雖然受疫情影響,但跨省旅游難可是,中國人對旅游的熱情并沒有消退,反而催生了自駕游,露營旅游,房車旅游等新的旅游模式但是,上路旅行并不意味著離開,還要準(zhǔn)備帳篷,食物等豐富的物資所以,當(dāng)夢想與現(xiàn)實碰撞時,以大空間取勝的SUV車型也趁機蓬勃發(fā)展
日前,全新本田XR—V宣布上市新車共推出3款車型,售價區(qū)間為13.29—15.29萬元XR—V作為本田的入門級SUV,在國內(nèi)市場份額中一直占有很高的比例,是很多車友第一輛車的備選那么,新車的產(chǎn)品性能如何能否快速融入現(xiàn)在的市場為此,車叔找來了同級別市場的新秀——豐田風(fēng)蘭達(dá),其售價區(qū)間為12.58—16.98萬,與XR—V的定價有很高的重合度,通過兩款車型的對比,也可以知道誰是市場的黑馬
外觀:全部采用運動元素。
豐蘭達(dá)的空間優(yōu)勢更高。
先說本田XR—V它的外觀語言大體保持了上一段的設(shè)計元素和布局,但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了微調(diào)它采用了小尺寸的六邊形網(wǎng)格,并在其中加入了點陣分布的鍍鉻中網(wǎng),形成了良好的時尚感燈組兩翼扁平化,與格柵的協(xié)調(diào)性更高其實整個前臉線條不多,劃分層次也不多它專注于創(chuàng)造一個光滑如絲的外觀和感覺
側(cè)面,本田XR—V依然保持了經(jīng)典的家族式風(fēng)格,較為圓潤的雙腰線車身+懸浮式車頂不過與上一款相比,新車的車身高度有所降低低矮的身材更能凸顯本田XR—V的跨界特點
空間方面,本田XR—V長寬高分別為4380/1790/1590mm,軸距為2610mm,定位為小型SUV前后空間都比較寬裕,日常家用沒有太多問題同時,本田XR—V可以充分發(fā)揮其空間魔術(shù)師的稱號,通過大量的儲物空間提高車內(nèi)可用效果
硬件配置方面,本田XR—V中規(guī)中矩,可以提供自動空調(diào),后座出風(fēng)口,車內(nèi)PM2.5過濾器,無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置不太專業(yè),但很實用
尾部方面,本田XR—V也保持了極簡的設(shè)計風(fēng)格除了熏黑的貫穿式尾燈,沒有多余的設(shè)計,可以達(dá)到首尾呼應(yīng)的效果
除此之外,風(fēng)蘭達(dá)的外觀設(shè)計也有豐田家族的質(zhì)感大型梯形熏黑格柵,內(nèi)置格子元素,看起來很運動內(nèi)部已經(jīng)分體的矩陣式燈組兩翼,造型精致
側(cè)面看,豐蘭達(dá)給人一種小巧靈動的感覺上揚的分段式腰線,下沉的懸浮式車頂,突出的輪眉,都能表現(xiàn)出整車的張力
空間方面,風(fēng)蘭達(dá)的長寬高分別為4485/1825/1620mm,軸距為2640mm定位為緊湊型SUV,內(nèi)部空間也沒什么大問題,基本可以滿足家庭用戶的需求
硬件配置方面,風(fēng)蘭達(dá)和本田XR—V差不多,性能也不算太突出可為高配車型提供自動空調(diào),主駕駛電動調(diào)節(jié),全景天窗,無鑰匙啟動/進(jìn)入功能科技水平低,但實用性相當(dāng)高
尾部方面,風(fēng)蘭達(dá)提供了配色的尾燈和熏黑的前包圍,風(fēng)格上中規(guī)中矩。
動力:能充分發(fā)揮輔助駕駛配置的優(yōu)勢。
豐蘭達(dá)的動力表現(xiàn)更好
先說本田XR—V,依然搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率91 kW,最大扭矩145 Nm,匹配CVT變速箱WLTC的綜合油耗為6.3L/100 km
駕駛輔助配置方面,除了最低配車型,本田XR—V還能提供倒車影像,倒車車側(cè)預(yù)警,全速自適應(yīng)巡航,并線輔助,正面碰撞預(yù)警等幾十項配置相對于15萬區(qū)間的定價,本田XR—V在輔助安全配置領(lǐng)域的表現(xiàn)是一絕
除此之外,風(fēng)蘭達(dá)標(biāo)配2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率126 kW,最大扭矩205 Nm與之匹配的是可以模擬10擋的CVT無級變速器,WLTC的綜合油耗為6.16L/100 km
輔助駕駛配置方面,風(fēng)蘭達(dá)也不差可提供360度全景影像,全速自適應(yīng)巡航,車道偏離預(yù)警,車道保持輔助系統(tǒng)等配置,實用性強
車叔總結(jié)道
通過以上對比,我們看不出兩款車型的產(chǎn)品性能屬于同級別市場的T1級別尤其是在輔助駕駛配置方面,兩款車型已經(jīng)可以和造車新勢力一較高下,科技性能十分亮眼不過從上面的對比來看,車叔推薦你選擇豐蘭達(dá)第一,風(fēng)蘭達(dá)的空間和科技配置更好,讓用戶在同等價位下享受更高的駕乘體驗第二,風(fēng)蘭達(dá)的動力性能優(yōu)于本田XR—V,適合有動力需求的年輕消費者
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