今天來看看這款中大型SUV昂科威PLUS，在48V輕混系統(tǒng)的加持后，起步更是輕快有力，還更省油哦。

別看這款車的車身雖寬大，昂科威Plus卻完全沒有“重量感”，開起來也是輕松。掛擋加速特別的順滑，值得一提的是，全新9AT變速箱的表現(xiàn)極為出色，總是可以找到最合適的擋位，沒有一點(diǎn)頓挫感。

并且還帶有可變缸技術(shù)， 主要是在高速巡航或者對(duì)動(dòng)力需求不大的工況時(shí)，通過改變凸輪軸位置關(guān)閉部分氣缸的進(jìn)排氣門，同時(shí)停止對(duì)其供油，在實(shí)際駕駛時(shí)幾乎察覺不到切換的過程，并且儀表盤上面也沒有任何指示，唯獨(dú)可以在油耗表上體現(xiàn)出來。這個(gè)是不是很高科技。

新加了48V輕混系統(tǒng)之后， 對(duì)于車輛起步能夠提供輕微的協(xié)助，實(shí)際體驗(yàn)下來最明顯感覺的就是車輛啟停響應(yīng)變得更快且更加平順了，抖動(dòng)現(xiàn)象大幅度減輕。整體還是不錯(cuò)的。別克的底盤調(diào)校是別克品牌很拿手的一門技術(shù)，昂科威Plus的轉(zhuǎn)向助力在默認(rèn)的舒適模式下手感偏輕，這種設(shè)定對(duì)日常市區(qū)駕駛或女性駕駛員非常友好，開起來輕松易操作。

昂科威Plus在細(xì)節(jié)和安全配置方面的表現(xiàn)同樣很優(yōu)秀，全LED前后大燈、無鑰匙進(jìn)入、360°全景影像系統(tǒng)和駕駛輔助系統(tǒng) 等功能應(yīng)有盡有，非常方便很智能，出行的好幫手就是它了。

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