日前我們從神龍汽車方面獲悉，東風(fēng)標(biāo)致即將在3月18日上市新408龘龘款車型，新車除了提供更加個性的“塞尚白”、“莫奈灰”和“德加黑”車色，更重要的是還換裝了更省油、更“暴躁”的“歐系同源”發(fā)動機(jī)。

如今，在中國汽車市場規(guī)模愈發(fā)龐大的今天，率先打造國行版已經(jīng)成為了更多汽車品牌的產(chǎn)品規(guī)劃，這就意味著很多車型國產(chǎn)之后都會進(jìn)行諸多本土化的適應(yīng)和改良，雖然對于絕大多數(shù)消費(fèi)者來說，這是一件好事，但是對于那些擁有進(jìn)口車情節(jié)和海外品牌情結(jié)的用戶們來說，想要體驗一款原汁原味的歐系車、美系車或者是日系車，如今已經(jīng)越來越難了。

但東風(fēng)標(biāo)致這次給了歐系粉絲和法系車粉絲們一個好機(jī)會，此次即將上市的新408龘龘款換裝了“歐系同源”發(fā)動機(jī)。

這款發(fā)動機(jī)有什么好處呢？首先，通過對活塞行程的調(diào)整，實現(xiàn)了缸內(nèi)進(jìn)氣空氣更大的滾流比，通過優(yōu)化調(diào)整進(jìn)氣模型精度、扭矩模型精度，調(diào)整進(jìn)排氣VVT配合角度以及點(diǎn)火角，提升了發(fā)動機(jī)的燃燒效率，實現(xiàn)了動力端的“兩升一降”

“一降”，即油耗降低。在功率、扭矩提升，動力更強(qiáng)勁的同時，新408龘龘款對整車重新進(jìn)行了標(biāo)定調(diào)校，優(yōu)化了傳遞鏈上扭矩輸出、改善扭矩濾波，提升用戶駕駛愉悅性，對冷啟動混合氣控制也進(jìn)行了改善，進(jìn)一步降低用戶油耗。數(shù)據(jù)顯示:新408龘龘款WLTC綜合油耗6.10L/100KM。

在品質(zhì)方面，這款發(fā)動機(jī)由神龍汽車襄陽工廠生產(chǎn)，是神龍汽車與STELLANTIS集團(tuán)亞太研發(fā)中心共同研發(fā)，采用全球統(tǒng)一制造標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和測試標(biāo)準(zhǔn)，該款發(fā)動機(jī)經(jīng)受了嚴(yán)苛的800H耐久臺架試驗等，總共累計約5000小時，整車測試?yán)塾嫾s100萬公里。

攜手國際知名供應(yīng)商,也是高品質(zhì)保證的關(guān)鍵。新408龘龘款換裝的發(fā)動機(jī)，一身都是名牌，核心零部件均來自全球TOP級供應(yīng)商，包括博世、馬勒、皮爾博格、NGK、博格華納等，確保了發(fā)動機(jī)質(zhì)量品質(zhì)。

今年是中法建交60周年，作為源自法國百年汽車品牌的東風(fēng)標(biāo)致，官方將以中法建交60周年為契機(jī)，在3月18日新408龘龘款推出之際，為客戶帶來更多超越期待的驚喜福利。我們猜測新車型最終的售價將有驚喜，喜歡法系車的朋友一定不要錯過。

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