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車-邊-端全鏈路性能觀測(cè)方案丨云杉網(wǎng)絡(luò)確認(rèn)申報(bào)2022金輯獎(jiǎng)·中國汽車新

編輯:沐瑤 來源:網(wǎng)絡(luò) 2022-08-19 16:43    閱讀量:7919   

  

應(yīng)用:基于微內(nèi)核和安全Linux的雙核智能駕駛操作系統(tǒng)

應(yīng)用領(lǐng)域:軟件

創(chuàng)新和優(yōu)勢(shì)

技術(shù)描述:

在V2C、V2V和V2X的場(chǎng)景下,整車完全電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化。作為支撐的IT架構(gòu),包括車端控制、云端應(yīng)用和大數(shù)據(jù)處理,有4G/5G、衛(wèi)星通信、專線、云內(nèi)網(wǎng)絡(luò)等不同路徑的接入通信。情況復(fù)雜,迫切需要建立一個(gè)全面的監(jiān)測(cè)和觀察系統(tǒng)。

云杉網(wǎng)絡(luò)基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的客戶實(shí)踐,形成了車側(cè)端全鏈路性能觀測(cè)方案。在該方案中,采集器部署在車載端和云端,用于數(shù)據(jù)采集、通話跟蹤、分析等。它可以充分?jǐn)U展更多的數(shù)據(jù)源,如基礎(chǔ)設(shè)施、外部行人、路邊等。,并成為智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下的重要數(shù)據(jù)沉淀,自動(dòng)提取、轉(zhuǎn)換、標(biāo)注等。,并將基礎(chǔ)設(shè)施資源、車載應(yīng)用、云應(yīng)用、外部平臺(tái)等數(shù)據(jù)融入視野,實(shí)現(xiàn)全鏈路可觀測(cè)。

獨(dú)特優(yōu)勢(shì):

1.高性能采集存儲(chǔ):10倍于開源收集器的性能,零入侵部署,低至1%的計(jì)算功耗,低至1%的帶寬消耗。

2.可擴(kuò)展的觀察架構(gòu):支持遠(yuǎn)程、異構(gòu)、多資源池的統(tǒng)一監(jiān)控。所有組件都支持分布式部署和橫向擴(kuò)展、多數(shù)據(jù)源擴(kuò)展和自動(dòng)處理。

3.擁抱開源,釋放原力:開放平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)API,通過統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)簽連接現(xiàn)有的監(jiān)控工具和可視化平臺(tái)。

4.自動(dòng)適配云和容器:已完成與20多家公有云、私有云、容器云廠商的產(chǎn)品兼容性等技術(shù)認(rèn)證。

應(yīng)用場(chǎng)景:

覆蓋V2C、V2V和V2X場(chǎng)景,可用于智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)。

未來:

汽車工業(yè)的智能化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展趨勢(shì)勢(shì)不可擋。云杉網(wǎng)絡(luò)提供的全車側(cè)端鏈路性能觀測(cè)方案將為客戶提供車側(cè)端系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)和

平臺(tái)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,將助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展!

金獎(jiǎng)系列簡介:

“金獎(jiǎng)”由蓋世發(fā)起,旨在“尋找好公司,推廣好技術(shù)”,圍繞“中國汽車供應(yīng)鏈新100強(qiáng)”主題展開,聚焦自動(dòng)駕駛、智能駕駛艙、軟件、芯片、動(dòng)力總成電氣化、熱管理、車身與底盤技術(shù)、內(nèi)外飾、環(huán)保輕量化與新材料、服務(wù)商十大細(xì)分行業(yè),評(píng)選出優(yōu)秀企業(yè)和先進(jìn)技術(shù)解決方案,評(píng)選出公司十大細(xì)分行業(yè)。

  

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