今年春節(jié)假期，不少新能源車車主開(kāi)車回老家。由于充電樁多了加上有企業(yè)提供高速免費(fèi)換電業(yè)務(wù)，讓車主的回家之路沒(méi)想象的那么難。對(duì)于新能源車企來(lái)講，春節(jié)期間高峰出行是一次抗壓測(cè)試，也是一次服務(wù)練兵。如果在這種強(qiáng)大的抗壓測(cè)試下展現(xiàn)出較強(qiáng)的耐力和完善的服務(wù)保障體系，就能有力應(yīng)對(duì)2023年可能出現(xiàn)的大規(guī)模市場(chǎng)增長(zhǎng)，確保服務(wù)先行。

據(jù)悉，今年1月13日到2月5日，蔚來(lái)在全國(guó)的348座換電站向所有蔚來(lái)的車主提供不限次數(shù)的免費(fèi)換電服務(wù)，而且高速服務(wù)區(qū)換電站還24小時(shí)提供服務(wù)。根據(jù)蔚來(lái)統(tǒng)計(jì)，1月13日至2月5日在全國(guó)高速公路累計(jì)提供免費(fèi)換電372,324次。其中，1月27日，高速公路單日換電單量達(dá)到峰值23,866次。

除了換電業(yè)務(wù)之外，在自建樁方面也較為積極且對(duì)外開(kāi)放。2月6日，蔚來(lái)在線上舉辦新春媒體面對(duì)面活動(dòng)。蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪介紹，目前蔚來(lái)累計(jì)建成13629根充電樁，是中國(guó)市場(chǎng)建設(shè)充電樁數(shù)量最多的汽車品牌。今年春節(jié)期間，蔚來(lái)充電樁充電服務(wù)訂單超90萬(wàn)次，其中76%電量服務(wù)于其他品牌。

業(yè)內(nèi)人士指出，補(bǔ)能加電是純電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素，如果這一環(huán)節(jié)跟不上，直接影響用戶體驗(yàn)，各品牌應(yīng)該抱著共贏的態(tài)度開(kāi)放自己的補(bǔ)能加電服務(wù)，讓所有車主受益。試想，如果新能源車主都只顧著賣車，不做補(bǔ)能，春節(jié)新能源車的用戶出行怎么會(huì)如此便捷？

換個(gè)思路，如果各大品牌開(kāi)放充電設(shè)備，肯定會(huì)有更多人選擇首選電動(dòng)汽車，這也有利于整個(gè)新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展。因此，車企持續(xù)布局充換電網(wǎng)絡(luò)的背后可以說(shuō)是一盤(pán)大棋。油轉(zhuǎn)電趨勢(shì)不可逆，如果新能源車企能夠積極在全國(guó)做好換電和充電布局，尤其是資源配置跟不上增速的地區(qū)加密，偏遠(yuǎn)地區(qū)布局，實(shí)現(xiàn)電車去哪兒都方便，就能將打消油車車主顧慮，為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)質(zhì)的變化。屆時(shí)，部分地區(qū)由于補(bǔ)貼取消導(dǎo)致的新能源汽車銷量下滑問(wèn)題或許也能夠迎刃而解。

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