第二十二屆廣州國際汽車展覽會(huì)正在如火如荼進(jìn)行中，上汽乘用車攜榮威飛凡、MG多款新車和主力車型閃耀登場(chǎng)。其中，榮威飛凡攜全新R7、榮威D7 DMH世界冠軍版和iMAX8 DMH新陸尊一同亮相，MG則帶來B級(jí)車王炸MG7 2025款、全球高標(biāo)準(zhǔn)純電后驅(qū)SUV MG ES5、A級(jí)轎跑天花板新一代MG5等明星車型，以全新一代高價(jià)值產(chǎn)品矩陣，集中展示上汽乘用車潛心自主研發(fā)、核心技術(shù)突破和堅(jiān)持油電并進(jìn)的全新成果。

榮威D家族雙料冠軍車型、全新R7閃耀登場(chǎng)

作為上汽在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域十余年的研發(fā)積累結(jié)晶，DMH超級(jí)混動(dòng)技術(shù)榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)、新華社認(rèn)證混動(dòng)標(biāo)桿等認(rèn)證。

依托DMH超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，榮威iMAX8 DMH新陸尊憑借同級(jí)最寬家用空間，承襲燃油版榮威iMAX8的高標(biāo)準(zhǔn)安全設(shè)計(jì)以及GL8 MPV的典范傳承，成為家用MPV界的新頂流。在獨(dú)立第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)中汽研的全程公證下，由MPV標(biāo)桿產(chǎn)品GL8原班底打造的榮威iMAX8DMH新陸尊，取得了實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成1536km、CLTC綜合油耗4.3L/100km的卓越成績(jī)。

榮威D7 DMH世界冠軍版則以超2208km的續(xù)航水平打破續(xù)航里程吉尼斯世界紀(jì)錄，登上最省混動(dòng)B級(jí)車王座；平均油耗數(shù)據(jù)低至2.49L/100km，這也是DMH超級(jí)混動(dòng)技術(shù)實(shí)力的又一力證。作為DMH超級(jí)混動(dòng)技術(shù)加持下的兩款力作，榮威D家族雙車備受市場(chǎng)青睞，上市僅7天，榮威iMAX8 DMH訂單破千，D7 DMH訂單破兩千。

于本次車展全新首秀的全新R7，將于2025年第一季度上市。外觀設(shè)計(jì)上，全新R7延續(xù)工業(yè)界奧斯卡紅點(diǎn)獎(jiǎng)設(shè)計(jì)精髓，對(duì)前臉和車尾進(jìn)行了視覺升級(jí)，更干練、純凈、富有科技感，傳達(dá)了品牌一貫堅(jiān)持Less is more的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)美學(xué)。同時(shí)傳承了家族產(chǎn)品核心優(yōu)勢(shì)，包含智能舒適的全新座艙，業(yè)內(nèi)首推3+1超視覺智能交互、以及能有效解決用戶痛點(diǎn)的暈車舒緩系統(tǒng)，持續(xù)為用戶打造智能舒享的移動(dòng)空間。

此外，榮威飛凡還帶來了全新服務(wù)，全新R7將會(huì)搭載30萬塊零自燃認(rèn)證的上汽魔方電池，與R7F7新老車主共享業(yè)內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)的零自燃終身保障政策。線下渠道方面，榮威飛凡也正在加速加深資源融合，目前已有近80家雙授權(quán)店開業(yè)，預(yù)計(jì)在年底即可落成百家。

油電雙賽道并進(jìn)，MG7 2025款amp;MG ES5亮相

作為一個(gè)百年積淀和銳意創(chuàng)新的品牌，MG面對(duì)智能化競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈的環(huán)境，以油電雙賽道協(xié)同發(fā)力為驅(qū)動(dòng)，并在速度之上融合智能化技術(shù)，以更聰明的智駕表現(xiàn)引領(lǐng)燃油車出行變革。

MG7 作為全球首款北斗三代定位系統(tǒng)量產(chǎn)車型，其深度融合的感知規(guī)控算法實(shí)現(xiàn)全國高速公路一鍵直達(dá)，零博弈共駕算法賦能和諧人機(jī)共駕體驗(yàn)。MG7 2025款智駕升級(jí)優(yōu)化了車道選擇與變道算法，新增記憶停車助理和P2P記憶泊車功能，大幅提升駕駛便捷體驗(yàn)。智艙層面，新增三大功能并優(yōu)化了59項(xiàng)細(xì)節(jié)體驗(yàn)，全方位提升智艙的實(shí)用性和駕乘感受。

此次車展一同亮相的MG ES5，彰顯了MG與智能電動(dòng)車時(shí)代同頻、與年輕用戶雙向奔赴的步伐，實(shí)現(xiàn)上市5天訂單即突破五千臺(tái)。在空間、儲(chǔ)物、外觀內(nèi)飾層面，MG ES5充分滿足年輕用戶的需求，性能上則得益于上汽星云高端純電架構(gòu)和上汽行業(yè)首創(chuàng)的暈車舒緩系統(tǒng)，成為同級(jí)領(lǐng)先的絕不暈車的電車。值得一提的是，MG ES5在極限續(xù)航測(cè)試中表現(xiàn)亮眼，綜合工況續(xù)航里程達(dá)到451.6公里，成為同級(jí)別中的續(xù)航佼佼者。

作為自主品牌國家隊(duì)主力，上汽乘用車將繼續(xù)堅(jiān)守長(zhǎng)期主義，致力于成為全球市場(chǎng)的主流選擇，以更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，帶給消費(fèi)者遠(yuǎn)超期待的出行體驗(yàn)。

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