你發(fā)現(xiàn)了嗎？你是否對(duì)皮卡情有獨(dú)鐘？隨著皮卡政策的逐步放開，這類車型愈發(fā)展現(xiàn)出其實(shí)用性。其中，長安獵手大皮卡憑借其硬派機(jī)甲風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)及撞色內(nèi)飾搭配，成功實(shí)現(xiàn)了乘用舒適度與強(qiáng)勁性能的絕佳平衡，進(jìn)而造成了社會(huì)的廣泛關(guān)注和熱烈討論。今天我們通過對(duì)長安獵手以及雷達(dá)RD6的對(duì)比，來具體體驗(yàn)一下皮卡的獨(dú)特魅力！

全新設(shè)計(jì)，釋放了一定的越野氣場(chǎng)

在外觀設(shè)計(jì)上，長安獵手采用全新獵動(dòng)設(shè)計(jì)理念，全新的機(jī)甲灰車色涂裝賦予了車輛出色的質(zhì)感，不僅讓長安獵手在視覺效果上璀璨奪目，而且有效保護(hù)車身免受飛沙走石的刮擦損傷。長安獵手皮卡前臉方正大氣，搭配無界獵影前格柵及醒目的品牌LOGO，更顯現(xiàn)出其磅礴活力。整車線條遵循空氣動(dòng)力學(xué)原理，有助于降低風(fēng)阻，寬體前臉結(jié)合銳利明亮的大燈設(shè)計(jì)，盡顯皮卡的威猛氣質(zhì)，同時(shí)也突出了其獨(dú)特而氣派的設(shè)計(jì)魅力。值得一提的是，長安獵手融入自家SUV的家族式設(shè)計(jì)元素，經(jīng)典之中不失全新設(shè)計(jì)感，整體造型更具創(chuàng)新創(chuàng)意。反觀雷達(dá)RD6，這是傳統(tǒng)的皮卡設(shè)計(jì)，相比長安獵手在造型上缺少亮點(diǎn)。

簡潔的內(nèi)飾實(shí)際的體驗(yàn)

長安獵手的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則致力于營造科技舒適的乘用環(huán)境，選材方面更是千錘百煉?；齑钇べ|(zhì)與功能性材質(zhì)的座椅、前排座椅配備加熱功能、后排座椅可整體放倒，前后排中央扶手一應(yīng)俱全，并輔以豪車級(jí)懷檔設(shè)計(jì)，讓用戶在駕乘體驗(yàn)中盡享豪華與便捷。而雷達(dá)RD6主打?qū)嵱眯裕诤廊A性以及科技質(zhì)感上稍顯遜色。

馳騁無疆，縱橫天地才是王者的“戰(zhàn)場(chǎng)”

在底盤及動(dòng)力系統(tǒng)方面，長安獵手搭載全球領(lǐng)先的前雙叉臂獨(dú)立懸架與后整體橋非獨(dú)立懸架，并配備了藍(lán)鯨大增程器以及雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，峰值功率高達(dá)200千瓦，峰值扭矩可達(dá)470牛米。同時(shí)，采用智能電四驅(qū)系統(tǒng)，還匹配了前后橋差速鎖，加上完善的越野套裝，為用戶提供極致越野駕駛體驗(yàn)。相比于雷達(dá)RD6，長安獵手在性能上同樣出色，尤其是擁有柴油皮卡低速高扭矩的優(yōu)勢(shì)，使其更能適應(yīng)各種復(fù)雜地形，展現(xiàn)更為友好的越野特性。

綜上所述，從用戶重視的動(dòng)力性、舒適性、智能科技水平來看、智能科技水平來看:獵手可以說是全面領(lǐng)先于雷達(dá)RD6，有望成為國產(chǎn)皮卡市場(chǎng)的新霸主，也會(huì)在激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，期待長安獵手今后能夠帶給我們更多的驚喜！

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