動(dòng)機(jī)最大功率為230千瓦，峰值扭矩425?！っ?，搭載77度磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航625公里；Pro四驅(qū)版雙電機(jī)版車型最大功率為353千瓦；Ultra四驅(qū)版雙電機(jī)車型前電機(jī)最大功率183千瓦，后點(diǎn)擊最大功率230千瓦，零百加速可達(dá)3.8秒。

底盤方面，搭載前高階雙叉臂+后五連桿懸掛，增程版Pro+和純電版四驅(qū)Ultra車型搭載雙腔空懸，其余四款純電車型可選裝。同時(shí)標(biāo)配6活塞制動(dòng)卡鉗。

結(jié)語(yǔ):

目前無(wú)論是增程、插混還是純電都在20-40萬(wàn)這個(gè)價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，目前問(wèn)界M7、理想L7、L8依然占據(jù)著這個(gè)級(jí)別的頭部，星紀(jì)元ET雖然舒適性配置和價(jià)位有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，但在高階智駕和人機(jī)交互方面表現(xiàn)并不突出，在缺乏品牌認(rèn)知度的情況下，后續(xù)如何我們需要進(jìn)一步觀察，畢竟星紀(jì)元的表現(xiàn)稱不上很突出，增程版車型的加入或許是個(gè)轉(zhuǎn)機(jī)。

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