在金秋九月即將結(jié)束之際，一場具有深遠(yuǎn)影響的簽約儀式在上海嘉定區(qū)人民政府舉行，標(biāo)志著汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)構(gòu)建的重要里程碑。上汽大眾與安亭鎮(zhèn)人民政府共同簽署了構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)重點(diǎn)項目落地的合作協(xié)議，這一舉動不僅象征著雙方合作關(guān)系的進(jìn)一步深化，也為嘉定區(qū)乃至整個汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展注入了新的活力。

簽約儀式上，嘉定區(qū)委書記陸方舟、上海汽車集團(tuán)股份有限公司黨委書記、董事長王曉秋等多位重要領(lǐng)導(dǎo)蒞臨現(xiàn)場，見證了這一歷史性的時刻。區(qū)委副書記、區(qū)長高香主持了此次儀式，上汽集團(tuán)以及上汽大眾的高層管理人員悉數(shù)到場，凸顯了此次合作的重要性及其戰(zhàn)略意義。

根據(jù)簽署的協(xié)議內(nèi)容，嘉定區(qū)人民政府、安亭鎮(zhèn)人民政府、上汽大眾及其供應(yīng)鏈伙伴將展開緊密合作，依托上汽大眾位于安亭的生產(chǎn)基地，充分利用各方在資源、技術(shù)和市場等方面的優(yōu)勢，共同推動汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)體系的建設(shè)。此合作旨在豐富嘉定區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，通過提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)密度和產(chǎn)業(yè)層級，使安亭基地逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的核心區(qū)域。

自年初起，上汽大眾與安亭鎮(zhèn)便開始著手規(guī)劃這一宏偉藍(lán)圖，雙方簽訂汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)合作協(xié)議，并共同研究制定了戰(zhàn)略合作與長期發(fā)展規(guī)劃。面對新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的快速發(fā)展，上汽大眾積極調(diào)整策略，應(yīng)對市場變化，依托安亭基地，持續(xù)探索新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)，推動產(chǎn)業(yè)鏈延伸與生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)型。在此過程中，上汽大眾發(fā)揮了其作為整車企業(yè)的鏈主角色，不僅加速了自身轉(zhuǎn)型步伐，還帶動了本地產(chǎn)業(yè)鏈的融合與發(fā)展，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)新生態(tài)的集聚。

今年3月，多家汽車零部件供應(yīng)商已與上汽大眾達(dá)成了合作意向，積極參與到產(chǎn)業(yè)鏈引進(jìn)項目中。5月，上汽集團(tuán)與奧迪汽車的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，更是為上汽大眾安亭基地的升級提供了新的動力。雙方聯(lián)合開發(fā)的Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺，將為上汽奧迪打造一系列豪華智能電動車型提供技術(shù)支持。同時，上汽大眾也啟動了對安亭ADP生產(chǎn)基地的升級改造工作，目標(biāo)是將其打造成奧迪新一代豪華智能電動車的專屬生產(chǎn)基地。

在油電同進(jìn)、油電同智的戰(zhàn)略指引下，上汽大眾今年以來在新能源車型和燃油車市場上均取得了顯著的增長。據(jù)統(tǒng)計，今年前8個月累計銷量接近70萬輛，其中新能源車型交付量持續(xù)上升，ID.純電家族8月銷量達(dá)到了13,711輛，繼續(xù)領(lǐng)跑合資純電動車市場。而在燃油車領(lǐng)域，帕薩特、朗逸、途觀、途昂等主力車型依然占據(jù)市場前列，新推出的途觀L Pro和帕薩特Pro兩款車型，更是突破了燃油車不智能的傳統(tǒng)觀念，為用戶提供了全新的智能化駕駛體驗。

站在40周年的新起點(diǎn)上，上汽大眾將以企業(yè)轉(zhuǎn)型為契機(jī)，深化與相關(guān)方的合作，依托地域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，積極推動汽車產(chǎn)業(yè)鏈融合。安亭基地將被打造成為電動化生產(chǎn)中心、研發(fā)創(chuàng)新中心、智能制造中心，形成一個更加開放、高效、可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。這一舉措不僅將為上汽大眾的發(fā)展注入新動能，更將引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)的變革潮流，賦能汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。