據(jù)外媒報(bào)道，梅賽德斯—奔馳能源公司和印度Lohum公司簽署了一份廢舊電動(dòng)汽車電池供應(yīng)的多年合同根據(jù)合同協(xié)議，Lohum每年將從MBE購買至少50MWh的二次壽命電池模塊

兩家公司已經(jīng)合作了兩年，Lohum是MBE在亞洲的第一個(gè)合作伙伴雙方旨在進(jìn)一步促進(jìn)循環(huán)電池的供應(yīng)鏈鑒于Lohum目前在亞洲的業(yè)務(wù)及其進(jìn)入美國市場的渠道，兩家公司將繼續(xù)在不同地區(qū)探索新的合作機(jī)會(huì)

一旦這些次級(jí)生命模塊達(dá)到使用期限，Lohum將提供回購擔(dān)保，并通過其工廠回收它們兩家公司認(rèn)為，從長遠(yuǎn)來看，將二次生命與回收結(jié)合起來是可持續(xù)發(fā)展和價(jià)值創(chuàng)造的最佳解決方案

通過回收，再利用和低碳提煉，Lohum已成為印度可持續(xù)鋰離子電池原材料的領(lǐng)先生產(chǎn)商該公司主要開發(fā)二次生活應(yīng)用，專注于印度的固定和非汽車存儲(chǔ)市場

MBE首席執(zhí)行官戈登·加斯曼表示，Lohum對(duì)電池二次壽命的思考與大多數(shù)公司不同他們眼光長遠(yuǎn)，敏銳地意識(shí)到二次元生活最大的挑戰(zhàn)之一在于原料供應(yīng)和成分的不可預(yù)測性Lohum正在開發(fā)跨多個(gè)模塊版本的專業(yè)技術(shù)和應(yīng)用程序，以創(chuàng)建一個(gè)長期的供應(yīng)渠道

Lohum聯(lián)合創(chuàng)始人兼國際運(yùn)營負(fù)責(zé)人賈斯汀·萊蒙表示:MBE的二次元生活模式是我們見過的最先進(jìn)的除了考慮定期檢查新的合作機(jī)會(huì)，該公司還在創(chuàng)建基礎(chǔ)設(shè)施，以充分提高二手庫存的可持續(xù)性和價(jià)值

根據(jù)消息顯示，Stena Recycling公司的子公司Batteryloop未來也將使用MBE電池進(jìn)行固定儲(chǔ)能該公司專門從事廢舊電動(dòng)車電池的售后利用

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。