2024年10月12日,在中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下,中保研汽車技術(shù)研究院發(fā)布了第18期汽車零整比體系指標(biāo)研究成果(數(shù)據(jù)采集日期為2024年6月30日)。本期發(fā)布的具體指標(biāo)包括具有汽車市場(chǎng)代表性的100款樣本車型的汽車零整比系數(shù)、汽車零整比100指數(shù)、常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)、常用配件負(fù)擔(dān)100指數(shù)、單件零整比的測(cè)算結(jié)果以及70款新能源樣本車型的外觀燈零整比、動(dòng)力電池包單件零整比、單位能量電池包價(jià)格的測(cè)算結(jié)果。
第18期樣本車型“汽車零整比100指數(shù)”較上期小幅下降,“常用配件負(fù)擔(dān)100指數(shù)”較上期上漲。本期樣本車型“汽車零整比100指數(shù)”為367.39% ,較上期下降0.62個(gè)百分點(diǎn),降幅為0.17%;本期100款樣本車型中更新的32款樣本車型汽車零整比系數(shù)均值為362.49%,是本期零整比100指數(shù)下降的主要原因。本期樣本車型與保險(xiǎn)賠付相關(guān)的“常用配件負(fù)擔(dān)100指數(shù)”為19.47,較上期增加0.59,漲幅為3.13%;本期100款樣本車型中更新的32款樣本車型常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)均值為19.38,原68款樣本車型常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)均值為19.51,共同拉動(dòng)本期常用配件負(fù)擔(dān)100指數(shù)上漲。近三年,反映汽車后市場(chǎng)維修成本變化的常用配件負(fù)擔(dān)100指數(shù)呈上漲態(tài)勢(shì)。
與上期相比,本期樣本車型18個(gè)常用配件中有13個(gè)常用配件單件零整比均值上漲,其中前保險(xiǎn)杠格柵單件零整比均值漲幅最高,為9.68%;11個(gè)常用配件單件價(jià)格均值上漲,其中發(fā)動(dòng)機(jī)罩單件價(jià)格均值漲幅最高,為8.34%。
本期70款新能源樣本車型外觀燈零整比均值為8.09%;其中,一汽奧迪Q4 e-tron外觀燈零整比最高,為22.78%。另外,本期59款純電新能源樣本車型中,動(dòng)力電池包單件零整比均值為50.96%,較上期下降0.23個(gè)百分點(diǎn);單位能量電池包價(jià)格均值為1604.92元/千瓦時(shí),較上期下降2.40%。本期配置三元鋰動(dòng)力電池包的樣本車型共計(jì)31款,動(dòng)力電池包單件零整比均值為55.06%,較上期上漲1.18個(gè)百分點(diǎn);配置磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包的樣本車型共計(jì)24款,動(dòng)力電池包單件零整比均值為48.57%,較上期下降2.79個(gè)百分點(diǎn)。
汽車零整比是汽車風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)定價(jià)的重要因素之一,是為消費(fèi)者選車、用車、養(yǎng)車全生命周期提供參考的重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo),更是有效控制車輛售后維修成本,維護(hù)消費(fèi)者長期利益的參考指引。同時(shí),對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)、汽車行業(yè)融合發(fā)展也具有重要意義。中保研將結(jié)合自身在汽車保險(xiǎn)專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢(shì),以進(jìn)一步服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益為己任,持續(xù)發(fā)布汽車零整比體系指標(biāo)研究結(jié)果。
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