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V23打頭陣,越野MPV首曝光,iCAR果然不一般

編輯:張璠 來(lái)源:易車(chē)網(wǎng) 2024-09-02 02:55    閱讀量:14732   

  

自去年開(kāi)始,奇瑞集團(tuán)進(jìn)行了新能源事業(yè)發(fā)展的進(jìn)一步加碼。iCAR也由此正式煥然新生,躍升為奇瑞面向主流市場(chǎng)打造的全新新能源品牌,旨在以更全面的場(chǎng)景化體驗(yàn)引領(lǐng)電動(dòng)汽車(chē)潮流。而近年來(lái),隨著中國(guó)年輕一代消費(fèi)者崛起,使得市場(chǎng)掀起了一股“去中庸化”的浪潮,個(gè)性、運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品在市場(chǎng)會(huì)更吃香。

4月12日,iCAR品牌產(chǎn)品矩陣再度得到正式擴(kuò)充。在2024品牌之夜活動(dòng)上,iCAR品牌一口氣發(fā)布了iCAR V23、iCAR X25兩款新車(chē),并秀出一款全新產(chǎn)品的輪廓。據(jù)官方表示,今年這款新車(chē)就將正式與大家見(jiàn)面,同時(shí)品牌迎來(lái)全面升維,并明確“年輕人的車(chē)”品牌定位。

創(chuàng)新融合設(shè)計(jì) 顛覆性高顏值

和不久前上市的iCAR 03一樣,iCAR V23也采用了硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格。作為新能源越野車(chē)前臉沒(méi)有明顯的孔隙。整個(gè)車(chē)頭面與面的分割顯著,與突出的前包圍共同營(yíng)造了一幅有層次感的畫(huà)面。前車(chē)燈組進(jìn)行了創(chuàng)新融合設(shè)計(jì)。熏黑處理的環(huán)形裝飾兩側(cè)圓形透鏡覆蓋之下燈組造型簡(jiǎn)約而實(shí)用,LED日間行車(chē)燈向兩側(cè)延展,為新車(chē)帶來(lái)科技感的同時(shí),讓車(chē)頭更顯寬大。

在經(jīng)典的“方盒子”造型的基礎(chǔ)上,iCAR V23將整車(chē)輪廓的轉(zhuǎn)折采用了更具鈍感的處理方式,讓復(fù)古元素得到了更時(shí)尚的演繹。車(chē)身設(shè)計(jì)飽滿,簡(jiǎn)單的線條下,熏黑處理的外后視鏡、半隱藏式門(mén)把手以及造型別致的五幅式輪轂,構(gòu)成了一幅富有視覺(jué)張力的畫(huà)面。而“C柱”后方的“V23”字符則進(jìn)一步提升了新車(chē)的辨識(shí)度。

iCAR V23顛覆性的尾部造型十分耐看,本身沒(méi)有運(yùn)用過(guò)于復(fù)雜的設(shè)計(jì)元素,但主次有序的排列方式看起來(lái)十分舒服,隆起的外掛式儲(chǔ)物箱與左側(cè)內(nèi)凹處的字符再次點(diǎn)明身份。尾燈則設(shè)計(jì)于兩側(cè)低位,進(jìn)一步降低整車(chē)視覺(jué)重心,給人一種穩(wěn)重、安心的感覺(jué)。

車(chē)身尺寸方面,iCAR V23長(zhǎng)寬高分別為4220/1915/1845毫米,軸距為2730毫米,是一款緊湊型SUV的身板。方正飽滿的造型賦能下,內(nèi)部空間得到更大程度的釋放,而且iCAR V23的后排座椅還支持純平放倒,用戶(hù)對(duì)于乘坐空間與裝載空間的調(diào)配會(huì)更加靈活。

旗艦芯片賦能 硬核智能體驗(yàn)

個(gè)性的外觀匹配極簡(jiǎn)化內(nèi)飾是時(shí)下新能源汽車(chē)流行的設(shè)計(jì)手法,當(dāng)然簡(jiǎn)約的基礎(chǔ)上,不同品牌之間也有不同的演繹。iCAR V23的座艙大量采用了以直線與鈍角為主體的平整型面,座艙功能排布一目了然的同時(shí)也最大限度避免對(duì)駕駛者的視野造成遮擋。大尺寸懸浮式中控屏與精致儀表盤(pán)的組合恰到好處,營(yíng)造了不錯(cuò)的內(nèi)飾科技氛圍。

論實(shí)用性,iCAR V23也有高通驍龍8155芯片的高算力加持,搭配高通5G讓年輕人獲得更快、更流暢的“網(wǎng)上沖浪”以及智能互動(dòng)體驗(yàn)。同時(shí),iCAR V23搭載虛幻引擎3D HMI,創(chuàng)造了更加人性化、更加直觀的人機(jī)交互界面,對(duì)于依然更習(xí)慣于手機(jī)使用邏輯的用戶(hù),還提供了無(wú)線Carplay等功能。

有趣的是,新車(chē)還支持主機(jī)游戲、并支持連接VR眼鏡等外設(shè),可以說(shuō)在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了如何與年輕人的喜好相接軌。除此之外,iCAR V23也在積極迎合智能化下半場(chǎng)消費(fèi)者對(duì)于高階智駕體驗(yàn)的追求。它搭載了越級(jí)的地平線J3芯片+TDA4,以及800w前視攝像頭、300W環(huán)視攝像頭、5毫米波雷達(dá)等諸多高性能感知硬件為智駕賦能,支持高速NOA以及記憶泊車(chē),讓開(kāi)車(chē)變得更輕松。

iCAR品牌的安全與奇瑞集團(tuán)一脈相承,此次新車(chē)采用了超高強(qiáng)度籠式車(chē)身,整車(chē)高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)70%,遠(yuǎn)超同級(jí)平均水平,同時(shí)輕量化系數(shù)達(dá)到同級(jí)最佳的2.91,的確遙遙領(lǐng)先。

電動(dòng)四驅(qū)賦能 駕控升華更好開(kāi)

無(wú)論以油為主還是以電為主,只要是越野車(chē)都需要硬核的性能構(gòu)成堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品底色。此次iCAR V23搭載了電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)扭矩響應(yīng),強(qiáng)悍的性能能夠讓擁有者征服大部分路況。同時(shí)支持智能動(dòng)態(tài)分配前后軸扭矩,在行駛過(guò)程中能夠?qū)π熊?chē)姿態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)修正,駕駛者開(kāi)得更加平穩(wěn)自信,乘車(chē)者也能夠坐得更舒適。

此外,iCAR V23的接近角、離去角大于40度,最小離地間隙大于210毫米,不錯(cuò)的通過(guò)性讓iCAR V23即使面對(duì)一些坑洼或是碎石路面也能平穩(wěn)前行。

One Box越野MPV 新奇設(shè)計(jì)很吸睛

作為一脈相承的“理工男”,iCAR品牌在造車(chē)時(shí)也有許多趣味創(chuàng)意。比如此次第一眼就給人留下了深刻印象的新車(chē)——iCAR X25。首先One Box越野MPV,本身就是一種非常新奇的概念,而此次iCAR X25擁有極致飽滿的單廂車(chē)身設(shè)計(jì),能夠最大限度減少因設(shè)計(jì)產(chǎn)生的座艙空間侵占。

四個(gè)超大尺寸輪轂十分吸睛,讓整車(chē)構(gòu)造有點(diǎn)類(lèi)似于探索宇宙的“火星車(chē)”,這樣的獨(dú)特的設(shè)計(jì)即使在琳瑯滿目的市場(chǎng),也十分新奇吸睛。關(guān)于更多新車(chē)的詳細(xì)信息,還需等官方進(jìn)一步露出,喜歡的圈友可多加關(guān)注下。

iCAR成績(jī)斐然 品牌之夜展望未來(lái)

本次發(fā)布會(huì),也是iCAR品牌對(duì)過(guò)去的總結(jié)、對(duì)未來(lái)的展望。面向未來(lái),iCAR品牌將進(jìn)行升維煥新。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)顯示,截至目前iCAR品牌首款產(chǎn)品iCAR 03已累計(jì)下線產(chǎn)品10000臺(tái)、上市首月產(chǎn)品大定超8000+臺(tái),其中3月銷(xiāo)量達(dá)5487臺(tái),成績(jī)非常突出。

與此同時(shí),在發(fā)布會(huì)上,奇瑞正式宣布與寧德時(shí)代達(dá)成戰(zhàn)略合作,通過(guò)加強(qiáng)技術(shù)、資本的溝通進(jìn)一步為iCAR品牌發(fā)展背書(shū)。當(dāng)前階段,iCAR品牌也在不斷跟隨奇瑞集團(tuán)整體的發(fā)展節(jié)奏,共享“瑤光2025”技術(shù)體系所帶來(lái)的成果。

一方面,基于火星架構(gòu)、鯤鵬動(dòng)力、雄獅智艙、大卓智駕、銀河生態(tài)不斷延展出更具含金量的新技術(shù)。另一方面,也將持續(xù)性豐富主打精致科技0系列、主打越野特色的V系列、主打創(chuàng)新新物種的X系列等所構(gòu)成的強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣。

明確了“年輕人的車(chē)”品牌定位后,面向未來(lái)iCAR品牌將進(jìn)行更加年輕化的煥新,除了打造諸如iCAR V23等從價(jià)格到產(chǎn)品力都更適配年輕人需求的新車(chē),整個(gè)品牌的重心與發(fā)展軌跡也會(huì)盡可能往年輕人所喜歡的方向上去貼靠。

《車(chē)壹圈》觀點(diǎn):縱然競(jìng)爭(zhēng)激烈,但每一個(gè)中國(guó)新能源市場(chǎng)的參與者都渴望能夠做出成績(jī)。如今酣戰(zhàn)進(jìn)一步升級(jí),汽車(chē)電氣化、智能化節(jié)奏整體按下了加速鍵,對(duì)于作為新興品牌的iCAR來(lái)說(shuō),背靠奇瑞集團(tuán)強(qiáng)大的技術(shù)體系,更需加快推陳出新的節(jié)奏。畢竟“巧婦難為無(wú)米之炊”,只有豐富的產(chǎn)品矩陣,才能滿足更多消費(fèi)者的多元化需求,為品牌成長(zhǎng)提供源源不斷的驅(qū)動(dòng)力,隨著iCAR V23、iCAR X25等產(chǎn)品的到來(lái),iCAR品牌發(fā)展將進(jìn)一步提速。

  

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