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最新規(guī)劃出爐！吳江黎里大橋?qū)⒋笞儤?/h1>

編輯：宋元明清 來源：名城蘇州 2023-10-18 14:48    閱讀量：6308   

　　

近日，黎里大橋主體拆除工作正有序推進(jìn)。

最新規(guī)劃出爐！吳江黎里大橋?qū)⒋笞儤?/></center> <p>最新規(guī)劃出爐！黎里大橋?qū)⒋笞儤?/p> <p>此次黎里大橋改建項(xiàng)目北起318國道，沿現(xiàn)狀黎民南路向南，跨越北浦路、太浦河及禊湖北路-窯廠路，沿現(xiàn)狀滸涇北路和滸涇南路向南延伸至興黎路交叉口，全長1.59km。</p> <p>標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖</p> <p>改建的黎里大橋?qū)⒉捎霉傲航M合體系，全長708米，橋?qū)?0.20米，雙向四車道，加分離非機(jī)動車道，主橋跨徑50+110+50米，主跨110米。</p> <p>橋梁凈空按三級航道要求設(shè)計(jì)比原老橋抬高近2米，滿足太浦河航道溝通需要，從源頭上減少貨船撞擊橋梁的風(fēng)險(xiǎn)，改建項(xiàng)目將在2025年竣工。</p> <p>黎里大橋承載了很多歷史，是一代吳江人的共同記憶，但它也承擔(dān)了交通重任，是黎里人南來北往的主要通道。</p> <p>黎里大橋的前世今生</p> <p>1960年，一座木橋與太浦河一起誕生</p> <p>1958年11月22日，太浦河破土動工。這條人工開挖的河道，西自太湖東至黃浦江，因而取名太浦河，流經(jīng)江浙滬兩省一市，全長57.17千米。在吳江境內(nèi)，太浦河自廟港開始，經(jīng)過橫扇、梅堰、平望、黎里、北厙到蘆墟，全長40.3千米。</p> <p>資料圖:開挖太浦河</p> <p>當(dāng)時的黎里鎮(zhèn)，不是2006年黎里、蘆墟、北厙、莘塔和金家壩五地合并面積258平方千米的黎里鎮(zhèn)，與2021年9月揭牌的黎里古鎮(zhèn)開發(fā)保護(hù)區(qū)管理辦公室轄區(qū)相同，面積都是61平方千米，轄區(qū)內(nèi)的太浦河，西起烏橋村小壩里，經(jīng)楊家蕩、后長蕩、大平蕩、將軍蕩，到木瓜蕩流入北厙、蘆墟，長9.9千米。</p> <p>太浦河河面寬150米，由西而東穿越整個黎里鎮(zhèn)，將黎里一分為二，浦南28平方千米，浦北33平方千米，給黎里市民帶來諸多不便，南北兩岸急需建橋溝通。</p> <p>資料圖:木頭橋面的太浦河黎里大橋</p> <p>1960年4月10日，太浦河第一期工程結(jié)束。在收官階段，由太浦河工程處負(fù)責(zé)，在黎里太浦河段建橋，鋼筋水泥墩，8孔，木頭梁木橋面，長162米，正中通航兩個橋孔跨度各21米，橋面凈寬2.85米，通航高度4米，按公路單車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建造，1960年5月竣工。</p> <p>1966年，升級水泥橋換新顏</p> <p>那時自行車極少，主要供人步行，偶爾有手推車、黃魚車通過。但是木質(zhì)橋面，吃不起份量，更經(jīng)不起日曬雨淋，1965年7月11日正中一孔木架坍塌，交通中斷。</p> <p>1966年江蘇省專署水利局利用原橋的橋墩，加固增高，改建成鋼筋混凝土梁式橋面，全長仍是162米，凈寬增至3.3米，可以荷載東方紅履帶式拖拉機(jī)及牽引掛車5.4噸，也可通行載重5.5噸的躍進(jìn)牌汽車。</p> <p>面對這么長這么寬的橋，當(dāng)時的黎里百姓十分高興，甚至都將之作為一個景點(diǎn)拍照留念。</p> <p>資料圖</p> <p>1966年1月25日青平公路建成通車。黎里從此有了公路，太浦河大橋通往鎮(zhèn)區(qū)的路段也建成了簡易公路。自行車、摩托車、小轎車、拖拉機(jī)和運(yùn)輸原料、成品的貨車日漸增加。1980年代，黎里古鎮(zhèn)區(qū)雨后春筍般冒出了十多家工廠，汽車特別是貨運(yùn)車更是成倍增長。</p> <p>黎里旅游公司顧問李海珉回憶道，當(dāng)時他在黎里中學(xué)教書，每天早晨，浦南兩所中學(xué)的學(xué)生騎自行車上學(xué)，兩所小學(xué)的學(xué)生有的由家長騎黃魚車、小三輪接送，再加工廠的車輛來往，黎里大橋堵車已是家常便飯。</p> <p>1990年，初代黎里大橋華麗登場</p> <p>1989年12月12日，在原太浦河橋西18米處，新大橋打下了第一樁。這座南北雙車道的新大橋于1990年10月14日正式通車，這就是今天的太浦河黎里大橋。全橋長186.5米，雙車道凈寬7米，再加兩側(cè)人行道，總寬9米，一座按國家五級航道設(shè)計(jì)建造的雙車道鋼筋混凝土橋。</p> <p>資料圖</p> <p>今天，當(dāng)我們翻閱關(guān)于大橋的歷史資料，《黎里鎮(zhèn)志》上的一行小字令人感動?？偼顿Y264.9萬元，其中本鎮(zhèn)單位及群眾集資126.9萬元。</p> <p>回憶起當(dāng)年大橋通車的場景，黎里鎮(zhèn)上的老人用四個字概況歡欣鼓舞。那個時候，我們都互相祝賀，慶祝告別擁堵。</p> <p>資料圖:太浦河黎里大橋通車儀式</p> <p>殊不知，南北暢通的時間并不長。</p> <p>那時候，改革開放的東風(fēng)早就勁吹中國大地。黎里古鎮(zhèn)也煥發(fā)了新的生機(jī)，工業(yè)發(fā)展迅速，機(jī)動車保有量連年增長。隨著太浦河北岸越來越多的工廠開工，南北交通越發(fā)繁忙。堵車的日子，又開始了。</p> <p>1996年，太浦河?xùn)|大橋建成，橋長196米，寬12.5米。東大橋問世，減少了太浦河黎里大橋的負(fù)載，堵車現(xiàn)象有所緩解。但不到10年的時間，隨著私家車開始走進(jìn)千家萬戶，太浦河上的交通又成為了困擾黎里人的難題。</p> <p>尤其是2012年，黎里古鎮(zhèn)保護(hù)開發(fā)啟動，客流量日增月累。已建成30多年的太浦河黎里大橋，已無法承擔(dān)起現(xiàn)有的交通要求。</p> <p>今年，我們迎來了太浦河黎里大橋的第四次重建！</p> <p>2025年，它將以新時代的嶄新面貌聯(lián)通太浦河南北，讓我們共同期待。</p> 　　<p style=鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。

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