現在的中級車已經不是高端車型了，普通人也買得起當然買車要看預算和需求，打腫臉充胖子是最忌諱的如果預算不是很高，想買一輛綜合實力和性價比都比較高的中級車，也不是不可能本期我們就來介紹幾款這樣的車型，堪稱中級車中的價格王，21萬降到16萬以上，近240馬力+9AT

第一個是別克的君威。

君威進入國內較早，曾經是高檔車的代名詞一般只有小老板買得起可是如今的君威已經大不如前，不僅銷量一般，定位也低了很多19.68—24.98萬的指導價看似高，但終端一度有5萬元的優(yōu)惠推薦車型2022款652T智能尊享版指導價21.08萬元優(yōu)惠后實際參考價也就16萬多一點，非常劃算

現款君威的外觀沒有什么特別之處個人感覺設計缺少了一些氣勢，看起來也不大氣它更像是一個低級別的模型車頭造型簡潔，飛翼式中網配有犀利的大燈，很有辨識度不過從側面看，完全不像是一輛長度超過4.9米的中級車但是，君威的內飾沒有任何問題整體風格傾向于穩(wěn)重，居家沒有全液晶儀表和大懸浮屏，缺少一些科技感不過家里不需要太多花里胡哨的東西，實用才是王道

當然，君威的三大件才是該車的重點搭載2.0T變缸發(fā)動機，最大馬力237匹，峰值扭矩350?！っ祝ヅ?AT變速箱這套動力可以達到7.1秒的百秒性能如果油耗夠的話，車主實測的百公里平均值在9左右市區(qū)比較高，能跑到十一二點高速很經濟，基本只有六七，不算太高

不過很可惜的是，雖然價格更便宜，但是君威的舒適性似乎有所下降沒有別克引以為傲的主動降噪，前后排也沒有多層隔音玻璃隔音水平差不多，特別是和大哥君越比，差距非常明顯還有中控面板尺寸只有8寸，后排凸起比較大，這套輪胎胎噪太大，整體體驗不如預期

接下來我們要說的是一款大家應該都很熟悉的車型，那就是福特的新蒙迪歐。

其實蒙迪歐在中國已經火了一段時間了當年，它以馬丁臉成就了無數粉絲可惜因為種種原因，銷量慘淡現在2022款新蒙迪歐誠意滿滿，從15.98萬的起步價就能看出來推薦2022改款EcoBoost 245豪華型，指導價17.98萬

新蒙迪歐外觀的升級無疑是成功的，抓住了年輕人的心整體設計比君威更時尚帥氣前臉是最新的家族設計，大尺寸中網配有辨識度很高的大燈組，黑化后很有動感側面也是如此雖然車長只比君威長了22mm，但視覺上感覺長了10cm，再加上多輻輪轂，甚至有了性能車的風格

當然，外觀只是一方面，新蒙迪歐的三大件才是重點搭載2.0T大功率發(fā)動機，最大馬力238匹，峰值扭矩376?！っ?，匹配8速自動變速箱這套動力可以做到6.5秒的百秒表現，比君威強多了但油耗略高，實測百公里平均值在10升左右好在只要加92號汽油，整車成本都在可以接受的范圍內

不過新蒙迪歐也沒有主動降噪和多層隔音玻璃，所以隔音水平和君威差不多車速快的話，輪胎噪音和風噪比較大而且這款8速自動變速箱的乘坐舒適性有些差，尤其是在堵車走走停停的路段，頓挫感明顯后視鏡有點小，對新手不太友好你應該稍微注意一下倒車什么的

最后說一下邁銳寶XL。

其實說到綜合性價比，邁銳寶XL絕對是數一數二的，1.5T+9AT打折后起步價13.5萬左右，比很多緊湊型車都便宜不過推薦車型是2022款紅線550T自動銳界版，指導價19.59萬優(yōu)惠后實際參考價格只有15.5萬左右

相比君威，邁銳寶XL的Redline版外觀明顯更有看點，至少看起來像中型車，logo和輪轂都是熏黑的很年輕，長度4933mm和蒙迪歐差不多，視覺效果一樣所以在顏值上，邁銳寶XL可以說是介于君威和蒙迪歐之間但是，雖然外觀不錯，內飾卻很hip，很像十年前的設計，這其實也是邁銳寶XL銷量不好的主要原因如果23款能換成通用最新的雙屏，價格不變，銷量肯定會增加不少

至于動力，和君威一樣，最大馬力237匹，峰值扭矩350?！っ着浜?AT變速箱，零百加速成績是7秒，性能沒有問題如果油耗和魏軍一樣，基本在百公里9—9.5之間，家里沒問題值得一提的是，邁銳寶XL配備了主動降噪，所以隔音水平比前兩款略好

點評:以上三款實力強，性價比高的中級車都很厚道君威和邁銳寶XL就不用說了，一樣的優(yōu)惠5萬后，16萬左右的價格在同級別中基本沒有對手全新的蒙迪歐雖然沒有優(yōu)惠，但是定價比較低，再加上更強的三塊，性價比也很高那么，你會如何選擇這三款中級車呢

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