大五座SUV界的老大哥本田冠道，和晚輩后生大眾攬巡，誰才是你的菜？今天，我們就來對比一下這兩款車型，看看它們誰更值得入手。

汽車審美教科書，顏值依舊吊打小鮮肉

新款冠道明顯更具年輕、動感，讓人一看就心生喜歡。特別是大溜背設(shè)計(jì)，說是汽車美學(xué)教科書也不為過。為了博得年輕用戶好感，新款冠道還有幻夜版本，外觀時(shí)尚大方、活力拉滿。相比之下，大眾攬巡雖然造型穩(wěn)重，但略顯保守，套娃設(shè)計(jì)早已讓人視覺疲勞，缺乏冠道那種令人眼前一亮的視覺沖擊力。

品質(zhì)大師與套娃大師，究竟誰更走心

進(jìn)入車內(nèi)，冠道會通過視覺、觸感甚至聽覺，實(shí)實(shí)在在的告訴你什么叫做品質(zhì)。你就說那真皮大沙發(fā)吧，全部用的是高級打孔真皮設(shè)計(jì)，舒適性和支撐性堪稱完美。當(dāng)你開車帶著全家外出旅行，舒適柔軟的真皮座椅，能夠賦予家人最貼心的呵護(hù)。久坐不累，這一點(diǎn)對于家庭旅行來說尤為重要。而且，冠道還有能容納一位年輕人躺平的超大后排空間，可以讓乘員盡情舒展身體，減緩旅途疲勞。

而大眾攬巡雖然內(nèi)飾方面用上了大眾新的風(fēng)格，但無外乎是從老套娃到新套娃的區(qū)別。攬巡的內(nèi)飾上不出意外的還是攬境同款，其在細(xì)節(jié)處理和用料方面仍稍遜于冠道。

同級天花板，世界一流黑科技動力

說起動力，冠道絕對是同級的老大哥。

特別是那款代號K20C7發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)具有極高的技術(shù)含量，被公認(rèn)為世界十大發(fā)動機(jī)之一，能夠提供同級最澎湃有力的動力體驗(yàn)。其最大功率達(dá)到了261馬力，扭矩也達(dá)到了370?！っ?。

這樣的動力表現(xiàn)足以應(yīng)對各種駕駛場景，無論是城市道路還是高速公路，冠道都能展現(xiàn)出優(yōu)秀的加速性能和操控穩(wěn)定性。而大眾攬巡的動力表現(xiàn)只能說夠日常使用，在同級別車型中并不具備明顯優(yōu)勢。從數(shù)據(jù)上來看，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是冠道的對手。

配置方面，冠道同樣表現(xiàn)優(yōu)秀。它配備了豐富的智能科技和安全配置，如自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警等，為駕駛者提供了全方位的安全保障。此外，冠道還具備較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，能夠在保證動力性能的同時(shí)，降低用車成本。

大廠背書，保值率遙遙領(lǐng)先

所以，對于追求高品質(zhì)生活的消費(fèi)者來說，冠道無疑是一個(gè)值得信賴的選擇。

2023年，廣汽本田成功斬獲了J.D. Power君迪的銷售滿意度指數(shù)、售后服務(wù)滿意度指數(shù)(CSI)以及新車質(zhì)量研究(IQS)的三連冠(2020/2021/2022)榮譽(yù)。這一成就的取得，不僅是對廣汽本田長期以來堅(jiān)持品質(zhì)至上、服務(wù)為先理念的最好回應(yīng)，更是對其在汽車行業(yè)中領(lǐng)先地位的再次確認(rèn)。

因此，在與其他車型的對比中，冠道更展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢。

顏值與時(shí)俱進(jìn)，大五座空間堪稱舒適天花板，動力操控更是同級王者級別，這樣的冠道很難讓人不愛。

相比之下，大眾新套娃產(chǎn)品攬巡雖然也有一些可圈可點(diǎn)的地方，但在用戶最為關(guān)注的核心領(lǐng)域，還是稍遜于冠道。

所以，你要問我如何在它們兩者中做出選擇，我相信冠道一定會讓你的擁車生活更喜悅。

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