超20項核心配置比亞迪海豹榮耀版上市售17. 在比亞迪秦PLUS榮耀版開啟了價格戰(zhàn)之后，“榮耀版”三個字就成了比亞迪旗下車型加入價格戰(zhàn)的標(biāo)志性符號。3月25日，比亞迪海豹榮耀版正式上市，新車共推出5款配置車...

央企開卷，奕派eπ007再加?xùn)|風(fēng)新能源籌碼 不追憶往昔，也不暢談未來，看著擺在臺柱上的輪轂電機(jī)、半固態(tài)電池模型，以及400kW的電機(jī)，難免覺得未來一切重大的變化，其實往往都源自于不知不覺的當(dāng)下。正如最...

卷起來！長安三款新車聯(lián)合上市售8.39萬元起 外觀層面，全新逸動采用了“縱橫萬象”的家族式設(shè)計語言，前臉采用無邊界格柵設(shè)計，車身側(cè)面和車尾的設(shè)計也非常動感。第三代CS75PLUS冠軍版則依舊延續(xù)老款車型...

19.9萬起，星紀(jì)元ET純電版與增程版開啟預(yù) 4月15日，星途星紀(jì)元系列的第二款車型，也是首款SUV——星紀(jì)元ET正式開啟預(yù)售，誕生于E0X全球化超舒適高性能電動平臺打造，定位于一臺中大型SUV。不同于此前...

東風(fēng)本田XR-V硬剛豐田雙車，誰是你的夢中情 人們常說，在人生旅途中每個人都渴望邂逅一位靈魂有趣且外貌出眾的伴侶。同樣，在汽車世界的浩瀚星辰中，這樣的夢中情車同樣存在。每當(dāng)我們在街頭巷尾偶然瞥見一輛外觀炫目...

特斯拉Robotaxi時間線梳理和爆料信息匯 幾年前，我們就聽說過特斯拉的Robotaxi概念車，但現(xiàn)關(guān)注來，我們可能終于快要把這款車變成現(xiàn)實了。以下是我們所知道的有關(guān)Robotaxi的一切。正式亮相 ...

榮威全球首款“氫燃料增程汽車”北京車展首秀 近日，榮威全球首款氫燃料增程汽車——榮威iMAX8氫燃料增程式混合動力MPV亮相北京車展。此次展出的榮威iMAX8氫燃料增程式混合動力MPV，搭載上汽全球首...

全新一代別克昂科雷發(fā)布，設(shè)計大改、氣場不輸Q 提到別克昂科雷這款車，如果是近幾年才關(guān)注汽車領(lǐng)域、關(guān)注別克車系的朋友，可能會對這一車型感到陌生。但追溯時間線，初代別克昂科雷早在2008年，就已經(jīng)來到國內(nèi)市場。...

聚焦北京車展,六分科技攜車端4合1高精度定位 今年汽車業(yè)首個國際盛會——第十八屆北京國際汽車展覽會4月25日隆重開幕,六分科技盛裝亮相,為智能駕駛產(chǎn)業(yè)帶來創(chuàng)新解決方案、五大拳頭產(chǎn)品、一項行業(yè)榮譽(yù)的三重驚喜。...

星海S7全球首秀：全球最低風(fēng)阻，中國最美顏值 4月25日,第十八屆北京國際車展正式拉開帷幕。在北京車展與行業(yè)闊別的四年間,汽車市場格局巨變,新能源車儼然成為車展當(dāng)之無愧的主角。東風(fēng)風(fēng)行在一周前正式發(fā)布專屬新...

打造社交新名片，AIONVPlus成“社交悍 除了I人和E人，最近還火了濃人和淡人，但無論你是IE瀏覽器還是濃淡總相宜，大家都會統(tǒng)一羨慕俗稱為“社交悍匪”的群組。似乎每個圈子都會有所謂的社交悍匪，而在車圈，...

他造車三載，賣出900億 2023年，極氪交付11.9萬輛，同比增長65%，與之而來的是62%的營收增幅。這一年，極氪造的車賣出了516.36億元。雖仍有11億元的虧損，但虧損大幅收...

售50.59萬元，全新寶馬5系四驅(qū)車型上市 就在今天，全新寶馬5系家族真正迎來完整，旗下不光有寶馬i5的純電車型，四驅(qū)車型也正式迎來上市。與換代之前的老款車型一樣，全新寶馬5系也僅有寶馬530Li提供四驅(qū)...

真熱鬧！前腳比亞迪元UP上市，后腳寶駿悅也P 在這個充滿活力與激情的時代，年輕人早已不再滿足于平淡無奇的生活方式。他們追求個性、崇尚自由，對于購車這一重要決策，更是有著自己獨特的見解和期待。汽車，對于他們而...

售價22.98萬-30.98萬元紅旗EH7正 隨著新能源技術(shù)的發(fā)展與成熟，純電動中大型轎車市場成為了各大車企的必爭之地。3月20日，“安心駕享·紅旗EH7上市發(fā)布會”舉行，紅旗新能源品牌首款戰(zhàn)略車型——“安...

大道全能者：以卓越實力詮釋“宜商宜家”新時代 ?春天的腳步悄然臨近，萬物復(fù)蘇，人們開始規(guī)劃新的目標(biāo)和征程。在這萬象更新的季節(jié)里，江鈴大道全能者以其“宜商宜家”的獨特定位，結(jié)合多項業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的性能指標(biāo)與人性化配...

“高品質(zhì)”的新能源中型SUV哪吒L對比零跑C 新能源汽車之間的競爭越來越膠著。嚴(yán)苛的排放政策推進(jìn)電動化的快速發(fā)展，新能源汽車正逐步成為主要的出行工具，因此消費者對新能源車的外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置、智能科技以及動...

新增23.98萬元入門車型，全新騰勢N7相比 日前，全新騰勢N7正式上市，作為中期改款車型，全新騰勢N7共推出4款車型配置，售價23.98萬元-32.98萬元。相比上代車型，此次新車不僅在外觀方面采用全新的...

沒想到豪華品牌B級車降價最狠，第十一代索納塔 沒想到豪華品牌B級車降價最狠: 第一款:奧迪A4L，入門價格降到了20.91萬第二款:奔馳C級，入門價格降到了23.18萬第三款:凱迪拉克CT5，入門...

起亞又失敗了！新車上市定價28.28萬，如今 當(dāng)前汽車市場，消費者對車型的選擇日益多樣化，新能源汽車的崛起為這個市場注入了新的活力。在此背景下，起亞汽車作為韓系品牌的代表之一，近年來在國內(nèi)市場的表現(xiàn)也十分亮...

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