為了實(shí)現(xiàn)自主品牌在A級(jí)家轎市場(chǎng)徹底掌握話語(yǔ)權(quán),同時(shí)也為了實(shí)現(xiàn)“燃油轎車(chē)顛覆者”的自身目標(biāo),秦PLUS DM-i 2023冠軍版攜“五大顛覆、四大煥新”,正式開(kāi)啟“油電同價(jià)”新時(shí)代,引領(lǐng)綠色低碳新生活。
2002年,比亞迪秦PLUS迎來(lái)全面爆發(fā),全年銷(xiāo)量突破30萬(wàn)輛,穩(wěn)居A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的季軍之位。相比之下,多款傳統(tǒng)熱銷(xiāo)燃油車(chē)已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)頹勢(shì),同比銷(xiāo)量降幅均在兩位數(shù)以上。此次上新的秦PLUS DM-i 2023冠軍版車(chē)型中,55KM領(lǐng)先型價(jià)格進(jìn)入10萬(wàn)以內(nèi),殺入合資燃油車(chē)的價(jià)格腹地。在不少業(yè)內(nèi)人士看來(lái),這一定價(jià)有望擊穿了合資燃油車(chē)最后一道防線。
上周五,比亞迪秦PLUS DM-i 2023冠軍版正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)9.98萬(wàn)—14.58萬(wàn)元。這比亞迪DM-i車(chē)型價(jià)格首次下探至10萬(wàn)以內(nèi)。
比亞迪秦PLUS DM-i 2023冠軍版的官方售價(jià) 發(fā)布會(huì)截屏
過(guò)去這一年,比亞迪秦PLUS迎來(lái)全面爆發(fā),全年銷(xiāo)量突破30萬(wàn)輛,穩(wěn)居A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的季軍之位。與之形成鮮明對(duì)照的是,2022年,傳統(tǒng)熱銷(xiāo)燃油車(chē)雖然依舊占據(jù)著A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的主流地位,但頹勢(shì)已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn),包括軒逸、卡羅拉以及雷凌在內(nèi)的多款經(jīng)典車(chē)型的銷(xiāo)量降幅均在兩位數(shù)以上。
如此巨大反差的背后,是國(guó)內(nèi)新能源車(chē)蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭。2022年,“換道超車(chē)”的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)開(kāi)始展現(xiàn)出獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),自主品牌相繼在微車(chē)、SUV、B+C級(jí)轎車(chē)等細(xì)分市場(chǎng)摘得桂冠。
為了實(shí)現(xiàn)自主品牌在A級(jí)家轎市場(chǎng)徹底掌握話語(yǔ)權(quán),同時(shí)也為了實(shí)現(xiàn)“燃油轎車(chē)顛覆者”的自身目標(biāo),秦PLUS DM-i 2023冠軍版攜“五大顛覆、四大煥新”,正式開(kāi)啟“油電同價(jià)”新時(shí)代,引領(lǐng)綠色低碳新生活。
此次秦PLUS DM-i 2023冠軍版共推出5款車(chē)型,其中55KM領(lǐng)先型價(jià)格進(jìn)入10萬(wàn)以內(nèi),殺入合資燃油車(chē)的價(jià)格腹地,在A轎市場(chǎng)首次實(shí)現(xiàn)“油電同價(jià)”,讓更多的消費(fèi)者有機(jī)會(huì)用“燃油車(chē)的價(jià)格”體驗(yàn)到DM-i超級(jí)混動(dòng)的革命性產(chǎn)品力。在不少業(yè)內(nèi)人士看來(lái),這一定價(jià)有望擊穿了合資燃油車(chē)最后一道防線。
秦PLUS DM-i 2023冠軍版 企業(yè)供圖
DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)以驍云-插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用刀片電池為核心,打造出以電為主的混動(dòng)技術(shù),帶來(lái)“快、省、靜、順、綠”五大顛覆性駕乘體驗(yàn),零百加速7.3s,百公里虧電油耗3.8L,綜合續(xù)航1245km,重新定義A轎新標(biāo)準(zhǔn)。
秦PLUS DM-i 2023冠軍版 企業(yè)供圖
同時(shí),2023冠軍版直面消費(fèi)者的需求,通過(guò)四大煥新實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力的再度進(jìn)階。顏值煥新:新增墨玉藍(lán)外觀和暖陽(yáng)棕內(nèi)飾配色,質(zhì)感拉滿,凸顯家轎屬性。舒享升級(jí):增加副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和前排座椅加熱功能,一體化運(yùn)動(dòng)奢享座椅增加打孔工藝,提升散熱性,舒壓云朵座墊讓乘坐舒適性大幅提升,久坐不累。智聯(lián)進(jìn)化:順應(yīng)市場(chǎng)呼聲,2023冠軍版升級(jí)8.8英寸懸浮式儀表,功能豐富、“視界”更大。全新搭載的DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),UI界面更美觀、語(yǔ)音識(shí)別更迅捷。影音進(jìn)階:升級(jí)8揚(yáng)聲器高保真音響系統(tǒng),采用全音域至臻音效調(diào)校,在均衡度、明亮度、清晰度、解析度、聲場(chǎng)高度和臨場(chǎng)感六大維度全面進(jìn)階。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 王躍躍)
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