9日，中國籍“海豐聯(lián)興”輪剛剛駛離外高橋四期碼頭二泊位；巴拿馬籍“海豐香港”輪緊接著就靠泊該泊位，開始了新一輪的裝卸作業(yè)。

據(jù)悉，船來船往、晝夜不息，泊位幾乎時刻“滿員”，已成為外高橋口岸的常態(tài)。

記者9日獲悉，2024年上半年，上海邊檢總站外高橋邊檢站共查驗出入境(港)船舶1.2萬余艘次，出入境(港)人員25.6萬余人次，同比增長均超3%，分別占上海港總量的58%和56%，創(chuàng)近5年來新高。

為全力服務(wù)上?？诎陡咚介_放高質(zhì)量發(fā)展，外高橋邊檢站主動靠前服務(wù)，優(yōu)化辦理流程，全面實行國際航行船舶網(wǎng)上預(yù)報預(yù)檢，通過網(wǎng)上辦理、預(yù)約辦理等方式，對國際航行船舶提供到港“零等待”、靠港“即裝卸”、離港“零延時”驗放通關(guān)服務(wù)，最大限度減少了潮汐對航程的影響，有效提高了碼頭周轉(zhuǎn)效率，實現(xiàn)了企業(yè)運輸成本和作業(yè)成本雙降低。

外高橋邊檢站邊防檢查處處長周渭江介紹:“外高橋邊檢站積極回應(yīng)港航和外貿(mào)企業(yè)對改善通關(guān)環(huán)境、降低企業(yè)運營成本的新期盼，通過動態(tài)調(diào)整勤務(wù)方案、優(yōu)化查驗流程等具體舉措，進一步壓縮通關(guān)時間，提高通關(guān)效率。”

“邊檢機關(guān)的便利舉措大大縮減了船舶通關(guān)時間。”相關(guān)國際船舶代理有限公司的周先生高興地說，“據(jù)我們統(tǒng)計，一艘船平均可以節(jié)省近2小時?！?/p>

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