4月16日，本田正式發(fā)布全新電動(dòng)品牌——“燁”。同時(shí)，官方還帶來(lái)了3臺(tái)新車亮相，分別是P7，S7以及燁GT。其中S7將由東風(fēng)本田生產(chǎn)，P7由廣汽本田生產(chǎn)，兩款新車預(yù)計(jì)年底上市。而燁GT目前還是概念車的階段，量產(chǎn)版將在明年上市。

此次本田發(fā)布的全新電動(dòng)品牌主要有四大更新，第一換用全新的品牌Logo標(biāo)識(shí)，“H”標(biāo)取消方形外框；第二品牌全部車型都會(huì)基于全新的“W”架構(gòu)打造；第三是先進(jìn)的智能化和高壓快充等；第四則是將與國(guó)內(nèi)多個(gè)企業(yè)聯(lián)合。

燁品牌旗下的車型都將采用全新的家族化設(shè)計(jì)，封閉的前臉搭配多層的格柵，看上去的確有種年輕科幻的效果。不過(guò)具體到車型上，燁S7和燁P7都有屬于自己的專屬化風(fēng)格設(shè)計(jì)，例如燁S7前后燈組造型都是三叉星設(shè)計(jì)，而燁P7則是和在售的本田車型類似的C型燈組。?

來(lái)到車內(nèi)的話，燁S7和燁P7都帶了一種新穎的風(fēng)格。盡管屏幕布局和現(xiàn)在主流的方案并無(wú)差異，不過(guò)懸浮式的液晶儀表、全新樣式的方向盤(pán)、豎向的中控大屏，的確對(duì)于本田來(lái)說(shuō)有著很強(qiáng)的新鮮度。另外在相關(guān)配置上，按鍵換擋、電子外后視鏡、無(wú)線充電、儀表臺(tái)點(diǎn)陣式氛圍燈，也符合現(xiàn)代用戶的審美追求。?

當(dāng)然，本田一向追求的空間最大化理念在這兩臺(tái)車上依舊繼續(xù)。從現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)來(lái)看，燁S7和燁P7的后排空間相當(dāng)可觀，尤其是腿部空間絕對(duì)充裕。同時(shí)，燁S7和燁P7均搭載了前雙叉臂/后多連桿的懸架配置，在運(yùn)動(dòng)性和舒適性上有不錯(cuò)的保障。?

動(dòng)力方面，燁S7和燁P7均提供后驅(qū)版和四驅(qū)版，其中后驅(qū)版具備50:50的前后配重比，四驅(qū)版則搭載電子懸架，所以兩個(gè)版本的車型在駕駛感受上會(huì)有所不同。?

燁GT概念車方面，很明顯可以看出是要走溜背轎跑的風(fēng)格，無(wú)框車門(mén)+寬體+電動(dòng)尾翼確保了新車在視覺(jué)方面的沖擊感。除了炸裂的外觀，燁GT的內(nèi)飾同樣有很強(qiáng)的未來(lái)感。

全新的異形方向盤(pán)，再加上液晶儀表、中控車機(jī)屏幕、中央通道控制屏、副駕娛樂(lè)屏、以及兩塊外后視鏡顯示屏，仿佛真的置身在車內(nèi)影院一樣。另外根據(jù)官方宣傳，副駕屏幕可以實(shí)現(xiàn)燈光和香氛氣味的同步，讓副駕用戶獲得更好的觀影體驗(yàn)。?

按照本田的規(guī)劃，燁品牌到2027年將會(huì)累計(jì)推出6款新車，而到了2035年，本田在中國(guó)的純電車銷售占比將達(dá)到100%，也就是屆時(shí)本田在中國(guó)將不再銷售燃油車。各位本田粉絲們，準(zhǔn)備迎接“燁”的到來(lái)了嗎？?

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