，10月11日起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，武鐵列車運行圖同步調(diào)整，進一步提升客貨運輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運行效率。

武鐵列車運行圖調(diào)整后，武鐵分界口圖定客貨列車1500對。其中，旅客列車763對，相比現(xiàn)圖增加10對；貨物列車737對，相比現(xiàn)圖調(diào)整線路、對數(shù)不變。

此次調(diào)圖，武鐵豐富客運產(chǎn)品供給，新增開行武漢至廈門、上海的部分車次，高峰期還將增加開行武漢至福州、杭州的部分車次，加大武漢至上海、江蘇、福建等地區(qū)的客運運力。

結(jié)合高鐵新線開通，部分旅客列車延長運行區(qū)段、優(yōu)化停靠站點，旅客乘坐從武漢、宜昌、襄陽始發(fā)旅客列車直達的城市更多，出行更加便捷。

同時，武鐵根據(jù)客流情況，實施“一日一圖”，按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行，使湖北省內(nèi)的客運運力更加充足。持續(xù)加大熱門線路的運力運能，在漢宜鐵路、漢十高鐵、鄭渝高鐵上，加大列車開行密度、優(yōu)化開行時點、壓縮運行時間。新增開行襄陽東至漢口、漢口至巴東等多趟旅客列車?？土鞲叻鍟r期，武鐵還將加開漢口至襄陽、漢口至利川等多趟旅客列車。

此次調(diào)圖，武鐵優(yōu)化管內(nèi)旅客列車?？空军c，增加了列車?？空?34處，不僅有地級城市車站，還有縣級城市車站，大力方便鐵路沿線旅客出行。在貫穿鄂東大別山革命老區(qū)的京九鐵路上，共增加24處旅客列車停靠點，暢行老區(qū)人民出行路。

此外，武鐵充分發(fā)揮樞紐作用，優(yōu)化武漢北、襄陽北編組場運輸組織，加大敞口交接力度，襄陽北至懷化西牽引重量由4000噸提升到4500噸，進一步提升釋放通道運輸能力。

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