外形上有負擔，車長五米，軸距三米多，內(nèi)飾用料厚道，隔音好，動力強勁...這是很多人對長安福特探險者的第一印象，也是它在大型旗艦SUV市場贏得眾多消費者口碑的根本原因和理由。

作為中期改款車型，也是第六代車型為了滿足新的市場需求，新的探索者針進行了一系列升級昨晚，全新福特探險者正式上市，共發(fā)布4款車型，售價區(qū)間為30.98—37.98萬元起步價與老款探險者相同，而頂配車型降價2萬元新車提供六座/七座布局選擇

作為一款大型高性能智能旗艦SUV，全新福特探險者傳承了福特的硬核造車基因，以標準豪華車級多達28項產(chǎn)品力，全面推進內(nèi)外飾設(shè)計，材料技術(shù)，智能科技，打破大型旗艦SUV的價值范式，樹立新的價值標桿。

對外觀和內(nèi)飾進行了一系列升級，其中內(nèi)飾更換了福特家族最新的27英寸穿透屏，動力部分依然搭載2.3T發(fā)動機和+10AT變速箱的組合。

為了促進市場終端銷售，全新福特探險者還推出了近4萬元的超值禮包，包括:原廠定制電動踏板，定制露營裝備包括頂篷，野營車，折疊椅，高級舒適頭枕套裝，原廠定制logo，置換補貼高達1.2萬元，終身免費保養(yǎng)，36期零利率，6年車機流量免費等優(yōu)惠政策。

總的來說，國人更喜歡大尺寸的SUV車型，不僅外觀大氣，實用性也更強，但并不是所有這樣的SUV都能受到青睞作為本次上市活動的主角，全新長安福特探險者是你的菜嗎

15秒全新長安福特探險者亮點解析！

1.外觀更加時尚，前引擎蓋和后尾門增加了探險者字樣。

2.內(nèi)飾科技感提升，改用平底方向盤和全液晶儀表，增加HUD抬頭顯示，27寸橫屏，儀表盤和門板氛圍燈。

3，21寸輪轂，新增手機藍牙按鍵功能，離車7米啟動迎賓模式。

4.支持OTA升級和斷點續(xù)傳

5.2.3T+10DCT動力組合，最大扭矩425 Nm，加速7.6秒。

外觀方面，新款探險者優(yōu)化了中網(wǎng)和大燈的輪廓，并對中網(wǎng)進行了熏黑處理LED日間行車燈采用貫穿式設(shè)計，同時整個大燈為雙透鏡全LED大燈

尺寸方面，新車長寬高分別為5063/2004/1778mm，軸距為3025mm側(cè)面設(shè)計，線條變化不大，依然是大家熟悉的黑色車頂不過側(cè)裙的鍍鉻換成了黑色的裝飾板，顯得更加年輕尾部優(yōu)化，垂直尾燈優(yōu)化為水平尾燈，轉(zhuǎn)向燈加入流水模式，鍍鉻裝飾條連接左右大燈，保險杠處鍍鉻裝飾排氣口加大

內(nèi)飾方面，新車定位為高科技豪華游艇駕駛艙，采用全新樣式的平底方向盤，方向盤手感更強中央扶手區(qū)域采用碟形中控臺扶手，中控臺區(qū)域和門把手內(nèi)側(cè)加入氛圍燈進行點綴

智能配置方面，27英寸高清4K巨幅橫屏+12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表盤呈現(xiàn)導航，娛樂，路況等多種信息17英寸高清全彩TFT HUD平視投影顯示，車速，導航，駕駛輔助，燃油提醒等信息一目了然方向盤快捷鍵和語音控制帶來便捷操作，重要行車信息隨時掌控，簡單安全此外，新車配備BO音響，擁有14個揚聲器

此外，由于采用了FNV智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)，新車可以在不熄火，不退出接口的情況下OTA，并支持斷點續(xù)傳。

座椅方面，新車駕駛座具有記憶功能，六座車型的第二排座椅也可以電動調(diào)節(jié)，加寬加厚了頭枕和整體座椅尺寸，大大提高了第二排乘客的舒適性同時，為了方便第三排乘客進出，還具備電動向前折疊功能

安全方面，新車標配L2福特副駕駛360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)全車配備20個雷達和攝像頭，可實現(xiàn)18項高級駕駛輔助功能，福特首款量產(chǎn)的智能車輛基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同系統(tǒng)V2I，可以實現(xiàn)紅綠燈信號推送，綠波速度，綠燈啟動預警，紅燈預警，交通信息廣播，電子路標等信息在已經(jīng)投入使用的城市，這樣前進的效率更高

全鋁合金前后懸架雙球節(jié)彈簧減震短前懸架+五連桿后懸架，前后懸架下擺臂采用鋁合金鍛件更輕的懸掛可以實現(xiàn)更快的懸掛響應(yīng)速度新車基于CD6平臺開發(fā)，縱向后驅(qū)是該平臺最大的特點縱向后驅(qū)為新車帶來了更加均勻的動力布置，因此可以實現(xiàn)前后軸50:50的靜態(tài)重量比，從而擁有更加穩(wěn)定的操控性能大量新車采用硼鋼，鋁合金等高強度輕量化材料，既保證了車身剛性，又減輕了車身自重，為安全性，操控性和燃油經(jīng)濟性提供了結(jié)構(gòu)支撐

動力方面，新車依然搭載2.3T渦輪增壓四缸發(fā)動機，與現(xiàn)款相同，最大功率276馬力，最大扭矩425?！っ讉鲃酉到y(tǒng)匹配10速手自一體變速箱，與福特F系列，野馬搭載同系列變速箱同時，10AT比8AT或6AT具有更高的傳動效率和更低的油耗0到100 km/h加速時間為7.6秒

此外，新車還將擁有后驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)，其中四驅(qū)系統(tǒng)搭載了前驅(qū)和后輪軸動力分配系統(tǒng)的智能四驅(qū)技術(shù)——TMS地形管理系統(tǒng)，可實現(xiàn)駕駛狀態(tài)智能識別，毫秒級自動切換，兼顧舒適性和通過性。

寫在最后

歷經(jīng)32年6代傳承，福特探險者全球累計銷量已突破800萬輛這款全新車型的推出，進一步印證了福特在探索者基因更多福特，更多中國的實踐和嘗試中的不斷改進和創(chuàng)新從其產(chǎn)品力和價格來看，以及從全新福特探險者的表現(xiàn)來看，相對于同級別的漢蘭達，大眾途安等競品來說，還是有很強的競爭力的

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